Форум » История кораблестроения и вооружений - ЗАКРЫТО » Размерения корабельной артиллерии » Ответить
Размерения корабельной артиллерии
Vld_Sergio: Коллеги, подскажите пожалуйста, где можно найти информацию по такому размерению орудий как внешний диаметр ствола. Найти остальные размеры, включая длину ствола, длину казенной части, длину патронника и так далее, размеры установок, щитов и лафетов - несложно. Хотя бы на www.navweaps.com. Но! Такой важный для моделирования размер как диаметр дульного среза, диаметр у казенной части, диаметры разных частей ствола отсутствуют напрочь. Может, существует какое либо упрощенное правило? Например что диаметр дульного среза равен 2 (?) калибрам? Помогите подскажите сами мы не местные...
Ответов - 15
Скивыч: Единственное, что могу сказать с большой долей уверенности, так это то, что если такое "упрощённое правило" есть, то только если ОЧЕНЬ упрощённое - соотношение толщин стенок зависят от конкретной модели пушки. Кстати, можно выудить интересующие тебя данные из чертежей кораблей или самих орудийных установок, если, конечно, есть более менее крупные и подробные чертежи... P.S. Какие-то конкретно орудия интересуют или вообще?
Vld_Sergio: Да, на чертежах померять можно. Но их еще надо иметь. А на том же navweaps есть например чертеж (вернее эскиз) амовской Мк30 127/38 - с размерами самой установки, положением оси цапф и так далее, с длиной казенной и дульной части ствола. НО без диаметра дульного среза и казенной части, ну и промежуточных диаметров. Качество эскизика никак не позволит снять эти размеры циркулем и линейкой.
Vld_Sergio: ТО же самое по всей амовской мелкахе, по российской (вплоть до 6" канэ), по бритишам...
джи-джи: Vld_Sergio пишет: вплоть до 6" канэ По Канэ могу сказать.
Vld_Sergio: Спасибо. Но под мой текущий проект меня больше интересуют мелкие калибры. Тут еще какая тонкость - масштаб в котором я моделю - 200. Поэтому 3-5 см. разницы натурных диаметров меня не смущают. Хотелось бы, тзть, оценить порядок. Т.е. - российские 75 мм. - диаметр дульного среза 150 (например?) мм. В масштабе это как бы 0,75 мм.
Auger: Попробуйте найти книгу "Naval Weapons of WWII". Автор John Campbell. В ней приведены сечения орудийных стволов как крупного, так и среднего и малого калибров.
Vld_Sergio: Эту книгу видел. К сожалению там размеров тоже нет. Можно только снимать с эскиза. В общем, похоже что в книгах эту информацию не найдешь... Ладно, будем косвенные ссылки искать. А вот еще вопрос, джентельмены. Двухфунтовые одноствольные пом-помы на немеханизированных станках МкII ставились на мобилизированные суда - дрифтеры, траулеры, буксиры и так далее? Вес вроде не велик, до тонны. Просто я на кораблях от корвета и выше их не видел. Вопрос по второй мировой, разумеется...
Вованыч_1977: Вы про какой?
Scharnhorst: Vld_Sergio пишет: Просто я на кораблях от корвета и выше их не видел. Вопрос по второй мировой, разумеется... Поскольку "пом-помы" на таких станках считались устаревшими, то на кораблях основных классов их к началу войны повсеместно заменили на четырехствольные полудюймовые пулеметы, а в годы войны - на "эрликоны". На корветах, траулерах и прочей швали было не до жиру, поэтому "пом-помы" шли туда, лишь бы чем вооружить. Еще момент: на эсминцы из состава прибрежных сил такие "пом-помы" также стали устанавливать в годы войны, т.к. они относительно неплохо себя показали притов немецких катеров.
Вованыч_1977: А вот такие "пом-помы" и в конце ВМВ ставились
Vld_Sergio: Который второй в ваших постах. С щитом. Я так понимаю что последний - электрифицированный (?) Он бы мог быть установлен на прибрежное рыбацкое судно, тонн на 120-140? При том что там паровая машина и очевидно родных потребителей энергии как бы нет?
Scharnhorst: Который со щитом - установка Mk.VIII* с ручным наведением Который на крайнем постинке Вованыч_1977 - установка Mk.XVI с силовым приводом, причем не электрическим, а гидравлическим (10 галлонов маста в систему вливалось), но электромотор там тоже был для нагнетания давления в гидросистеме. На всякие траулеры вооруженные шли Mk.VIII, а более "продвинутые" Mk.XVI ставились на катера, эсминцы и крейсера
Vld_Sergio: Все ясно. Я просто строю модель 1:200 "по мотивам". Т.е. есть типичный прибрежный траулер/дрифтер тонн на 130, той эпохи, есть желание его "мобилизовать", вооружить, перекрасить в шаровый (или камо?) и отправить охранять берега Британии от u-boot'ов. Ксати такие мобилизованные дрифтеры несли флаг ВМФ или вспомогательного флота?
Scharnhorst: Vld_Sergio пишет: Ксати такие мобилизованные дрифтеры несли флаг ВМФ или вспомогательного флота? В зависимости от назначения: если служили противолодочниками или тральщиками - то White ensigh, если какими-нибудь Boom defence - то могли Blue, но не обязательно. Вообще, советую сходить на сайт www.navyphotos.co.uk - там этим посудинам неплохая фотоколлекция посвящена.
Vld_Sergio: Большое спасибо за ссылку - доволен как червяк забравшийся в сердцевину яблока. Не знал о этом сайте.
полная версия страницы