Форум » Кают-кампания » Военно-морские (и военно-исторические музеи вообще) » Ответить
Военно-морские (и военно-исторические музеи вообще)
Barrett: Уважаемые форумчане! Сегодня первый день лета. Наверняка многие планируют куда-то съездить отдохнуть, может быть и в зарубежье. А кто-то, может быть, и так не вылазит из командировок. Мы живем в разных государствах, но все интересуемся военной и особенно военно-морской историей. Так почему бы не совместить приятное с полезным – хобби и поездки? Предлагаю делиться здесь информацией о военно-морских (и военно-исторических музеях) разных стран: ссылками на сайты, адресами и т.д. Комментарии на основе впечатлений от личных посещений будут наиболее ценны и интересны.
Titanic: Scif пишет: USS Arizona memorial Отличные ссылки.
Tsushima: Вот вчерась съездил в Москву
Рид: В одном московском монастыре.
Titanic: Экраноплан вещь!!! А где он стоит??
Scif: http://oper.ru/gallery/view.php?t=1048751471 Финская подводная лодка Vesikko http://mir.afisha.ru/guide?id=1658023&city=1335§ion_id=1666434&subsection_id=&page_id=1666441 На юге Сусисаари плавно переходит в остров Кустаанмиекка (Kustaanmiekka, то есть Королевский Меч). На стыке двух островов в бывшем пороховом складе размещается экспозиция береговой артиллерии. К ней прилагается любопытный экспонат - единственная финская подлодка Vesikko. Финское правительство купило ее в Германии в конце 1930-х годов. Во Вторую мировую Vesikko для начала торпедировала советское торговое судно, но тут случилась блокада Ленинграда, советский флот был отрезан от моря и субмарина осталась без работы. После окончания войны союзники запретили Финляндии иметь подлодки, и все субмарины флотилии были распроданы, кроме Vesikko, которую передали военному музею и по частям перевезли в Свеаборг. С мая по сентябрь на ней открыт музей. В перестройку у одинокой подлодки появилась подружка - бывший зять президента Мауно Койвисто купил в Лиепае списанную субмарину К-77 без ядерного реактора, установил ее в гавани Хиеталахти и открыл на борту ресторан. Через четыре года истек срок аренды, и гастролерша отправилась во Флориду, где ее безуспешно пытались продать с аукциона eBay, пока К-77 не заприметила кинокомпания, запускавшая в производство блокбастер "К-19" с Харрисоном Фордом. Подружка стала кинозвездой, а Vesikko так и остался скучать на Свеаборге. Titanic пишет: где он стоит?? Я так понимаю музей истории ВМФ на Химкинском водохранилище. Как доехать- не знаю :(
murzik: Вот так стоит ПЛ, а в самом заливчике Химкинского вдхр. - теперь экраноплан и КВП http://www.streamphoto.ru/users/sea_murzik/77982/1d3d483d99e8a49b9d579d5aede3c730/ открыть фото в полный размер - "лупа" справа внизу под картинкой
Scif: гм.. метро сходненская- это ж в общем рядышком.. вверху слева :) съездить чтоли. .. взять фотик и съездить... http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=55.850325,37.449088&spn=0.008721,0.019956&t=h&z=16 о как - ПЛ и с спутника видно.
Tsushima: Scif, а экраноплана и десантного корабля на этой карте с космосу нету. Ещё не установили...
murzik: Но, всё равно, Гуглямапс - Рулит !!! Где-то, с полгода-год назад - смотрел - даже и лодки ещё не было ! А тут даже видно - начата отсыпка насыпи под экраноплан! А ещё - если потащить курсор от лодки строго на север - порядка 2 км - виден СКР "Дружный" (пр 1135) у стенки холодильника торгового Северного порта. Вот тут про него - интересно: http://photofile.ru/users/iriska2204/3494374/ З.Ы. И ещё уважаемая "Ириска" такую интересность выложила - про буксировку ПЛ пр 641буки с Севера в Тольятти в музей: http://photofile.ru/users/iriska2204/3481563/
Scif: Доехал. Метро Сходненская- на бордовой ветке слева сверху. от кольца минут 15. от метро 5 минут пешком. план- вылезти из метро .. м вроде против хода , мимо кинотеарта, мимо странного здания вылезти к набережной. минут 5 пешочком не торопясь кафе чтоб посидеть не заметил. но и не искал. экскурсия порядка 150 р, группа не больше 13 человек, завтра может соберемся толпой, а то очереди, однако. экскурсия похоже минут 15. на КВП и экраноплан пока не залезть- там все строят, даже в субботу что-то копали. Дата сдачи- 7 мая 2008, видать на 9 мая откроются. Лодка- Б-396 . Новосибирский комсомолец - проект 641Б Сом - Танго http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641b/list.htm http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641b/B-396/B-396.htm http://submarine.id.ru/sub.php?641b http://u-96.livejournal.com/1209067.html Такая же в Тольятти: http://neptun-pro.narod.ru/Submarina.htm такие же в ходе эксплуатации: http://www.my-photo.ru/?g=15747 http://submarine.id.ru/thumbs/641b/index.shtml Экраноплан я так понимаю Орленок, тип Лунь, а СВП - не знаю пока :) http://www.pelisker.ru/news12_07_2007.html Прошедшие демилитаризацию десантный катер на воздушной подушке Д-357 проекта 1205 "Скат" и экраноплан С-26 проекта 904 "Орленок" http://zima-gelanovna.livejournal.com/886594.html#cutid1 много фоток ПЛ изнутри. попутная ссылка: http://community.livejournal.com/war_museum/38207.html#cutid1 - Авианесущий крейсер "Минск" в Шэньчжэне
Barrett: http://vladfotki.narod.ru/__google/_ships/_index.htm Фотографии и GoogleMaps кораблей-мемориалов и действующих (в основном, США). В том числе в различных портах и ВМ-базах.
Tsushima: В музее на территории Выборгского замка есть неплохая экспозиция - вещи, поднятые с боевых кораблей Балтийского моря. В основном там "утварь" с парусников, но есть и один экземпляр из эпохи брони и пара Это было поднято с броненосца "Гангут"
Scif: http://www.saratogamuseum.org/juliett/juliettspecs.html К-77 в США рядом с Саратогой
Лейтенант Бураков: Вот из Америки получил фотки музея в Сан-Диего (там наша ПЛА, ЕМНИП, типа "Комсомолец") Есть одна странная фотография:
Pr.Eugen: Лейтенант Бураков пишет: Вот из Америки получил фотки музея в Сан-Диего (там наша ПЛА, ЕМНИП, типа "Комсомолец") Есть одна странная фотография: Гы...Это Ваши друзья,как бы помягче сказать... не смыслят в ПЛ. 1.АПЛ К-278 "Комсомолец" одна единственная в своем роде.В настоящее время покоится на дне Норвежского моря. 2."Смешная" надпись "ЛОХ"-это аббревиатура от Лодочная Объёмная Химическая система пожаротушения.
Scif: Лейтенант Бураков пишет: там наша ПЛА, ЕМНИП, типа "Комсомолец") http://www.sdmaritime.com/contentpage.asp?ContentID=177 One of a fleet of diesel electric submarines the Soviet Navy called “Project 641,” B-39 641 проект- Фокстрот .
Гайдукъ: Б.Г.Мот пишет: Гайдукъ Я тоже не раскрою особой тайны, сообщив, что вот это - мой ресурс. Пароходик меня интересует как участвовавший в войне в качестве посыльного судна Чудской флотилии. Конкретно хотелось бы: 1. Получить подтверждение факта сохранности на настоящее время или на какую-либо конкретную дату. 2. Получить фотографию за любой период жизни пароходика, лучше всего - военного времени (хотя такая вряд ли найдется). 3. Получить фотографию остова, если такая имеется. 4. Получить разрешение на обнародование данных на сайте, естественно, со ссылкой на источник полученных материалов. Ресурс некоммерческий, однако я готов обсудить любые разумные требования по компенсации - в любой форме - за предоставленные данные и материалы. Совсем как-то упустил этот вопрос. Прошу прощения. Рамзес наверняка Вам уже ответил или нет? Он нынче имеет почти все мои данные. Нет отпишите отвечу полноразмерно. Далее чтобы не "ломать" тему будущий морской музей Эстонии. Место действа роскрывать надо? Таллинн. Гавань гидроавиации. Старые ангары. Зацепила меня эта Прибалтика сам того не замечая ее потехоньку попул......зирую. Ревель начало прошлого века. Заодно нформация полученная буквально сегодня по будущему музею КЛ "БОБР". В 1927 году снятые с него прожектора и динамомашины были установлены на РИСТНА и они-то точно дотянули до советской власти. Орудия и их щиты были установлены у 5-й батареи на Найссааре. Когда демонтированы там – пока данных нет. Один из артщитов был нами обнаружен на острове в начале 90-х годов. Был частично вкопан в землю – огневая точка ПДО советского периода на Сев.Вост. оконечности острова не далече от маяка. Удалось спасти и утащить в запасник Морского Музея, где находится и внастоящее время. Ждет своего времени, когда будет выставлен в новой арт-минно-торпедной экспозиции в Гидрогавани (у ангаров и в них ). В данное время там начались восстановительные и реставрационные работы.
Гайдукъ: Продолжу по Эстонскому морскому музею Ангары гидроавиацыи будущий музей Так немного лучше ато первый раз перемудрил С Уважением А. Гайдукас
Гайдукъ: Далее можно сказать вопрос Рига центральный рынок. Ходит легенда или утверждение что Современное здание рынка построено в 1930 г. Для его строительства были использованы конструкции ангаров для дирижаблей, оставленные немцами после Первой мировой войны. Где оставленные? На территории Латвии?
Коллежский советник: Коллеги! Уже немало лет ношу в душе голубую мечту ("голубая" означает "заветная" и "светлая", а не то, что некоторые подумали) - побывать на местах боевой и иной славы австро-венгерского флота. Львов уже посетил, но для удовлетворения мечты этого маловато (хотя десяток экземпляров "Може" 30-х годов приобрел). Осталось побывать (примерно) в Пуле, Риеке, Вене, Будапеште, Праге, Триесте и т.д. Продолжение экскурса планирую на осень этого года. Сейчас вырабатываю маршрут. Может кто подскажет, что в названных (и неназванных) населенных пунктах осталось от бывшего восьмого по мощности флота в мире (музеи, клубы, мемориалы и т.п.) Что найду, поделимся по-братски (старшим братом буду я). Заранее благодарен. С неизменным уважением Л.И.
Scif: чтобы не пропало: немножко видео о Фокстротах Музей "холодной войны" у берегов Зелёного континента. Австралийский капитан Хилтон на русской дизельной подводной лодке проекта 641 "Фокстрот" Б-427. Различные планы подводной лодки. Интервью со ст.2 ст. Ильей Калиининым о надежности лодок данного проекта. Интервью с капитаном Хилтоном. Фрагмент рекламного ролика водки "Столичная", снятого на Б-427. Подводная лодка Б-434 в порту Гамбурга. Немцы выкупили ее у Росвооружения, чтобы рассказывать туристам о годах "холодной войны". Интервью с Анатолием Граматенко (бывшим командиром ДЭПЛ). 6 мая 2004 года. Лодка К-77, сыгравшая роль К-19 в одноимённом фильме, на приколе в американском Род-Айленде. Хорошо посещаемый музей... Вернее, был хорошо посещаемым музеем. 04.05.2007 дизельная ракетная подводная лодка проекта 651 К-77 затонула в гавани Ньюпорта. Сильные порыва ветра вызвали удары о пирс, приведшие к повреждению цистерн главного балласта, в результате чего К-77 - затонула с креном 50 градусов на левый борт про К-77 - вот музей http://www.saratogamuseum.org/juliett/juliettspecs.html вот что было http://www.armytimes.com/news/2007/08/ap_submuseum_070827/ http://www.foxnews.com/story/0,2933,295835,00.html PROVIDENCE, R.I. — Two dozen Army and Navy divers have been sent as part of a Defense Department training project to help raise a sunken Russian submarine that had was once used as a Finnish bar and a Harrison Ford movie set before being turned into a floating museum. ... The crews are scheduled to work through Sept. 4 to stabilize and right the sub, said Warrant Officer Peter Sharpe, of the Navy’s Mobile Diving and Salvage Unit. Then, they’ll come back in the spring and try to pump out the water, patch the sub and raise it from the river’s bottom, he said. It is still not clear whether the sub will ever open as a museum again, said Frank Lennon, president of the foundation that runs the museum --- то есть , военные. флот и музей договорились- первые откачивают лодку т всяко тренируются. а потом- снова в музей. если повезет --- http://sea-fever.org/2007/09/06/us-army-and-navy-rescuing-sunken-russian-submarine/ еще статья и репортаж с видео. как я понял из репортажа - в сентябре 2007 стадия раз- все облазит. в мае - стадия 2- поднять.
Андрей Рожков: http://www.wikimapia.org/#lat=59.99269&lon=30.528098&z=18&l=1&m=a&v=2 При наведении курсора на квадрат вылезает описание - "Главный калибр Советского Союза". Это ствол линкора "Советский Союз" калибром 406 мм стоящий на Опытном морском артеллирийском полигоне, активно работавший в Великую Отечественную войну, и как видите, живой (хотя и изрядно обшарпанный) до сих пор. Если в поисковике наберете фразу "Главный калибр Советского Союза", то получите несколько ссылок, где есть современные фотографии этого чуда.
Titanic: Забавно...а для чего его сохраняют?
Сумрак: Коллежский советник пишет: Коллеги! Уже немало лет ношу в душе голубую мечту ("голубая" означает "заветная" и "светлая", а не то, что некоторые подумали) - побывать на местах боевой и иной славы австро-венгерского флота. Львов уже посетил, но для удовлетворения мечты этого маловато (хотя десяток экземпляров "Може" 30-х годов приобрел). Осталось побывать (примерно) в Пуле, Риеке, Вене, Будапеште, Праге, Триесте и т.д. Продолжение экскурса планирую на осень этого года. Сейчас вырабатываю маршрут. Может кто подскажет, что в названных (и неназванных) населенных пунктах осталось от бывшего восьмого по мощности флота в мире (музеи, клубы, мемориалы и т.п.) Что найду, поделимся по-братски (старшим братом буду я). Заранее благодарен. С неизменным уважением Л.И. Уважаемый Леонид, гляньте личку на "кортике" - я Вам там отписал по этому вопросу.
Дмитрий: Гайдукъ, кстати а Вы бывали в Таллиннском музее мин? Среди всего прочего дедушка-экскурсовод(сам достойный быть экспонатом музея) утверждаел что ЭТО тележка с "Цепелина" : Ну и еще много разных других вкусностей, могу выложить
Гайдукъ: Дмитрий пишет: Гайдукъ, кстати а Вы бывали в Таллиннском музее мин? Бывал? Нет. но с уваренностью могу сказать что немного представляю его экспозицию так как в архиве уже скопилось более 200 фотографий переданых мне людьми его посетившими. Если вы выложете здесь свои наблюдения и фотоматериалы я думаю это будет интересно не только мне а Вам почет и уважение. Дерзайте и желательно Ваши к ним коментарии и коментарии экскурсовода Вами услышенные так как это отчасти самое ценное в экспозиции. Заранее спасибо. С уважением ГАА.
Гайдукъ: Дмитрий пишет: утверждаел что ЭТО тележка с "Цепелина" Всмысле с "Цепелина"- дережабля. Для перевозки самого явно маловата для сбрасывания с него мин? на дережаблях они помоему подвешивались. Откуда в Эстонии "Цепелины"? Вопросы, вопросы.
Дмитрий: Нет, в смысле, с авианосца Граф Цепелин. Боеприпасы к самолётам подвозить. А фотки ближе к выходным повыкладываю
Дмитрий: Немного обещенных фото: Крепостная мина Сименса 1877 год: Панарама балтийского дна образца 1950-х Ну и панарама самого музея: Вобще, как рассказывал экскурсовод, местные жители очень любили, когда море приносила подобные "подарки". Их очень удобно использовать под емкость для браги Причём, разряжали всегда сами на месте. Русские имели дурную привычку забирать их с собой. Наверно для тех же целей Кстати, вот вопрос: на приведённой чуть выше фотографии на тележке с "Цепелинна" лежит НЕЧТО. Дед утверждал, что это доп. топливный бак для шнельбота, которые по необходимости сбрасывали с самолётов. Кто нить слышал оподобной практике? У Патянина - Морозова ни единого слова...
джи-джи: И сколько литров туда войдет ... строго на глаз? На шнырботе, скорее всего, один раз на педаль нажмешь, и такой бак в трубу улетает.
Дмитрий: Джи-джи пишет: И сколько литров туда войдет ... строго на глаз? На шнырботе, скорее всего, один раз на педаль нажмешь, и такой бак в трубу улетает. Длинна ~ 1 метр, полметра в диаметре
murzik: ... что даёт в самом приближенном приближении около 150 литров. Учитывая, что топлива на катере было порядка 18000 литров - легко видеть - для одноразовой дозаправки нужно забомбить искомый катер сотней с большим хвостиком таких баков В литературе предлагаемый процесс описан примерно так: "Если взрослого мыша взять,и бережно держа, напихать в него иголок Вы получите ежа. Если этого ежа, нос заткнув, чтоб не дышал, Где поглубже, бросить в речку Вы получите ерша. Если этого ерша, головой в тисках зажав, Посильней тянуть за хвост то Вы получите ужа. Если этого ужа, приготовив два ножа... Впрочем, он наверно сдохнет, Но идея хороша!"
Олег: murzik пишет: В литературе предлагаемый процесс описан примерно так: :)) Кто автор?
Гайдукъ: Парни тут без пол литра (человека вхожего в музей) все равно не разобраться но мне подогнали фотографию из него-же (музея) где донка изготовленна так сказать из подручных средств -кислородного балона - утверждают финсккое творчество так сказать ерзац. При необходимости фото с меня.
murzik: Алексей, ты уж не пугай Гайдукъ пишет: Эвроподдон на котором покоится предложенная к обсуждению тележка имеет размеры 1500х1200 Подумал - склероз у меня. Я этих самых поддонов в фурах на отгрузке поразмещал... - осталось в памяти намертво - 120 х 80 см = 2 метра - поперек фуры становится один в длину и один - боком И память не подводит: "...Сертифицированный европоддон (EUR-поддон или "Европул") Размер 800х1200х145мм. Обязательно наличие фирменного клейма EUR в овале, выжженного на правых несущих ножках поддона... Это по поисковке Яндекса на "размеры европоддона" Так, что - цилиндрик поменьше будет. Впрочем даже 500 литров на 18000 - ТРИДЦАТЬ ШЕСТЬ !!! Сильно смушает также изобилие "кружочков" вдоль девайса. Для топливной цистерны - не многовато ли клапанов (или не оных)? Ну и - наконец - подобный экзотический проект - сброс баков для дозаправки - уважаемые авторы "Шнельботов" весьма вероятно не обошли бы вниманием . Я лично более склоняюсь в пользу мины (?)...
murzik: Олег пишет: murzik пишет: цитата: В литературе предлагаемый процесс описан примерно так: :)) Кто автор? Гуляет стишок в Интернете Обычно его (как и в данном случае) цитируют - когда гипотеза выглядит весьма оригинально, но её практическое исполнение - весьма и весьма сомнительно
Дмитрий: Murzik пишет: Я лично более склоняюсь в пользу мины (?)... Я собственно так сразу и подумал,НО. Музей-то мин, они бы так сразу и сказал. А дед настаивал. Более того, утверждал, что штука эта многоразавая. Дозаправился сам, верни тару Вобщем штука странная...
джи-джи: Дмитрий пишет: Музей-то мин, они бы так сразу и сказал. Надо было попросить, что бы поковыряли внутри. Если мина - сразу станет ясно.
Гайдукъ: murzik пишет: Алексей, ты уж не пугай murzik пишет: Я лично более склоняюсь в пользу мины (?)... Значится запамятовал-бывает. Да я и сам то не утверждаю что это бак. Уже желею что полез в обсуждение знал же что мины и поддоны это не мое Ну да ладно пройдемся по экспонатам музея.
Гайдукъ: Продолжу еще - так сказать ширить в масы - вертуальный музей. Какой красивый номер "поста".
полная версия страницы