Форум » История кораблестроения и вооружений - ЗАКРЫТО » Угадай фото - АрхивЪ » Ответить
Угадай фото - АрхивЪ
Борис, Х-Мерлин: - на фото Минаса - амеры поднимают "колокол" астранавтами?
Манас: Эх... И никто не вгляделся в силуэт полетной палубы под водой... Такого слонятку и не опознали :-))) Это же затопление 14 мая с.г. в Атлантике CV-66 America, последнего в серии "Китти Хок"... Между прочим, первая жертва из суперавианосцев - все остальные, включая родоначальника - CV-59 Forrestal, кажется, пока в отстойниках "awaiting disposal". Других фоток вряд ли следует ждать, поскольку сомнительно, что янкесы будут публично демонстрировать результаты тестов... Разве что лет через ...цать. Atlantic Ocean (May 14, 2005) – The decommissioned aircraft carrier, USS America (CV 66) was “laid to rest” after being sunk at sea. America was the target of a series of tests designed to test new defense and damage control systems for the CVN-21 program. The conventionally-powered carrier, left active service in 1996. However, the carrier was sunk in the Atlantic Ocean, approximately 300 miles off the Virginia coast, on 14 May 2005, following a series of tests consisting of underwater and surface simulated attacks on the ship.
iwanitch: Надежды маленький оркестрик... Мне самому интересно это свадьба или похороны? И на каком корабле?
Манас: Полагаю, какой-нить американец - броненосный крейсерок о 4 трубах, из поздних... а в целом, картину можно назвать "Опять, бункеровка...", судя по чрезвычайно жизнерадостным выражениям лиц персонажей картины и их перемазанным штанишкам (первый угольщик они вроде распечатали) :-)))
iwanitch: Мне кажется это немцы, судя по кепи. Торчащие трубы какогото лёгкого крейсера, а погрузка угля на одном из первых дредноутов или линейных крейсеров.
Борис, Х-Мерлин: iwanitch пишет: цитатаМне кажется это немцы, судя по кепи - это фото из собрания путешествия большого белого флота ...
iwanitch: Да...только посмотрев на такое фото можно представить весь кошмар погрузки угля, особенно в открытом море.
Борис, Х-Мерлин: iwanitch ваше фото:
iwanitch: А фото не открывается , крестик красенький.
iwanitch: Вот теперь заработало, а чё никто не угадывает
Манас: Кройзеур-хренцуз 2-класса, по ихней довоенной классификации. Один из ускользнувшей троицы (т.е. Жорж Лейг, Монкальм или Глуар). Фото сделано в Африке (если судить по шортам), после падения режима Виши (?)... 1942-43 гг.
Манас: ... и после модернизации в Штатах, судя по антенной обвеске и зениткам. Возможно, это операция "Драгун" - высадка в Южной Франции (1944)? У кого-то из них был диковинный полосато-искажающий камуфляж... кажется у Глуара, у Лейга вроде была несколько иная форма радарной стойки, тогда это Монкальм?
iwanitch: Манас Правильной дорогой идёте товарищ, но это не в Африке и не в Европе а в ...
Zlыdenь: iwanitch пишет: цитатаэто не в Африке и не в Европе а в ... Неужто Индокитай? Только не помню, кто там после войны крутился такого класса.
iwanitch: Манас пишет: цитатаУ кого-то из них был диковинный полосато-искажающий камуфляж... кажется у Глуара Zlыdenь пишет: цитатаНеужто Индокитай? Глуар (уже в нормальной окраске) высаживает части французкого экспедиционного корпуса в Сайгоне, достал франков местный Хошимин
iwanitch: кто
Sturmvogel: "Комет" это скажу я вам по секрету
iwanitch: Sturmvogel пишет: цитата"Комет" это скажу я вам по секрету Однако нет
Scharnhorst: Какой же это Комет, когда Атлантис
iwanitch: Scharnhorst пишет: цитатаКакой же это Комет, когда Атлантис Однако да
iwanitch: Кто это
Zlыdenь: Можно наводящий вопрос? Это шло в атлантическом конвое?
iwanitch: Место действия Атлантический океан, ВМВ.
Sturmvogel: Енто хто? (буковками "Х" замазаны бортовые номера)
Kaiser_Wilhelm_II: Очень похож на "лонг Бич"
Sturmvogel: Точнее на его труп в стадии разборки...
Kaiser_Wilhelm_II: Sturmvogel Само собой разумеется.
iwanitch: Раз никто не угадал пишу ответ на свою загадку Эскортный миноносец типа "Buckley" - "Rich" 8.6.1944 подорвался у побережья Нормандии на мине и потом утонул.
Сумрак: А это что за добры молодцы?
Dima_58: Осмелюсь предположить, что на первом фото "Гуд Хоуп" на втором, возможно, "Хэмпшир"
Kaiser_Wilhelm_II: фото 1 и 3 - это "Кресси" фото 2 - что-то из "Минотавров"
Сумрак: Kaiser_Wilhelm_II пишет: цитатафото 1 и 3 - это "Кресси" фото 2 - что-то из "Минотавров" Ваше Величество - если бы это было так - я бы не стал загадывать . Тут не все так просто. На фото пристальнее посмотри. P.S. Врут поляки...
Сумрак: Dima_58 пишет: цитатаОсмелюсь предположить, что на первом фото "Гуд Хоуп" на втором, возможно, "Хэмпшир" Еще предложения.
Kieler: 1 и 3: Cressy (до 22.09.1914:) или его швестершип, 2: Minotaur (Defence?)
Kieler: Ну если попытаться разобрать название - м.б. "Euryalus" (1,3)? В чем замес? Подскажи, плз
Kieler: Нда, а замес в том, что никакой это не Кресси, а вовсе даже Дрейк-класс, предположим Leviathan. И по №2 склонен согласиться с Dima_58: допустим Carnarvon
Sha-Yulin: Ура. Наконец интересный мне вопрос. 1 и 3 - это Кинг Альфред, 2 - Хемпшир.
Сумрак: Sha-Yulin пишет: цитатаУра. Наконец интересный мне вопрос. 1 и 3 - это Кинг Альфред, 2 - Хемпшир. 1 - Согласен. 2 - То что это кто-то из "девонширов" я знал. А по каким признакам Вы определили, что это "Хэмпшир"? 3 - А вот тут не согласен. Есть признаки по которым видно, что это не "Кинг Альфред"
Сумрак: Немного оффтоп. Когда разбирался со своим фотоархивом, где все это безобразие обнаружил, нашел смешной ляпсус старого справочника "МК" по англичанам ПМВ. Смотрю на фото "Дифенса": и читаю в "МК" - "Данный тип крейсеров отличался тем, что вся артиллерия находилась в одноорудийных башнях". Забавно, не правда ли
Sha-Yulin: Сумрак пишет: цитата2 - То что это кто-то из "девонширов" я знал. А по каким признакам Вы определили, что это "Хэмпшир"? По расположению прожекторной площадки на Фок-мачте и марсов на гроте. Они различаются на кораблях серии. Сумрак пишет: цитата3 - А вот тут не согласен. Есть признаки по которым видно, что это не "Кинг Альфред" Ваше право. На Дрейке прожекторной площадки на грот-мачте нет, на Левиафане она низко, прямо над рубкой. Значит остаются Гуд Хоуп и Кинг Альфред. Только марки на средних трубах Кинг Альфред носил, а не Гуд Хоуп (у него марки на 1 и 4 трубах).
Сумрак: Sha-Yulin пишет: цитатаВаше право. На Дрейке прожекторной площадки на грот-мачте нет, на Левиафане она низко, прямо над рубкой. Значит остаются Гуд Хоуп и Кинг Альфред. Только марки на средних трубах Кинг Альфред носил, а не Гуд Хоуп (у него марки на 1 и 4 трубах). А как насчет отсутствия балкона на корме? И визуально кажется, что трубы имеют наклон назад.
Sha-Yulin: Сумрак пишет: цитатаА как насчет А вы ничего не попутали? Это вообще другой тип, тот, что пункте 2
Сумрак: [Sha-Yulin пишет: цитатаА вы ничего не попутали? Это вообще другой тип, тот, что пункте 2 Так я про это и говорю. На мой взгляд на третьем фото - "Карнарвон", а не "Кинг Альфред". Вот "Кинг", по моему не совсем похоже.
Sha-Yulin: Пардонте. поспешил . Просто вошёл в азарти забыл, что на 1 и 3 могут быть разные корабли. Вы правы, а поляки - лохи, а не ляхи.
Сумрак: Вот и ладненко. Продолжим эту тему. Еще три из неопознанного
Kaiser_Wilhelm_II: 2 фото - "Коллингвуд".
Бирсерг: На первом кто-то из троицы Радецких
Scharnhorst: На третьем - кто-то из "Риверов", причем проекта 21, у меня это фото стоит неопознанное.
Сумрак: Бирсерг пишет: цитатаНа первом кто-то из троицы Радецких Какой же это, батенька, "Радецки"? Чистокровный бритт! На сайте, откуда я это фото вытащил, было очень похожее, так оно подписано "Альбионом". Я это и так и сяк крутил - вроде тоже он. Scharnhorst пишет: цитатаНа третьем - кто-то из "Риверов", причем проекта 21, у меня это фото стоит неопознанное. А что за проект 21? И какие у "Риверов" еще проекты были?
Scharnhorst: "Риверы" условно делились на 4 группы. Проект 21 (на аглицком Code 21): Itchen, Foyle, Arun, Blackwater, Moy, Ouse, Liffey, Stour, Test, Jed, Kennet, Chelmer, Colne, Nith, Ness - разных фирм и программ. Имели по 2 высоких трубы - как на представленной фотографии. Проект 24 (Code 24): Derwent, Eden, Waveney, Boyne, Doon, Kale - все постройки "Hawthorn Leslie". Имели по две низких (ниже уровня мостика) широких трубы. Проект 43 (Code 43): Ribble, Teviot, Usk, Welland, Gerry, Gala - все постройки "Ярроу". Имели по 4 трубы, сграппированных в пары, причем расстояние между трубами в каждой паре примерно равно толщине трубы. Проект 43с (Code 43c): Erne, Ettrick, Exe, Dee, Cherwell, Swale, Ure, Wear, Rother - все постройки "Палмерс". Имели по 4 трубы, сгруппированных в пары, но трубы в парах стояли вплотную. Если спросите, откуда брались эти Code, - точно не помню, наверное из интернета, т.к. в Марче этого нет. И вопрос Администрации: кто может выкладывать фотографии в этот топик? Я мог бы проиллюстрировать свой пост, а далее высылать по несколько штук, дабы оживить форум...
AlexUsenko: Третий - один из Риверов построeнных "Cammel Laird", до перевооружения. Ну скажем Itchen.
Scharnhorst: А по каким признакам Вы отнесли его именно к Лэрдовским?
Scharnhorst: Scharnhorst пишет: цитатакто может выкладывать фотографии в этот топик? Так кому слать фотки? Или вообще никому это не нужно?
Сумрак: Scharnhorst пишет: цитатаТак кому слать фотки? Или вообще никому это не нужно? Раньше этим занимались Цусима и Кайзер, + Борис (если не забывал ).
AlexUsenko: Scharnhorst По форме форштевня. Но вполне могу и ошибиться. Если хотите, шлите фотографии мне: usenko@planet.nl , я их выложу.
Kaiser_Wilhelm_II: Я пока не могу заниматься выкладыванием фотозагадок из-за только ночного и-нета и отсутствия места на винчестерере для этих фоток.
Scharnhorst: Итак, отправил первые загадки Борису. В случае неугадывания в течение трех дней буду давать ответ и сбрасывать новые. Просьба к знатокам (Wi, Hai Chi, Nomat) - в первые сутки ответов не давать
Сумрак: 1-е фото - похоже "Зара" во время боя у Пунта Стило.
Scharnhorst: Да, так считают многие. И ошибаются! (с) Убить дракона
Scharnhorst: Господа, я разочарован Три дня - и всего одна попытка ответа. Неужели не интересно? ИТАК, правильный ответ... Надеюсь, с типом определились все. Конечно же, приведены итальянские "зары". Как известно, в серии было 4 корабля. "Полу" отбрасываем сразу. Так?! Ее внешний облик отличался разительно. Также сразу можно исключить "Горицию" - у нее была иная форма КДП средней артиллерии на носовой надстройке, а под КДП ГК на фок-мачте не было широкой круглой платформы. Остается всего два крейсера. Первое фото в интернете выдается за саму "Зару". На самом деле это "Фиуме". У этого крейсера была иная, чем у остальных трех кораблей серии, форма КДП на фок-мачте и на боевой рубке. Дальномеры в них стояли не под общим кожухом, а были разнесены (грубо говоря, "рогов" было не 2, а 4). Второе фото (спасибо за скан ув. О56) тоже опознается без труда - по форме рея на фок-мачте. Он не решетчатый (сравните с верхним), а однодревковый. Такой был только у головного корабля серии. Следующую загадку я уже отправил Борису, надеюсь, он ее скоро выложит. В случае отсутствия ответа в течение 3 дней буду давать сам (думаю, этого времени достаточно, или нет?). Вопрос такой: кто изображен и какое отношение он имеет к военному флоту? Просьба к уважаемым Wi и Hai Chi в первые сутки воздержаться от дачи верного ответа.
Сумрак: Ну раз больше предложений не поступало, то: 1) - "Альбион"; 2) - "Коллингвуд"; 3) - ЭМ типа "Ривер" Продолжим британскую тему.
Sha-Yulin: 1. Больше всего похоже на один из старых крейсеров 1-го ранга. Типа, Блейк или Эдгар. Только не вижу казематов СК и носовых орудий. Ракурс бы другой. 2. Что он мне жутко напоминает "Голиаф" 3. Одна из англицких торпедных канонерок. Судя по отсутствию марок на трубах - Антилопа.
Caleb: 1. Блэйк, возможно, уже в роли плавбазы.
Scharnhorst: За три дня - ни одной попытки ответа.... Понятно: тема не интересна, закрываем лавочку. А вообще, это был французский паром "Кот д'Азур" - будущий германский минзаг "Остмарк"
Борис, Х-Мерлин: Scharnhorst пишет: цитатаПонятно: тема не интересна - вы неправы... тема интерестна... сделайте скидку - на конверты мало инфы ... вы так сказатьв жэтом плане единственный источник знаний ...
Борис, Х-Мерлин: загадки от Scharnhorst
Б.Г.Мот: Первое фото: возможно, это произошло 6.04.1945 г. В этот день были потоплены такими же самыми парнями, что заходит с кормы, кайбоканы №№1 и 134. По силуэту подходит №1 (труба короткая и широкая, а вот многогранная ли - просто не видно). Но явно не тральщик № 12, поскольку его топила в этот же день ПЛ "Besugo" ...
Scharnhorst: Да-с... У меня это фото значилось как потопление СКР "Chiburi", вот только сейчас стал проверять - блин, его ж топили палубники. Вот видите, как полезно загадками заниматься - ошибки в своей отоколлекции находишь...
wi: 1. Точно не 134. У него труба с такого ракурса почти сливается с передней надстройкой. У меня есть два фото потопления номера 1, на обоих носовая пушка развернута вперед, так что возможно это и не он, хотя явно однотипный. Где-то мне это фото кажется попадалось, возможно найду. 2. Galilieo Galilei на буксире у Kandahar
Scharnhorst: верно, это Galilei и Kandahar Следующая порция на подходе. Конкретный корабль там опознать будет трудно - поэтому достаточно назвать страну и тип. 1 - 2 - 3 -
Scharnhorst: Три дня - и опять ни единой попытки ответа... Неужели так трудно опознать датский тральщик? или югославскую партизанскую шаланду? Нет, мужики, больше загадок от меня не дождетесь!
Zlыdenь: Scharnhorst пишет: цитатабольше загадок от меня не дождетесь! Дык на форуме вообще как-то народу немного... И как раз умельцев по фотографиям отгадывать нет... А людям интересно. даже тем, кто сам не отгадчик по фотографиям. Мне, например
Mop: Возможно неправ на 2 фото ПЛ "С" на балтике после войны.
Hai Chi: Mop пишет: цитатаВозможно неправ на 2 фото ПЛ "С" на балтике после войны. Не-а, на втором фото ТКА на переднем плане выдают место действия с головой
Kaiser_Wilhelm_II: На фото 2, по моему разумению, немецка ПЛ 2-й серии на Черном море. Скорее всего - в Констанце.
Scharnhorst: Ну разумеется!
iwanitch: Кого награждали этой медалью
Бирсерг: Американцы при Гуадалканале. Позволь "Джо сделать это" - шутливая награда от Корпуса Морской Пехоты.
iwanitch: Медаль отчеканена в Мельбурне после вывода 1-й дивизии морской пехоты с Гуадалканала. На лицевой стороне медали – рука в контр-адмиральских нашивках бросает горячую картофелину морскому пехотинцу, стоящему на коленях. Надпись внизу «Faciat Georgius» переводится, как «позвольте Джорджу сделать это», по смыслу означает - «Пусть это сделает кто-нибудь другой». На оборотной стороне медали – задница коровы, возле электрического вентилятора, что является графическим изложением известного выражения - «дерьмо попало в вентилятор». Надпись внизу гласит – «На добрую память о счастливых днях, проведённых с 7 августа 1942 по январь 1943 г. Корпус морской пехоты США».
Сумрак: Ну а это кто?
джи-джи: Нил?
iwanitch: Давненько фото не угадывали
iwanitch: Второе
Scharnhorst: Давно пора... 1. Однозначно итальянцы. Второй стоит "Этторе Фьерамоска", с первой сложнее... я бы сказал, что это лодка типа "Мамели", ну скажем, "Джованни да Прочида" - есть у меня ее фотка в ну-очень похоем камуфляже... 2. Судя по тому, что в одном месте собраны линкор типа KGV и монитор - это могла бы быть верфь "Викерс-Армстронг" или "Джон Браун", но первая не строила эсминцев типа J/K/N, один из которых присутствует на переднем плане. Таким образом, имеем "Дюк оф Йорк", "Робертс" и, поскольку речь идет примерно о 1940-41 годе, кого-то из пары "Низэм"-"Нерисса".
iwanitch: До понедельника ответы не скажу -а слабо угадать корабль возле которого лодки стоят Ну и ёщё одно фото
Scharnhorst: iwanitch пишет: цитата слабо угадать корабль возле которого лодки стоят Ну, угадать тут сложно - надо просто знать На вид, похож на задницу какого-нибудь "Амальфи"
Sha-Yulin: Scharnhorst пишет: цитатаНу, угадать тут сложно - надо просто знать На вид, похож на задницу какого-нибудь "Амальфи" Согласен, надо просто знать (муть, а не снимок). Но на вид похоже на смерский ЭМ-"четырёхтрубник" ПМВ.
Б.Г.Мот: Я бы сказал, что упомянутая задница (возле которой лодки стоят, а не дымящий флашдеккер) похожа на корму "Себастьяно Кабото".
Nomat: Дымящий "Флэшдеккер" - DD-215 Borie
Б.Г.Мот: Эх, опередил меня ув. Nomat... Ну ничего, я зато скажу, отчего он задымился. Он столкнулся с U-405 и после этого затонул.
iwanitch: Вижу народ соскучился по угадайке поэтому даю ответы: Первое фото Shown here are two Italian submarines moored at Taranto in 1942, alongside the accommodation hulk Buttafuoco (ex-Austro-Hungarian Feuerspeier, ex-Erzherzog Albrecht) that was used as a floating barracks for submarine crews. In the foreground is a boat of the 'Mameli' class, in front of a 'Bandiera' class boat. Taken from Subvmarines of World War II Второе Shown here in this March 1941 (John Brown) shipyard scene is the Monitor HMS Roberts awaiting her 381 mm (15 in) turret. The battleship fitting out is 'King George V' class HMS Duke of York and the destroyer is the Polish-manned 'N' class Piorun (ex-HMS Nerissa). Taken from Big Gun Monitors. Третье Shown here is the 'Clemson' class destroyer USS Borie (DD215) abandoned and burning from the TBF Avenger which gave her the coup de grace. Taken from Allied Escort Carriers of World War two in Action
iwanitch: Ещё фото
iwanitch: Ещё один
Nomat: iwanitch 1 - HMS Enterprise или HMS Emerald. Скорее первый, в Тринкомали, 1942
Scharnhorst: iwanitch А с разрешением получше фотку Джон Браун можно попросить?
Сумрак: Еще трое инглишей.
iwanitch: Nomat пишет: цитатаСкорее первый, в Тринкомали, 1942 Это не там, а в - Halifax, Nova Scotia July 26, 1940.
Zero: Сумрак пишет: цитатаЕще трое инглишей. 1. HMS Thunderer. 2. HMS Thetis ?
Сумрак: Zero пишет: цитата1. HMS Thunderer. А "Тандерер" точно по маркам опознается?
Zero: Сумрак пишет: цитатаА "Тандерер" точно по маркам опознается? У Тандерера на пердней трубе 2 полосы на задней 3. У Монарха на передней 2 . У Ориона на передней 2 на задней 2. У Конкерора на задней 2.
iwanitch: Слишком сложные загадки видимо загадал Первое фото с парадом думал знатоки вычислят крейсер зная дату и место, т.к. название его неуказано The Divisions Parade during the inspection of harbour defences at Halifax, Nova Scotia by members of the Canadian Parliament. This photo shows several destroyers of the Canadian Navy in the background. This photo is dated July 26, 1940. Второе фото, видимо слишком малоизвестный кораблик Германский минный заградитель "Kuckuck" (б. "Vittorio Locchi", 1943, введен в состав герм, флота в 1944,4570 т, 14 уз., 2 — 76-мм, 4 — 20-мм, 200 мин, бывший итал. грузовой т/х; захвачен в Фиуме 9.9.1943; 5.11.1944 потоплен брит, авиацией в Фиуме.
Nomat: iwanitch пишет: цитата5.11.1944 потоплен брит, авиацией в Фиуме Судя по фото, это залп НУРСами с одномоторного самолёта, если съемка кинофотопулеметом. Какими силами он был потоплен?
iwanitch: Nomat пишет: цитатаКакими силами он был потоплен? Бофайтерами Shown here is the mine ship KMS Kuckuck whilst under attack from a rocket-firing Beaufighter, at Fiume, Italy, on 5th November, 1944. At this time she was armed with 2-7.62 cm (3 in) AA and 4-2 cm (0.79 in AA guns. Her planned armament was to be as follows: 3-10.5 cm/45 (4.1 in) QF guns, 6-3.7 cm/83 (1.45 in) guns, 4-3.7 cm (1.45 in) AA guns, 18-2 cm (0.79 in) AA guns, 8-8.6cm (3.3 in) R.Ag. M42/43 rocket launchers and 290 EMC mines. The pic was taken from the Daily Mirror newspaper.
iwanitch: Новая загадка
iwanitch: Ещё одно
Kieler: 1. Бывший ЛК "Гессен" 2. Германский опытный S-Boot "VS 5"
iwanitch: На удивление бысто угадали - первое Shown here is the target ship (ex-battleship) Hessen as photographed from Scharnhorst in January 1940, whilst acting as an icebreaker in the western Baltic. Второе-Shown here is a pic of the semi-submersible Versuch Schnellboot (Experimental torpedo Boat) VS.5 undergoing her sea trials. This craft was to have been armed with two 53 cm (21 in) torpedoes tubes, and two 2 cm (0.79 in) guns. Its fate after 1941 is unknown Во ещё одно фото этого шнельбота
iwanitch: Успехи британских подводных лодок недавно обсуждались на форуме, вот один из них, угадайте чей.
iwanitch: Победы этой лодки тоже обсуждались
Scharnhorst: Узнаю, узнаю брата Колю! Но не скажу....
Сумрак: Zero пишет: цитатаСумрак пишет: цитата Еще трое инглишей. 1. HMS Thunderer. 2. HMS Thetis ? Ну что, больше предложений не поступило. 1. Thunderer опознан по маркам. 2. Thetis. Ну не уверен, но раз больше никто ничего не предложил... 3. В оригинале фото было подписано "Leander". Хотелось проверить - он ли это... Еще одна загадка. Кто там на заднем плане.
Zero: Сумрак пишет: цитата3. В оригинале фото было подписано "Leander". Хотелось проверить - он ли это... http://www.battleships-cruisers.co.uk/images/4%2092a.jpg Вот Leander. Вроде похож, только фок мачта у него куда-то пропала.
Б.Г.Мот: По слоям: сразу за представителем, скорее всего, военно-морской разведки США кайбокан, наверное, типа "Микура" (обводы плавные, без углов и плоских поверхностей), у его левого борта, скорее всего, эскортный миноносец типа "Моми" или "Тачибана", еще дальше слева два десантных судна типа "Т-101" (точнее можно сказать, если четко видна труба, вроде бы, короткая и широкая), справа то ли вспомогательные охотники типа "Cha", то ли прочие мелкие плавсредства. Сливаются в силуэт, похожий на еще одно десантное судно. Совсем далеко слева - рубка ПЛ, возможно, транспортной типа "Ha", справа что-то, похожее на авианосец. Точно ответить на вопрос, наверное, можно, зайдя на Hazegray, по-моему, я там видел что-то подобное.
iwanitch: Scharnhorst пишет: цитатаНо не скажу.... Скажите, ужо пора.
iwanitch: Ладно пишу отгадки: первое - Shown here is the Alcione class torpedo boat Alcione being torpedoed by the 'T' class submarine HMS Truant on 11th December, 1941, whilst escorting two merchant ships off the northern coast of Crete. второе фото - Shown here is the 'Marcello' class oceangoing boat Barbarigo. leaving the Gironde estuary for an Atlantic patrol
iwanitch: Ну вот ещё загадка, лодки угадайте. Извиняюсь за качество фоток, но в процессе передачи они теряют примерно половину объёма.
Сумрак: Б.Г.Мот пишет: цитатаПо слоям: сразу за представителем, скорее всего, военно-морской разведки США кайбокан, наверное, типа "Микура" (обводы плавные, без углов и плоских поверхностей), у его левого борта, скорее всего, эскортный миноносец типа "Моми" или "Тачибана", еще дальше слева два десантных судна типа "Т-101" (точнее можно сказать, если четко видна труба, вроде бы, короткая и широкая), справа то ли вспомогательные охотники типа "Cha", то ли прочие мелкие плавсредства. Сливаются в силуэт, похожий на еще одно десантное судно. Совсем далеко слева - рубка ПЛ, возможно, транспортной типа "Ha", справа что-то, похожее на авианосец. Точно ответить на вопрос, наверное, можно, зайдя на Hazegray, по-моему, я там видел что-то подобное. Я вообще думал, что сначало не кайбокан стоит, а МЗ типа "Камисима". Ну а вот полностью фото. Довольно эффектное
Б.Г.Мот: Сумрак Вполне возможно, Вы правы, что это не кайбокан, а минзаг, но тогда не "Камисима", а скорее "Сокутен": у "Камисимы" упрощенные обводы, наподобие кайбоканов "Укуру", C" и "D" и "граненая" труба, а на фото труба явно круглая. Мне кажется, это не "Сокутен" потому, что у "Микур" труба несколько смещена в корму, как на фото. Впрочем, это может казаться из-за ракурса. С кораблем, что стоит вторым бортом, я, похоже погорячился: у "Мацу" с "Тачибанами" и "Чидори" с "Оотори" треногая фак-мачта, чего незаметно на фото. А корма очень характерная, нужно искать дальше.
iwanitch: Сумрак пишет: цитатаНу а вот полностью фото. Довольно эффектное А вот таже акватория с другого ракурса
Nomat: Обратите внимение на ряды отверстий на полётке - фактически 25-мм автомат можно было поставить в любом месте полетной палубы. Но вот интерено, как эти же отверстия использовались для крепления самолётов на палубе - и были ли такие же отверстия на ранних АВ?
iwanitch: Ну видимо в связи с праздниками не до загадок , хотя думал знатоки подплава хотябы попытаются , ладно вот отгадка Shown here is the Type VIIC seagoing submarine U570 being brought alongside two British submarines in Holy Loch. After careful study she was commissioned into the Royal Navy as HMS Graph and did sterling service. Taken from The Longest War: The War at Sea 1939-1945. Всем удачи и до встречи в новом году
iwanitch: Корабль Участник ВМВ, аж в составе двух флотов, кто узнаёт
Б.Г.Мот: Неужто болгарин ?
iwanitch: Б.Г.Мот А разве болгарские корабли участвовали в WW2 да ещё и под двумя флагами?
Б.Г.Мот: Формально - да. Под собственным и под советским.
iwanitch: Б.Г.Мот Это с другой стороны Европы
Б.Г.Мот: Iwanitch Ну тогда методом исключения - датчанин.
iwanitch: Б.Г.Мот пишет: цитатаметодом исключения - датчанин Неа, исключили не тех
Б.Г.Мот: Iwanitch Остаются только голландцы. Но на миноносцы типа G это не очень похоже... А на прочие - еще менее ...
iwanitch: Б.Г.Мот Данный шип упоминается в справочнике МК, но схемы нет, и он не из флота страны тюльпанов
iwanitch: Специально посмотрел, в справочнике по ПМВ есть схемка
Б.Г.Мот: Iwanitch Четвертая попытка - незачетная. Но все равно: раз не датчанин и не голландец, то, предположим, норвег. "Крокодил" какой-нибудь. Или, с таким же успехом, Qualle, Seestern или Schildkroete. У прочих норвегов рубка совсем уж не такая...
iwanitch: Ладно не мытьём так катаньем сознаюсь уболтали Shown here is the former Norwegian 'Hauk' class torpedo boat RNNS Falk, in service with the Kriegsmarine as the patrol and escort boat KMS Qualle. "Falk" захвачен герм, войсками в Тенсберге введен в состав Кригсмарине под названиями "Qualle", непонятно под чьим он флагом на фото, но явно уже не миноносец, а тральщик.
Б.Г.Мот: Iwanitch А я с самого начала вот это имел в виду:
iwanitch: Б.Г.Мот Ну разница видна не вооружённым глазом , положение мачты, наличие илюминаторов и т.д.
Сумрак: Давно никто и ничего не загадывал...
Сумрак: Так никто и не отгадал. Фото сделано в Рабауле в середине 60-х. А вот что это за штука.
Kieler: Уж ни "сигарное" ли судно некоего Росса Винанса? Или еще какая шайтан-посудина времен Гражданской войны?
iwanitch: Это японское средство для снабжения осаждённых на островах гарнизонов. Гдето читал, не могу вспомнить. То которое маленькое на чертеже кажется выстреливалось из торпедного аппарата, а два других доставлялись на буксире за подводной лодкой.
Сумрак: Kieler пишет: Уж ни "сигарное" ли судно некоего Росса Винанса? Или еще какая шайтан-посудина времен Гражданской войны? Чертежи и текст - ответ на вышерасположенное фото.
КарАн: ФИнский БРБО?
Сумрак: А то!!!
Kieler: А который? :) Есть ли у них внешние различия?
Kaiser_Wilhelm_II: Это "Ильмаринен". Видно по мачте...
Сумрак: А вот еще парочка. Особо продвинутые могут указать и приблизительную дату фото.
Б.Г.Мот: Корморан ? U-105 или 106 ? Январь-март 1941 г. ?
Сумрак: Да вроде как нет. Но близко...
михей: Атлантис и U-126 к.л. Бауэра Верно?
Манас: Вот, еще одна фотка на раздумье. На заднем плане, ясный перец, "Коммандант Тест", а вот на переднем что? http://m43.narod.ru/ships/ship15.jpg
Манас: Хм... Возможно, фото не очень известное. Подскажу, что корабль на переднем плане - был довольно крупный. И известный.
Сумрак: Уж не остатки ли это "Плутона"?
Сумрак: Жутко извиняюсь за свою нерасторопность с собственной загадкой. Дело вот в чем. Возможно она уже и разгадана. Оригинальная подписсь под фото - "Пингвин" и "U-A". Но ежу ясно, что это не они. Я так торопился ее вывесить, что даже не проверил так ли это , а теперь самому все времени нет отгадать ее.
Б.Г.Мот: Сумрак Я продолжаю настаивать, что ВКР на втором плане - это "Корморан". Мачты, грузовые стрелы - это достаточно индивидуально и ни на "Пингвин", ни на "Атлантис" ни разу не похоже (силуэты хорошо разрисованы на German Navak History, фото в разных ракурсах - на Bismark&Titpitz). Ну разве что на "Атлантис" кроме фальшивой трубы еще ставили мачты и грузовые стрелы от "Корморана" . Про унтерзеебот на первом плане - не настаиваю, но U 105 и U 106 упомянуты на U-boat как действовавшие совместно с "Кормораном". Время приблизительно вычисляется по периодам службы. Вот отсюда и проистекал мой ответ. Жаль, что ув. Поручик Бруммель не внес ясность С уважением -
Манас: Эх... Это ж "Бретань" вверх тормашками в Мерс-эль-Кебире валяется.
Борис, Х-Мерлин: Kimsky прислал фото опознания: кто это, и какое самое непосредственное отношение к военно-морскому флоту имел
kimsky: В качестве пояснения - данное корыто является более чем известным кораблем, неоднократно поминаемым на первой Цусиме, причем его название применялось даже в нарицательном смысле.
Сибирский Стрелок: Ув. Кимски! Надо постить на один какой-то форум. На ВИФ-2NE это уже есть и разгадано. Но я здесь не стану раскрывать тайну. Пусть народ подумает.
Алекс: Борис, Х-Мерлин пишет то это, и какое самое непосредственное отношение к военно-морскому флоту имел Это насколько мне помнится "Дюпуи де Лом", после перестройки в торгаша. В Марине есть еще чудная фотка с кормы, так там классно завал бортов просматривается.
kimsky: Сибирский Стрелок пишет: Ув. Кимски! Надо постить на один какой-то форум. Здесь запостили 18 мая, на ВИФ я закинул спустя дней пять, после того как здесь в течение этого времени не было сделано ни одной попытки угадать. Забавно, но на "танкистском" форуме пытающиеся угадать появились моментально... Так что претензия не принимается.
Лоботряс: Как Вы вставляете картинки ? Нажал на кнопку , а как правильно указать адресс ?
iwanitch: Кликаете по фото правой кнопкой открываете свойства и там копируете строку адрес, только картинка должна лежать в какомнибудь почтовом ящике типа "майл. ру". А если Вы её оттуда удалите она пропадёт и здесь на форуме.
Лоботряс: iwanitch Большое спасибо.
Лоботряс: Что это ?
Лоботряс: А вот ещё :
avm74: Лоботряс пишет: Что это ? Дал стране угля - Толлбой, хотя может и Гранд Слэм, с масштабом проблема. Лоботряс пишет: А вот ещё По ходу дела тот самый снимок: Бисмарк и Евгений
Scharnhorst: avm74 пишет: Бисмарк и Евгений Какой же это Евгений, с двумя-то трубами.... Это фантастиш пикча Бисмарка и линкора типа Н
avm74: Да, блин Как с Ямато и Нагато получилось: "Вижу линкор и крейсер" Толлбой-то, надеюсь, не мина?
Лоботряс: Бомбочку сразу "раскусили". А вот с "Бисмарком" прокольчик.
avm74: Да уж
Манас: Вот, новый карапь на распознание: http://m43.narod.ru/ships/ship16.jpg
Сумрак: Опочки - ни как опять G...n всплыл со товарищи - знатная в свое время загадка была.
Манас:
PSKR: Вот фотография корабля. Сфотографирован в Средеземном море. Кто скажет что за корабль и под чьим флагом ходил. Спасибо.
Kieler: Так там и номер имеется: 551. Giuseppe Garibaldi после ребилда в КРУРО. Соответственно флаг итальянский.
Гайдукъ: Господа извиняюсь за качество переснял камерой мобильного телефона. Ну что знатоки что за пушки? Где стояли?
Гайдукъ: Как и обещал более четкие сканы. подсказка-на флоте с 1917г.
Pr.Eugen: PSKR пишет: Вот фотография корабля. Сфотографирован в Средеземном море. Кто скажет что за корабль и под чьим флагом ходил. Спасибо. Дузеппе Гарибальди после модернизации по типу нашего Дзержинского
Гайдукъ: Правильный ответ. На фото сзади надпись ""Бронзовка трофейных австрийских 3 дм. зен. пушек для нужд Добровольного флота"" и дата ""16.05.1917г.""
Гайдукъ: Господа встретил вот такой забавный снимок. Человек пояснил что это англицкая "лайба" с интересным военным прошлым. Нет ли у кого данных по этой посудене дожившей до наших дней и заметьте идущей своим ходом.
Kaiser_Wilhelm_II: Есть еще одна подобная лайба, но американская... Покрасивше. Только не знаю, подлинник ли - яхта Хэмингуэя.
Гайдукъ: Kaiser_Wilhelm_II пишет: яхта Хэмингуэя. наверное та самая на которой он гонялся за немецкими ПЛ.
Б.Г.Мот: Гайдукъ А ведь "лайба" удивительно похожа на "Завойко"/"Кр. вымпел". Не в одном ли месте строили ?
SergSV: Может не в кассу но как насчет этих двух???
iwanitch: SergSV Слева кто то из типа Фурутака до модернизации с одноорудийными башнями. Справа эскадренный танкер или может быть Камои.
SergSV: iwanitch пишет: Слева кто то из типа Фурутака до модернизации с одноорудийными башнями. Справа эскадренный танкер или может быть Камои. правильно это и есть Фурутака собсвенной персоной, рядом эскадренный танкер tsurumi думал редкая фото, эхх ни какой интриги!
Сумрак: SergSV пишет: думал редкая фото, эхх ни какой интриги! Эту фотографию WI вывешивал в аналогичном топике на "авиабазе" года два назад. Она сделана в районе Сукуми, 18 мая 1935 г. Есть еще одна, очень похожая, только сделано с палубы "Фурутаки".
iwanitch: SergSV пишет: думал редкая фото, эхх ни какой интриги Ну я раньше её не видал, но даже при любви к японцам потратил примерно полчаса на угадывние. Так как при первом взгляде не углядел третьей башни на носу.
PSKR: Помогите определить что за "посудина". Извините за качество фотографию сканировал прямо с фотоплёнки. Корабль сфотографирован в Средеземном море в 1963 или 1965 годах.
Сумрак: В свое время на форуме Балансера упомянули речной бронекатер "Амурец" - «Амурец»(до 2.06.1988-АК-461)-бывший японский бронекатер. Построен в Хариме в 1943 г., собран в Харбине, с 24.08.1945 г.-в составе АмВФ. Разоружен. Используется как разъездной. Затем ДОКТОР вывесил вот это его фото. http://foto.radikal.ru/f.aspx?c0611fd6fbedd29c9jpg У меня такой вопрос. Никто не знает под каким наименованием он числился в японском или манжурском флоте?
Б.Г.Мот: Сумрак Это бронекатер, относящийся по Бережному к типу "БК-125", значит, один из шести: "Син-Я", "Син-Жень", "Си-Чунь", "Сяо-Цзян", "Чень-Мин" или "Чжень-Цзянь" (да простят меня сторонники латинской транслитерации !). Насколько мне известно, японских названий они не имели.
Сумрак: Б.Г.Мот пишет: Сумрак Это бронекатер, относящийся по Бережному к типу "БК-125", значит, один из шести: "Син-Я", "Син-Жень", "Си-Чунь", "Сяо-Цзян", "Чень-Мин" или "Чжень-Цзянь" (да простят меня сторонники латинской транслитерации !). Насколько мне известно, японских названий они не имели. Благодарствую! А нельзя ли как-нибудь иероглифами выложить названия.?
Ниитака : http://www.hljhw.gov.cn/news/list.asp?tid=15&id=34
Scharnhorst: Б.Г.Мот На самом деле БК-125 , БК-126 , БК-127 и БК-128, БК-129, БК-130 относились к разным типам... Первые - тип "Hsin Chun" (китайские названия "Hsing Ya", "Hsin Yen", "Hsin Chun", японские "Ryoga-4", "Ryoga-5", "Ryoga-3"); вторые - тип "Wei Ming" (китайские названия ("Hsiao Chiang", "Chin Min", "Chin Chang", среди четырех японских названий известны лишь два "Kosaturа" и "Siraume").
Ниитака : Боевые корабли и катера речного флота Маньчжоу-го (1939-1945): 定辺 Динбянь 親仁 Циньжэнь 順天 Шуньтянь 養民 Янминь 大同 Датун 利民 Лиминь 陽春 Янчунь 煕春 Сичунь 興亜 Синъя 興仁 Синжэнь 暁紅 Сяохун 晋江 Цзиньцзян 威明 Вэймин 晨明 Чэньмин 海天 Хайтянь 海陽 Хайян 恩民 Эньминь 濟民 Цзиминь
Б.Г.Мот: Scharnhorst Спасибо. Тогда круг поисков еще уже, т.к. "Рёги" строились в 1932 г., а наш "Амурец" - в 1943.
Ниитака : Б.Г.Мот пишет: Тогда круг поисков еще уже Да хрена там уже... Б.Г.Мот пишет: "Рёги" строились в 1932 г. Не было никакого рёги Забавные люди ........................ PS: Надо уметь признавать, что дилетант, что ни специальностью, ни языками не владею, что читаю Бог весть что. ........................ Это так к слову. Изучите историю и язык, материальную часть. А то читаешь, поражаешься. И не только в теме о речном флоте Маньчжоу-Го. Столько апломба... Источник - самый главный и единственный критерий. А посему в Архив Харбина и Архив ВМС КНР, куда таких идиотов, естественно, не пускают. За такие высказывания Ниитака отправляется в бан на 3 дня (с) Kaiser_Wilhelm_II
Б.Г.Мот: Ниитака Ниитака пишет: Не было никакого рёги А никто и не утверждает, что бьіл. В доступных мне (и, как я понимаю, ув. Scharnhorst'у)справочниках упоминаются Ryoga 1, Ryoga 3 и.т.д. В приватных беседах, к примеру, эсминцы типа "Фубуки" называют "фубуками", почему бы и катера данного типа в контексте данной приватной беседы не назвать "рёгами" (мн.ч.) ? Ниитака пишет: Столько апломба... Что Вы понимаете под апломбом? Я не утверждал, что владею вопросом. Если Вы владеете им во всей полноте, то и ответили бы предметно и конкретно на вопрос ув. Сумрака. Знатоки промолчали, поэтому ответил я, сопоставив фото ув Доктора с фото в справочнике Бережного и сославшись на этот справочник. Если Вы считаете исчерпывающим ответом приведенный Вами список... что ж, это Ваше право. Ниитака пишет: Источник - самый главный и единственный критерий. А посему в Архив Харбина и Архив ВМС КНР Если это все, что Вы подчерпнули в сих достойных учреждениях, то я весьма сожалею... Ниитака пишет: ...куда таких идиотов, естественно, не пускают А вот это не ко мне, это к психиатру... или к модератору.
Гайдукъ: Попробуем определить место действия и год? Понятно что название судна уже врядли? Прикиньте бортовой залп (кг/тонну водоизмещения) при таком калибре (47мм) и водоизмещении (2 тонны) получается суперлинкор однако.
Б.Г.Мот: Финны ?
Гайдукъ: Б.Г.Мот пишет: Финны ? Я...Я..
Alexey RA: Гайдукъ пишет: Прикиньте бортовой залп (кг/тонну водоизмещения) при таком калибре (47мм) и водоизмещении (2 тонны) получается суперлинкор однако. Точнее, бревноут... карманный...
Гайдукъ: Alexey RA Так ты я так понял дату и место угадал или как....
Алекс: Гайдукъ пишет: Попробуем определить место действия и год? Понятно что название судна уже врядли? Насколько помню это Ладога, 1942 или 1943т
Гайдукъ: Алекс пишет: Насколько помню это Ладога, 1942 или 1943т Фины пишут 1941. Район Вуоксы.
Alexey RA: Гайдукъ пишет: Так ты я так понял дату и место угадал или как.... Или как... я предположил, что такое у финнов могло появиться только в начале войны-продолжения и лишь там, где с плавсредствами было совсем плохо - чужих исправных пока нет, а свои везти далеко - где-нибудь на Свири или Онежском озере...
Гайдукъ: Alexey RA Таких судов у финов целая эскадра. Правда сие чудо самое допотопное. Остальные чуть получше. фото позже.
SergSV: Еще две небольшие загадки, нарыл совсем недавно даже сам еле понял кто энто есть
Scharnhorst: Дубровник в итальянском флоте (Премуда) Кто-то из пары Риилахти-Руотсинсалми
SergSV: Что тут скажешь, професионалов не обманешь и не поставишь в тупик, Scharnhorst мое уважение.
Rr+: А что это тонет?
Б.Г.Мот: Rr+ Фотографий, выложенных на Народе, здесь не видно. Увы, но надо давать ссылку на них: посмотреть загадку Или выложить на Радикал, но он как назло сегодня "лежит".
Сумрак: Проще щелкнуть правую клашу мауса "Свойства рисунка", а потом загрузить прописанный адрес рисунка.
Rr+: Подписано "Фашистский транспорт идёт ко дну". А какой?
Алекс: Люди, что за странный пароход из трубы валит дымок??? http://l.foto.radikal.ru/0701/5c9708150b2e.jpg
Scharnhorst: Я бы сказал, что сие японская речная канонерка типа "Seta"
Сидоренко Владимир: Для Алекс: Здравствуйте! Алекс пишет: Люди, что за странный пароход из трубы валит дымок??? Это японская речная канонерская лодка. Вероятнее всего - типа "Сэта". Точнее сказать затрудняюсь. С наилучшими пожеланиями.
Алекс: Правильно, это конкретно "Hira"
Алекс: Уважаемые знатоки флота, попробую еще раз вас озадачить. Это кто???
Scharnhorst: А это, мой хитроумныq друг, однофамилец экс-"Варяга", причем тоже строившийся для нашей страны
Алекс: Scharnhorst пишет: однофамилец экс-"Варяга", Тут уж ничего не поделаешь, ваша правда, даже не интересно. Вон на русско-японской висят две фотки японских кораблей до сих пор не угадали
PSKR: Вот есть фотография такого катера. Сделана она в период 1945 - 47 г.г. на ЧФ. Катер входил в состав Очамчирской бригады ПСКР. Что это за катер???
Pr.Eugen: PSKR пишет: Вот есть фотография такого катера. Подозреваю,что нужно спросить у Новика. СК-65
Б.Г.Мот: Не СК 065/МО-65 однозначно . Может быть, конечно, что рубку какого-нибудь МО-IV довели до такого состояния, но я бы сказал, что это либо трофейный, либо полученный по репарациям германский raumboot.
Scharnhorst: Да раумбот это трофейный - неужели так сложно опознать?!
Манас: click here Не совсем в тему, но... Понятно, что за это корабль. Но, просто, подобное фото до этого мне раньше не попадалось. Обнаружил в старом "Вокруг света". Кстати, интересно, есть ли более-менее приличные снимки экс-"Лютцова", не считая тех, что были сделаны во время его буксировки в Кронштадт? Или того же "Зейдлитца", с родными башнями и надстройками?
Б.Г.Мот: В какой-то ветке была ссылка, по которой можно было скачать статью ув. VVY в соавторстве с каким-то немцем и на немецком же языке. Там было много вкусных фото (о качестве, конечно, можно поспорить), в т.ч. и эта "полутораорудийная" башня. В другой ветке было фото "Петропавловска" под бомбежкой, увы, изуродованное "водяным знаком" копирайта. А "Зейдлица" я бы тоже посмотрел. Согласен даже на выгоревшего
Сумрак: Ну чтож - раз просите. КРТ «Зейдлиц» на верфи «Дешимаг» в 1941 г. КРТ «Зейдлиц» на верфи «Дешимаг» в апреле 1940 (из коллекции Дэвида Уолкера) АВ «Зейдлитц» (ех-КРТ) в Кёнигсберге 1945
Сумрак: А вот моя загадка. Может кто-то назовет всех по-именно? А также возможное место и время. Наших уважаемых корифеев прошу подождать с ответом, пусть другие попробуют. Фото в свое время также любезно предоставил Дэвид Уолкер.
Сумрак: Что, так никого и не узнали? Даже бот в левом верхнем углу?
iwanitch: Сумрак Похоже на авианосец значит Цепелин, перед ним группа торпедных катеров и в правом нижнем тоже парочка. А на переднем плане наверное моторные тральщики. Ну вобщето в кригсмарине я не спец так что звиняйте, хоть попытался
Scharnhorst: Сумрак Вить, там поименно назвать невозможно (только самого большого). Можно лишь определить к каким типам принадлежат катера
Scharnhorst: Меня смущает третий слева катер. С виду вроде "раумбот", но... Длиной он где-то под 40 метров (явно больше 34 - сравните со стоящими рядом "шнелльботами"), но вот полубак у немецких "раумботов" был только на первых сериях, а они куда меньшей длины (слева). Опять же, такой здоровой катушки на корме у них не было.
Сумрак: Scharnhorst пишет: Сумрак Вить, там поименно назвать невозможно (только самого большого). Так это шутка была. Помнишь такой анекдот советских времен был про экзамен по истории. iwanitch пишет: Сумрак Похоже на авианосец значит Цепелин, перед ним группа торпедных катеров и в правом нижнем тоже парочка. А на переднем плане наверное моторные тральщики. Ну вобщето в кригсмарине я не спец так что звиняйте, хоть попытался Он самый. Фото датируется летом 1939 г. А большое гражданское судно справа - это "Франкен". Вообще фото конечно классное - побольше бы таких. Но Дэвид теперь прежде чем вывесить, черкать их начал, противный.
Pr.Eugen: Господа,кто здесь покоится?
Tsushima: Pr.Eugen, что за местность то? Корпус похоже лежит вверх килем
Pr.Eugen: Tsushima пишет: Pr.Eugen, что за местность то? Корпус похоже лежит вверх килем На 1-е:координаты я не отрезал. На 2-е:да вверх килем.
iwanitch: Судя по координатам ЭТО лежит где то в районе ат. Кваджален и его окресностях. Но нет под рукой нужной справочной литературы.
Alexey RA: Pr.Eugen пишет: Господа,кто здесь покоится? Неужто это Вы в бытность КРТ?
Pr.Eugen: Alexey RA пишет: Неужто Вы в бытность КРТ? Ага-сь Кстати,долгонько искал... Нашёл,только после того,как увидел амеровские карты времён ВМВ.
Alexey RA: Pr.Eugen пишет: Кстати,долгонько искал... Нашёл,только после того,как увидел амеровские карты времён ВМВ. У-ф-ф, а то я просмотрел Bikini Atoll's Nuclear Fleet - вроде все крупные корабли лежат нормально. И только потом вспомнил, что "Ойгена"-то хотели вытащить на мелководье, дабы он не блокировал вход в лагуну: "Towed to Kwajalein and attempted to beach at Enubuj Island, but she capsized and sank in shallow water on December 22, 1946 ". Вроде всё совпадает: мелководье, лежит вверх килем, да и ник у Вас соответствующий... Попутно нашёл и другие фото - здесь и здесь , правда качество похуже.
Danila: Интересно а что за "in Cayman Brac is a former Russian vessel, sunk intentionally as an artificial reef."? В этой ссылке: Alexey RA пишет: здесь , правда качество похуже
Alexey RA: Danila пишет: Интересно а что за "in Cayman Brac is a former Russian vessel, sunk intentionally as an artificial reef."? Реклама: "Russian destroyer off the coast of Cayman Brac. This ship was purchased from Cuba by the Cayman government and intentionally sunk on September 16, 1996 to form an artificial reef. The destroyer was renamed the M.V. Capt Keith Tibbets. " По другой версии: "On Tuesday September 17, 1996 at 5:21 PM, the Russian Naval Destroyer #356, slowly came to rest on the northwest coast of Cayman Brac. This new dive site and tourist attraction is a 330 foot Brigadier Type II class Frigate built in 1984 in Nadhodka, U.S.S.R. " О как поганые буржуи наш СКР пр. 1159Т называют: исми-и-нец "СКР-471 (зав. № 253). 24.4.1981 заложен на стапеле ССЗ “Красный металлист” в Зеленодольске и 8.2.1982 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.7.1982 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 17.8.1983 и временно вошел в состав ДКБФ. 8.2.1984 исключен из состава ВМФ СССР, в феврале 1984 г. передан ВМС Кубы и переименован в № 356. 1.5.1984 расформирован. В августе 1996 г. продан частной фирме и затоплен у побережья Каймановых о-вов. Используется как объект для посещения любителями дайвинга."
Danila: 2 Alexey RA: Спасибо а то меня башня смутила - массивная такая. З.Ы. А недолго кораблик прослужил.
Pr.Eugen: Господа,не совсем фото,но загадка... Этот герб принадлежал одному HMS'у...но мог принадлежать другому гораздо более знаменитому. Какому???
Scharnhorst: Тому самому, ----------.... ну ты в курсе Scharnhorst ,пост малость поправил. Может ещё кто догадается. Pr.Eugen
Гайдукъ: Господа почти как отчет по отпуску- обнаружил фото речного суденышка подписанно речной водолазный бот "Нырок" Киев 1971 год. но человек передавший мне это фото утверждает что корабль имел элементы бронирования и ранее являлся боевым судном. Что за пароход??? какова его судьба? отзовитесь?
Ревунов-Караулов: Уж не речной ли это катер, или канонерка ГВИУ? Внешне похоже, тем более известно, что подобные корабли воевали на Дунае в ПМВ, причем 1 ли 2 катера "фирмы Ревенского" были захвачены. Приеду домой, попробую уточнить. Однако не факт, что появились они на днепре в Гражданскую или ПМВ. Но за то что подобные корабли там были - ручаюсь.
мамай: К слову, о праздниках Помогите идентифицировать эту "буржуйскую" лодку на праздничном плакате в одном славном северном городе:
Pr.Eugen: мамай пишет: Помогите идентифицировать эту "буржуйскую" лодку на праздничном плакате в одном славном северном городе: На фото изображена ПЛ ВМФ США SS-383 "Pampanito",построенная на Портсмутской военно-морской верфи в 1943 г.(ввод в строй 12.7.1943) С 1975 корабль-музей...
мамай: Pr.Eugen пишет: На фото изображена ПЛ ВМФ США SS-383 "Pampanito" Спасибо! (Самое грустное, что этот славный северный город - столица СФ России, город Североморск).
Гайдукъ: Гайдукъ пишет: Господа почти как отчет по отпуску- обнаружил фото речного суденышка подписанно речной водолазный бот "Нырок" Киев 1971 год. но человек передавший мне это фото утверждает что корабль имел элементы бронирования и ранее являлся боевым судном. Что за пароход??? какова его судьба? отзовитесь? Вот немного лучший вид данного катерка и следующее фото более детальный вид этого же катера (на ходовом мостике прежний хозяин фотографии) может все-же помогут узнать судьбу и историю судна.
Б.Г.Мот: Очень похоже на "Я-5", правда, форштевень без наклона смущает. Попробую показать "ленинским кузнечикам", может кто-то опознает.
Гайдукъ: Б.Г.Мот Не подскажеш эсть ли у "Ленинской кузни" сайтик либо нечто похожее на историю завода. Будучи в Киеве хотел было посетить но неуспел. Времени было в обрез.
Б.Г.Мот: Есть, но малоинформативный, истории довоенных проектов нет вообще. Буду на работе - дам ссылку
Гайдукъ: Чухонский флот во всей красе. Кто где?
Scharnhorst: Ствол на опознание - не загадка... Утверждается, что стоял на немецком миноносце Т-28 летом 1944 года. Но на стандартный 20-мм С/38 вроде не похож. http://rd.foto.radikal.ru/0708/10/eb3cd1c7f903.jpg
Б.Г.Мот: Попробуем. На первом плане, вероятно, "Ику-Турсо" (полос на рубке не видно). За ней два ледокола: с одной трубой, вероятно, "Сису", с двумя - скорее всего "Яакарху". Левее "Сису" борт к борту стоят три корабля. Два, что у стенки, возможно, "Руотсинсалми и "Риилахти" (корму плохо видно, а то можно было бы увереннее идентифицировать), кто третий - не разберу, может быть, канонерка типа "Карьяла". Еще левее стоят канонерки. Ближе к нам, скорее всего, "Турунмаа" или "Карьяла", за ней - "Уусимаа" или "Хяменмаа". Буксиры и катер под тентом тоже называть поименно ?
Гайдукъ: Б.Г.Мот пишет: Буксиры и катер под тентом тоже называть поименно ? Коль знаеш давай.
Гайдукъ: Новое фото для опознания . Немец но с "корнями"
Scharnhorst: Попробуем рассуждать логически... На фотографии явно немецкий "шперрбрехер", сиречь прорыватель заграждений. Судя по размерам и видимому вооружению, относился к самой малой группе. Судя по словам "с корнями" и исходя из интересов автора вопроса , можно заключить, что это Sperrbrecher-64 - бывший Bitsch, бывший эстонский Keri (1913 года постройки, 1172 брт). Проверить свою догадку не могу, т.к. изображением Sp-64 не располагаю.
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: Судя по словам "с корнями" и исходя из интересов автора вопроса , можно заключить, что это Sperrbrecher Почти но с поправкой «ФРИСЛАНД» (Friesland) 1928-1939 Пароход. Спущен на воду в декабре 1904 г. на судоверфе в Gerge Brown & Cp., в Greenock, Англия. Водоизмещение 1029 brt, 1475 dwt. Длинна 221 фут,ширина 31 ф., осадка 12 ф. Получил название “Wallpark”. Хорзяин судна – A.H.Schwedersky Nachaf., в Клайпеде. В 1909 г.переименовано название пароходного об-ва в “The Denholm Line Steamers Ltd., ( J. & J. Denholm)”. В 1915 г. судно купил Limerick Stem Ships Co.Ltd., в Limerick-e и заменил название на “Glatloe” В 1916 г. новый хозяин: “T.C. Steven & Co.”, в Limerick-e и опять получило новое название “Avessae”. В 1923 г. судоходное общество поменяло название на “Avessae Steam Ships Co.Ltd.” в Limerick-e. В 1924 г. судно продано новежской компании “A.S.Malm,Christiania (Oslo), где получило новое название “Slotholm”. В 1928 г. судно куплено Carl Wiese (A.H. Schwedersky Nachaf.) в Клайпеде и получило очередное название “Friesland”. Нужно отметить, что данное пароходная компания, которой руководил Carl Wiese, было крупнейшим по количеству судов и тоннажу в Клайпеде до 1936г., когда вновь основанное общество “Lietuvos Baltijos Lloydas”(Литовский Балтийский Ллойд) в Каунасе, с полномочным представителем “Baltijos Tansporto bendrove” (Балтийское транспортное общество) в Клайпеде обошло его по количству судов и тоннажу. Carl Wiese продал все большие суда. Пароход “Prussia” водоизмещением 1833 brt. в 1925 г. продан итальянцам, в 1927 г. самое большое судно “Memel” в 2729 brt., когда либо плавовшее под литовским флагом. В 1936 г. Carl Wiese располагал только тремя судами. После 23 марта 1939 г. Carl Wiese стал гражданином Германии и все его суда заменили флаги на Германские. 1 ноября 1940 г. правопреемником судна “Friesland” стали военные (KMD – Kriegsmarine- Dienststelle) в Danzig-е, которые наспех его вооружили и уже 7 ноября судно, как истребитель мин, вышло на боевую службу под названием “Sperrbrecher-Friesland 63”. 30 июля 1941 г. судно переняли военные моряки из Гамбурга. Здесь оно было переоборудовано, трюма заполнены связанными тросами пустыми железными бочками, для использования в качестве прорывателя минных заграждений. Цель - уничтожение магнитных, акустических и в меньшей мере якорных мин. Судно имело специальные, по тем временам, приспособления создающие сильное магнитное поле, для уничтожения лежащих на грунте магнитных мин, буксирумый буй, имитирующий шумы машины и винтов. Судно использовалось на мелководье, где глубина не превышала 40 метров, т.к. мины тех времен, находившиеся на более большой глубине не представляли опасность для судов. (Насколько это утверждение соответствует действительности, судить не берусь). Вооружение: в носовой части 88 мм. орудие , две 20 мм. зенитные пушки по обоим бортам, в районе дымовой трубы, на корме – одно 37 мм. зенитное и одно 40 мм. орудия. На более позднем этапе войны, когда воздушные атаки становились все более интенсивными, увеличивалось количество и калибр орудий. В данном случаее“Sperrbrecher-Friesland 63” постигла таже участь, мачты судна были укорочены, чтобы улучшить зоны обстрела воздушных целей. 25 сентября 1941 г. “Sperrbrecher-Friesland 63” получил обозначение “Sperrbrecher 163” и передан в 1-ю флотилию Sperrbrecher. 19 марта 1944 г. судно подорвалось на мине и ночью 20 марта затонуло вместе с 44 членами экипажа. Координаты места гибели судна 53° 59' N, 8° 08.5' E.
Danila: А каков правильный ответ на загадку с гербом? А то видимо только Scharnhorst знает правильный ответ
Scharnhorst: Попробую загадать один кораблик. Национальность, я думаю, определяется без труда, класс - сложнее, но тоже быстро... Осталось только предупредить, что в одной книжке, выложенной в сети, из которой взято это фото, корабль идентифицирован с ошибкой.
Auger: Вы не это фото имеете в виду? В этой книге ("marine-Arsenal" № 43 "Minenschiff "Brummer-II" 1940-1945") просто перепутали подписи. На самом деле на фотографии изображен минзаг "Ostmark" (бывший француз "Cote d'Argent").
Scharnhorst: Auger Книгу Вы назвали верно, корабль - нет. "Остмарк" - вот он, с фоткой из книги не имеет ничего общего.
Kieler: Искомый персонаж похож на Sperrbrecher...
Сумрак: А на Sp радары стояли?
Scharnhorst: Kieler Мимо. Где ж ты видел Sperrbrecher с FuMO-25? К тому же нет бревен, защищавших электромагнитную катушку...
Kieler: Не берусь утверждать твердо, но на схеме Sp185 радар, вроде бы, просматривается...
stilet: Не думаю, что вызовет трудности - взято с одного очень хорошего и информативного сайта: и еще (здесь важно само событие, название корабля я сам не знаю, разве что тип): ЗЫ Пользуясь случаем, хочу попросить уважаемых форумчан помочь установить личности кораблей на фотографиях (Дюнкерк, 1940): 1) 2) Насчет 1 я грешу на "Адруа". У меня есть его фото с зеекрига, с оторванным носом и раздолбанной легковушкой на переднем плане. На картинке 1 повреждение похоже, но я до конца не уверен (и еще хочется знать, что за военные позируют "на развалинах часовни"). Про второе фото - вообще ничего определенного сказать не могу.
iwanitch: На фото 2 как раз L'Adroit у Дюнкерка видно по загнутой мачте, а вот на фото 1 точно не он, рубка пропала и да и носовая часть гораздо более погрызена.
stilet: iwanitch Странно, мне почему-то показалось, что на второй фотографии - двухтрубник. Впрочем, возможно из-за ракурса... ЗЫ. А что по поводу двух моих загадок? Варианты есть?
Scharnhorst: На фото №2 явно французский 600-тонный миноносец. На фото 3 и 4 - безусловно, L'Adroit. На фото 1 также безусловно не он. Мне кажется, это французский авизо 1-го класса постройки 1916-1918 гг., но название или даже тип сказать не могу.
stilet: Scharnhorst Я и не думал считать, что на фото 1 - "Адруа". Сомнения насчет "Адруа" относились к 3-му фото. Загадки - это 2 верхних, следующие 2 штуки - это то, что я сам хотел узнать. По классам и национальной принадлежности кораблей-загадок Вы практически угадали. Ну а при каких обстоятельствах сделаны снимки? Теперь насчет моих вопросов. Я правильно понял, что на 2 моих последних фото и в посте iwanitch представлен "Адруа"? А может Вы все-таки знаете, кто там снимается на его фоне? Один из них точно моряк, а кто второй - (офицер?) не знаю, даже национальную принадлежность определить не могу.
stilet: Сутки прошли - ответов негусто. Ладно, буду раскрывать карты, тем более Scharnhorst все довольно верно сказал. Загадка номер раз - это французский авизо второго (а не первого) класса "Дилижан" постройки 1918 г. Снимок сделан 12 мая 1940 г. в голландском порту Флиссинген, после немецкого авианалета. Данные корабль получил довольно необычное поврждение - взрывной волной от близко разорвавшейся бомбы на его мостик швырнуло автоцистерну. Загадка номер два - транспорт с французскими экспедиционными войсками идет из Дюнкерка в Флиссинген (о. Вальхерен). В охранении - действительно миноносец типа "Мельпомен". Какой именно сказать трудно, в тот период у голландского и бельгийского побережья действовала половина из 12 построенных единиц. Но исходя из информации на сайте http://www.waroverholland.nl/ предполагаю, что это "Инкомпри" или "Бранлеба". Кстати, анализируя указанный сайт, можно предположить, что транспорт на переднем плане - столь любимый в этой теме "Кот Д'Азюр", а время съемки 10-11 мая 1940 г. В связи с этим у меня вопрос: "Лазурный берег" и "Серебряный берег" - кто из них потом стал "Остмарком", а кто "Эльзасом"? В различных источниках я встречаю разные версии. Вот такие пироги. Если кто-то меня поправит или приведет новые подробности буду только рад.
Scharnhorst: Согласно книге Куцлебена и Ко., Остмарк - это Кот д'Аржент, а Эльзас - Кот д'Азур
Алекс: Уважаемые господа, на столь оптиместической ноте пришлось прикрыть тему из-за зависания компа. Так что продолжаем здесь.
Scharnhorst: Тогда вот новая загадка - что за крейсер? Ответ на прошлую загадку будет дан сегодня после 21 ч.
Pr.Eugen: Scharnhorst пишет: Тогда вот новая загадка - что за крейсер? "Эмден"-2 в Скапа-Флоу 21 июня 1919 года.
Scharnhorst: Нет.
Auger: Осмелюсь предположить, что это "Кенигсберг-II" после попадания в него 381-мм снаряда с "Рипалза" во время второго Гельголандского сражения.
Scharnhorst: Нет, тогда над ним британский White ensign не висел бы. Все гораздо хитрее...
маркушка: Это кинематографическая постановка ?
Auger: Но крейсер, по крайней мере, изображается немецкий, потому что англичане на грот-мачтах так прожектора не лепили. Да и форма дымовой трубы...
stilet: "Нюрнберг" 1917 года?
Lut: Я тоже думаю, что это легкий Нюрнберг II, который использовался англичанами как опытовый корабль. А насчет времени, возможно, запечатлен момент, когда англичане пытаются спасти его от затопления.
Sumerset: Прожекторные площадки "кенигсбергов" были только по началу "корзинообразными" и их потом прикрыли полностью. У "Кельна" сначала плоские площадки затем полностью закрытые. Предположу что это "Франкфурт".
Scharnhorst: Auger пишет: Это кинематографическая постановка ? В точку!
Lut: Scharnhorst пишет: В точку! И про что она?
Sumerset: если в кино... "Эмден", хотя...
маркушка: Scharnhorst пишет: Отправлено: Сегодня 17:57. Заголовок: Re: [Re:Auger] - получен рапорт! Auger пишет: цитата: Это кинематографическая постановка ? В точку! СЛОВО и ДЕЛО !!!!!!!!!!!!!!!!!!
stilet: Я слышал только про один худ. фильм, где германский крейсер играл бы роль "англичанина" - "Незабываемый 1919 год". Там участвовал "Адмирал Макаров" (тот что родом из "Нюрнберга" ) - но он совсем не похож.
Kieler: ОНО в этом кино изображало английский КР "Сидней"...
Scharnhorst: Ладно, старались... Итак, это "Эмден" (III) в роли британского крейсера в фильме Morgenrot (при желании можно перевести как "Кровавый рассвет"). Утверждается, что фильм посвящен немецким ПЛ Первой мировой... А вот этого киногероя, надеюсь, узнают все:
Scharnhorst: Обещанный ответ на пятничную загадку. Это минный заградитель "Линц". В упомянутой книге из серии "Marine Arsenal" он ошибочно идентифицирован как "Ульм"
realswat: Scharnhorst пишет: А вот этого киногероя, надеюсь, узнают все: Вроде как Бремзе-2, только откуда еще 2 трубы?
Scharnhorst: Если уж быть совсем точным, то это Бремзе-3 (КЛ, КР-МЗ, УАК), а две лишних трубы - дык киношники приделали, это он "Сиднея" изображает в фильме про "Эмден". Der letzte Appell называется - "Последний смотр" то бишь, почти "Последний парад"
Scharnhorst: вот вам новая загадка
Pr.Eugen: Scharnhorst пишет: вот вам новая загадка Уж не "Лупо" ли???
Scharnhorst: Нет, конечно...
Auger: Мне кажется (с подсказки друзей-коллег), что этот корабль очень похож на Сиамский эсминец типа "Трад".
Scharnhorst: Похож, но не он...
Вованыч_1977: Похож на сиамский миноносец типа "Трад" (пишу по памяти, могу ошибаться с названием)
Борис, Х-Мерлин: голандец?
Вованыч_1977: А кораблик корнями к австро-венграм не уходит случаем? (типа 74Т у кого-нибудь из новых хозяев модернизированный?)
Scharnhorst: Борис, Х-Мерлин пишет: голандец Нет. А разве у голландцев было что-то похожее? Вованыч_1977 пишет: А кораблик корнями к австро-венграм не уходит случаем? (типа 74Т у кого-нибудь из новых хозяев модернизированный?) Уверяю Вас, до такого вида ни один из 250-тонников не модернизировался. В принципе, все они после модернизации есть в двух крайних справочниках "Морской кампании"
Lut: Или какой-нибудь японский экскортник типа D сильно перестроенный, а может тральщик (хотя ерунду, конечно, предложил).
Scharnhorst: Нет, к японцам абсолютно никакого отношения. Даю подсказку: корабль был единственным в серии, относился к классу миноносцев, хотя не имел торпедного вооружения, изображений его практически не встречается, но на этом форуме однажды уже появлялась схемка
Kieler: Выстрел наугад: может быть это "Лёве"?
stilet: Предположу, что это итальянский "Альбатрос" 1934 года.
Вованыч_1977: Могу ошибаться, но черты итальянцев очень хорошо заметны. Итальянский кораблик! И кстати, "Альбатрос" вроде действительно подходит. Фото я его не видел, но по размерениям, вооружению (в Морской Коллекции про него пару строк тиснуто) и подсказке (единственный в серии) должен быть он. Если б не stilet - голову сломал бы .
Auger: Scharnhorst пишет: относился к классу миноносцев, хотя не имел торпедного вооружения, изображений его практически не встречается, но на этом форуме однажды уже появлялась схемка К сожалению схемка "Альбатроса" уже удалена с форума (картинка не показывается). И потом меня смутил Конвей. В нем в перечне вооружения "Альбатроса" явно указаны 2*450 мм ТА...
Scharnhorst: stilet Приз - в студию! Хотя, признаться, мне эта загадка казалась легкой
stilet: Еще 3 загадки: 1) 2) 3)
Scharnhorst: А что такие мелкие? Вообще же ничего не разобрать... 1. Есть подозрение, что это могила коммодора Бонте 2. По такой фотографии вообще трудно сказать что-либо определенное 3. "Это про Кащея, это просто" (с)
stilet: Scharnhorst К сожалению, более крупных найти не удалось. 1) Ваши подозрения оправданы 2) Даю подсказку. Время действия - практически то же, что и на предыдущей фотке. Место действие - примерно 350 миль на юг вдоль норвежского побережья. НЕ ТРАНСПОРТ, И НЕ ТОРГОВОЕ СУДНО. 3) Я, конечно, догадываюсь, что флаг бьет в глаз, но как насчет названия (и желательно даты).
Scharnhorst: stilet пишет: НЕ ТРАНСПОРТ, И НЕ ТОРГОВОЕ СУДНО Не он? stilet пишет: как насчет названия (и желательно даты) Название по силуэту элементарно устанавливается, а дата - по фонтанчику у борта... Я ж говорил, что это просто. Пусть другие подумают.
stilet: Scharnhorst пишет: Не он? Вообще, трудно сказать... Изображение достаточно размытое+ракурс. Особенно смущает номер на борту - никогда не видел его фотографий с номером. А повреждение похоже.
Scharnhorst: Это HMS Bittern, после того, как его долбанул лично командир 3./StG 1 обер-лейтенант Шефер
stilet: Scharnhorst М..да. Нет это не он. Я же говорю, эпизод относится к первым дням Норвежской кампании. И водоизмещение меньше раза в два. ЗЫ А за "Биттерн" - все равно спасибо Пойдет в коллекцию.
странник: stilet, №2 - случаем не МЗ Фрейя? Затоплен на мелководье экипажем 13.4.1940 в Скьерн-фьорде близ Тронхейма, в тот же день притопленный корабль был торпе-дирован герм. ПЛ U-34 и окончательно разрушен? Вроде бы по фотографии видна шлюпбалка между трубами и надстройка смахивает. И водоизмещение 600 тонн. И если можно, когда сделана фотография?
stilet: странник Он самый Фотография сделана, видимо, спустя продолжительно время после 13.04.1940 - минзаг успели основательно истрепать не только свои же матросы и U-34, но также трофейные команды и любители военно-морской истории Впрочем, возможно я и ошибаюсь насчет возраста фотографий. Снимок я брал отсюда: http://www.vrakdykking.com/knm_froya.htm Если на форуме есть люди, владеющие норвежским, они наверное смогут ответить на этот вопрос. PS Всем, кроме Scharnhorst А что насчет третьей фотографии?
Вованыч_1977: Норвег или швед?
stilet: Вованыч_1977 нет
Scharnhorst: stilet Огромное Danke за ссылку. А "Фрёйю" действительно не узнал - решпект!
iwanitch: Норвег или швед? stilet пишет: нет Неужели это - "Niels Juel" 29.8.1943 предпринял попытку прорваться в нейтральную Швецию, но был атакован герм, авиацией и в конце кон-цов у Нюкёбинга на полном ходу посажен на мель.
stilet: iwanitch <аплодисменты> Кстати, никто не знает, удалось датчанам кого-либо из атакующих сбить?
iwanitch: stilet пишет: Кстати, никто не знает, удалось датчанам кого-либо из атакующих сбить? И ещё, а удалось немцам попасть?
stilet: Кажется, удалось кое-что накопать: "Between 0910 and 0920 the German planes attacked twice, but again only using their machineguns. During both attacks the ship was hit but without suffering any real damage. At 0935 yet another air attack on the NIELS IUEL took place. This time the planes used both guns and bombs. Westermann judged that this attack was directed directly against the ship, and he ordered the AA-guns manned again. Two of the bombs exploded less than ten meters from the port side of the ship, and this made the ship heel violently. Eyewitnesses on land reported that it looked like the ship was lifted out of the water, and it was subsequently covered by so much water that only the ships stern was visible. The explosion was so powerful that the NIELS IUEL was seriously damaged. All power aboard – including the emergency backup – broke down and darkness ruled all over the ship. At the same time the ships fire control equipment was put out of service. Unconfirmed reports from land told that at least one German aircraft crashed due to the AA-fire from the NIELS IUEL" http://www.navalhistory.dk/English/History/1939_1945/Niels_Juel_attack_1943.htm Т.е. имеем 2 "near hits" и один заявленный сбитый
Scharnhorst: Коллеги, уезжаю на несколько дней. Вот вам на потеху новых загадок. Ответы дам по возвращению - в понедельник к вечеру. 1. Чьи вы, хлопцы, будете? На чем вы в бой идете? 2. Корабли опознаете без труда. Останется назвать время и место (не до даты и мили, но примерно...) 3. Самая трудная. Экипаж на фоне своего корабля (его часть видна в леком верхнем углу). Если определить национальность героев, то и корабль опознать можно
Pr.Eugen: Scharnhorst пишет: 2. Корабли опознаете без труда. Останется назвать время и место (не до даты и мили, но примерно...) Северная группа Baltenflotte:"Тирпиц" и "Кёльн".Балтика,август-сентябрь 1941...
Вованыч_1977: По третьему снимку - кто-то из бывших итальянцев? Очень уж зенитка на заднем плане похожа на 20-мм итал. спарку
Вованыч_1977: По подсказке товарищей, первое - франц. "Плутон"?
Sumerset: №3. possible кто из типа "Ариэтэ".
stilet: Стреляю наугад: На 3-й фотографии - 250-тонный миноносец T-3 со смешанным немецко-хорватским экипажем. На 1-й фотографии - румынский эсминец "Реджина Мария" (он же "Летучий"). На 2-й фотографии - ну, Pr.Eugen уже все сказал...
Сумрак: Вот это фото. Кто-нибудь может сказать, похоже ли на чероморское побережье?
Б.Г.Мот: Вполне похоже. А обворожительные плавсредства - не германские ли десантные боты ?
Сумрак: Да. Это это тяжелые саперно-десантные катера из состава Pionier-Landungs-Battallion128. Отметились на Кубани. Для ценителей еще одно фото.
Б.Г.Мот: Чудо, как хорош ! Как ни странно, грубоватая схема, опубликованная в "Моделисте", позволяет уверенно опознать оригинал.
kortex72: я вот тут наткнулся... место и время понятно... а вот кто ЭТО? (не кино)
Сумрак: kortex72 пишет: я вот тут наткнулся... место и время понятно... а вот кто ЭТО? (не кино) "Дюпле", Тулон, 27.11.1942. Это он так страшно горел. Есть и еще фото.
Scharnhorst: Вот я и вернулся... Что ж, порадовали. Pr.Eugen Точное попадание. "Тирпиц" и "Кёльн" времен Baltenflotte, только ессно это не август, а конец сентября. stilet Тоже все верно. Единственной замечание - на фото ТА-48 нет ни одного немца, это его чисто хорватский экипаж.
Scharnhorst: Сумрак Если это точно 128-й десантно-саперный батальон, то это Черное море - это подразделение в основном там действовало. PiLB-411 сначала входил в состав 86-го, а с 19.12.43 - в состав 214-го Ldgs.Pi.Btl.
stilet: Scharnhorst Пользуясь случаем, хочу задать вопрос. Что за артустановка на "румыне" вместо вместо одного из 120-мм орудий? Именно по ней я и опознал корабль (есть у меня его фотография), а с "балканским" выпуском МК я еще не знаком (не выложили еще на вундерваффе ).
Scharnhorst: stilet пишет: Что за артустановка на "румыне" вместо вместо одного из 120-мм орудий? Обычная немецкая 88-мм/45 образца 1913 года
stilet: Еще загадки: 1) Это очень просто 2) Здесь интересен кораблик, тот что справа 3)Корабли определить не очень трудно, но вот в 3 разных источниках я нашел 3 разные даты этого знаменательного события 4)Тоже довольно просто 5) Это не загадка, это я сам для себя хочу выяснить. Фото взяты из разных источников. В одном утверждается, что корабль на заднем плане "Жагуар", во втором - "Шакаль", хотя явно что на обеих картинках корабль один и тот же. Помогите разобраться
Борис, Х-Мерлин: stilet пишет: одном утверждается, что корабль на заднем плане "Жагуар", во втором - "Шакаль", - так Шакаль утоп... а Ягуар выбросился на отмель... вот думай хто енто...
Борис, Х-Мерлин: stilet пишет: 1) Это очень просто - HMS Grenade
stilet: Борис, Х-Мерлин пишет: так Шакаль утоп Далеко от берега утоп? Борис, Х-Мерлин пишет: HMS Grenade по номеру угадано?
Борис, Х-Мерлин: stilet пишет: по номеру угадано? - да и силуету... stilet пишет: леко от берега утоп? - это у Шарнхорста спросите... у него в книжке написано - экипаж оставил корабль, а Ягуар выбросили на отмель... я так опнимаю что автор при переводе участи кораблей постарался дословно отразить судьбу кораблей... где то на форуме есть фото вов время отлива ... там ситроен авант на первом плане
Вованыч_1977: 4 - Похож на голландский "Витте де Вит" (хотя была версия по "Эвертсену", но там вроде носовая АУ с другим щитом)
stilet: Вованыч_1977 Очень тепло
Scharnhorst: stilet пишет: "Жагуар" или "Шакаль" Вообще, первый раз слышу, чтобы это фото идентифицировалось как "Шакаль". Давайте рессуждать логически. Корабль с такой пробоиной (фактически, выломан кусок борта) сразу бы пошел на дно, а тут он стоит на отмели, причем левый, поврежденный, борт ближе к берегу. Такое могло случиться только в том случае, если эта гиганская пробоина получена уже после посадки на мель. Такое было только с "Ягуаром". "Шакаль" же, наоборот, был поврежден "штуками", после чего был оставлен экипажем под обстрелом - т.е. этот процесс был довольно длительным. Остальные фотки мне знакомы, поэтому пока воздержусь от ответа. Разве что, stilet пишет: Корабли определить не очень трудно, но вот в 3 разных источниках я нашел 3 разные даты этого знаменательного события Не вижу причин не доверять известному сайту, где оно датируется 25 августа. Вованыч_1977 пишет: хотя была версия по "Эвертсену", но там вроде носовая АУ с другим щитом Да нет, щиты у них одинаковые вроде были...
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Да нет, щиты у них одинаковые вроде были... Не знаю как картинку прилепить, по ней щиты отличаются.
Вованыч_1977: Вроде так?
Вованыч_1977: Жаль конечно, не видно, но в оригинале это хорошо просматривается
Борис, Х-Мерлин: Вованыч_1977 пишет: Жаль конечно, не видно, но в оригинале это хорошо просматривается - убери галочку - оптимизировать 640*480
Вованыч_1977: Спасибо, всё исправил.
Scharnhorst: Вованыч_1977 Дык в этой же книжке и загаданное фото имеется
Вованыч_1977: К сожалению (или к счастью ) у меня только чертежи
Вованыч_1977: Тут товарищ подсказывает - "Ван Гален"?
stilet: Вованыч_1977 пишет: Тут товарищ подсказывает - "Ван Гален"? Угадано. Первый из 19 эсминцев (не считая миноносцев и недостроенных кораблей), погибших во время операции "Гельб"
Scharnhorst: А вот такого утопленника опознаете? Подсказка: "ох уж это 13-е число"
stilet: Может быть, "Дьючесс"?
Scharnhorst: Нет. Duchess при столкновении переломило пополам и он быстренько отправился к ближайшей земле. Тем более, он 12-го погиб...
Danila: Может одна из жертв второго боя у Нарвика?
Вованыч_1977: "Форсайт"?
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: "Форсайт"? Он самый! Фото сделано утром 13 августа, перед тем, как поврежденный итальянским торпедоносцем корабль был добит торпедой с "Тартара" (с которого, собсно, и сделан снимок)
Вованыч_1977: А 13 августа 1942 года случайно не пятница была ?
stilet: Напоминаю: осталось всего 2 неразгаданных фото...
Борис, Х-Мерлин: Вованыч_1977 пишет: А 13 августа 1942 года случайно не пятница была ? - так это... четверг вроде...
Scharnhorst: stilet пишет: осталось всего 2 неразгаданных фото Ну, второй - вот он с другого борта:
stilet: Scharnhorst Ну вот. Коротко и ясно. И главное - большими буквами Может, у Вас есть и информация про "Порт де Бейрут" (тот что слева)? Непонятно - не то траулер, не то буксир, вооружения на нем вроде не вижу. Вобщем ладно. Уже поздно и посему подвожу итог 1) угадано - британский эсминец "Гринейд". Погиб при Дюнкерке 29.05.40 2)угадано - французский охотник за ПЛ Ch-9. Атакован и поврежден авиаций близ Дюнкерка и выбросился на берег 21.05.40 3)ну.. вобщем тоже угадано. Столкновение германского ТКА S-28 c финской ПЛ "Саукко" в 1941 г. С более точной датой непростая ситуация - у М. Морозова в "Шнелльботах" событие датируется 5 июля, на сайте о ВМФ Финляндии в ВМВ (там, где я брал фото) - 25 августа. Я стал рыскать по сети в поисках подтверждения одной из двух версий, в итоге на каком-то испаноязычном сайте наткнулся на третью версию - 26 июля! Бедный финны небось до конца года ремонтировали несчастную "Саукко" . Я разозлился и бросил дальнейшие поиски 4) угадано - голландский эсминец "Ван Гален". Потоплен германской авиацией 10.05.40. Поднят немцами, но так и не восстановлен. За помощь с "Жагуаром" - всем большое спасибо.
Scharnhorst: А вот, вот еще загадок! Тема одна - кому абзац пришел... 1. 2.
Danila: Предположу что на первой фотографии "самострел" "Maille Breze" в Гриноке 30.04.1940
stilet: А я предположу, что на первом фото - "Шевалье Поль". На втором - какой-то торговец.
Scharnhorst: Danila пишет: Предположу что на первой фотографии "самострел" "Maille Breze" в Гриноке 30.04.1940 Смелое предположение. И верное! stilet пишет: На втором - какой-то торговец Нет, вполне себе специализированны военный корабль спецпостройки.
stilet: Рискну предположить, что на последнем фото - греческий эсминец "Леон" в бухте Суда 15 мая 1941 г.
Scharnhorst: stilet Нет. Хотя с местом Вы почти попали...
stilet: Scharnhorst пишет: Нет. Хотя с местом Вы почти попали... Лерос? "Василисса Ольга"?
Scharnhorst: stilet Не совсем. Годом позже...
stilet: Последняя на сегодня версия - TA-16 в Ираклионе в мае-июне 44-го
Scharnhorst: stilet ТА-16 погиб в результате взрыва на соседнем пароходе. Тут же вроде бы ясно видно, что корабль долбит авиация.
stilet: Scharnhorst Да, но до взрыва на пароходе его уже фактически вывела из строя авиация. Я подумал, снимок сделан ДО официальной гибели. ЗЫ. Пускай будет TA-14. Это уж точно последний
Вованыч_1977: ТА-21 (быв. "Инсидиозо")?
Scharnhorst: Ладно, чувствую, загадка оказалась трудной. Вот отгадка: Это фото сделано за год до первого, и корабль тоже долбит британская авиация, только на этот раз обошлось...
stilet: "Змей" из Югославии... Никогда бы не подумал.
Scharnhorst: Следующая загадка с подвохом
Вованыч_1977: Какая-нибудь немецкая ПБ?
Гайдукъ: можно и мне опять всунуть свою загадочку Кто знает мои пристрастия-да. Подсказка -по отношению моей к моей предыдущей загадке-полная противоположность. Есть желание подумать?
stilet: Гайдукъ Какой-нибудь финский малый заградитель, перестроенный из буксира. А может "Миина" какая-нибудь.
Scharnhorst: Гайдукъ пишет: по отношению моей к моей предыдущей загадке-полная противоположность В прошлый раз был прорыватель, значит теперь скорее всего заградитель. Флаг вроде финский. У финнов таких было совсем немного, внешний вид почти всех мне известен. Нет только никаких внешних данных о паре "Порккала"-"Пуккио". Может, один из них?
Scharnhorst: Стоп. Беру свои слова обратно. Эта парочка на основе буксиров строилась... А вот было четыре мобилизованных минзага - "Балтик", "Посейдон", "Суоми" и "Фрей". Судя по имеющимся данным о тоннаже и размерам судна на фото, предположу, что это последний - 561 брт.
Гайдукъ: Вы забыли о моем увлечении прибалтами-значит трофей. Может еще помыслим.
Scharnhorst: "Все, что знал - сказал" (с)
Буйный:
Буйный: К моему рапорту № 55 ВМФ СССР 1944 г. Что это? С уважением.
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: "Все, что знал - сказал" (с) «ИЛГА» 19??-1940 Груз, п/х. 211 брт. (1908 г) – 10 узлов 05.08.1940 года национализирован при вхождении Латвии в состав СССР и включен в состав НКМФ. 29.10.1940 года включен в состав ЛГМП. 09.09.1941 года брошен в Ладожских шхерах из-за невозможности вывода по техническим причинам. По другим данным уведен к финнам латвийской командой 22.09.1941 года. Захвачен финнами. В сентябре 1941 года, включен в состав финской Ладожской флотилии как канонерская лодка «АУНУС». Дальнейшая судьба не установлена.
Scharnhorst: Это точно 1944 год? По виду вроде бы трофейная немецкая БДБ, у меня есть ее фото с пусковыми РСов, но послевоенное (там еще БО 122-бис проекта рядом), а окраска на нем точно такая же
Scharnhorst: Гайдукъ пишет: финской Ладожской флотилии как канонерская лодка «АУНУС» По финской мобилизованной швали, что составляла Ладожскую флотилию, у меня данных вообще швах. Вот про другой "Аунус" - это пожалуйста.
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: Вот про другой "Аунус" - это пожалуйста. http://heninen.net/aunus/index.html вы наверное об этом
Scharnhorst: Гайдукъ Нет, этот ТЩ-100, а была еще канонерка, бывший траулер Kingston Emerald с одной 130-мм/55 пушкой
Буйный: Scharnhorst пишет: Это точно 1944 год? Фотку скопировал с Инета с такой пописью. С уважением.
Scharnhorst: Напоминаю, что загадку с подвохом пока не разгадали. Ответ давать не буду пока - зря что ли такой подвох устраивал По случаю 1 сентября (у меня старшенький в 1-й класс пошел!!) - новые загадки. 1. 2. 3. Задача банальная - просто опознать корабль
Вованыч_1977: Вованыч_1977 пишет: Какая-нибудь немецкая ПБ? (это про загадку с подвохом) Вы не ответили. В том хоть направлении движусь?
stilet: Scharnhorst Загадка, что с подвохом - м.б. вспомогательный крейсер "Коронель"? А из новых загадок - корабль на втором фото похож на УАК "Далмация" - флагмана королевского югословского флота.
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: В том хоть направлении движусь? Не совсем... Про подвох не забывайте stilet пишет: Загадка, что с подвохом - м.б. вспомогательный крейсер "Коронель"? Нет. Про подвох не забывайте stilet пишет: корабль на втором фото похож на УАК "Далмация" Эээ. Не, не похож. У того расстояние между трубами меньше, а сами они существенно выше и с хорошо заметным наклоном, плюс другое расположение фок-мачты.
stilet: Scharnhorst пишет: Про подвох не забывайте Я понял!!! Это замаскированный "Тирпиц"
Scharnhorst: Наповал... Ведь почему с подвохом? Потому что опять "Змай"-"Драхе" загадал, но ведь никто не догадался. Между тем, у него носовой ракурс с двумя "фирлингами" весьма характерный.
Ольга: А у меня простая загадка:
Warman: Ну, "Ангара", готовят к продаже. А загадка - где?
Ольга: Warman пишет: Ну, "Ангара", готовят к продаже. А загадка - где? В городе-герое Севастополе. Напротив Графской пристани.
Буйный: Ольга пишет: Напротив Графской пристани. Разведывательное судно ВМСУ, подаренное друзьями из НАТО?
Warman: Ольга пишет: В городе-герое Севастополе. Напротив Графской пристани. Я хотел сказать, что это совсем не загадка, а Вы меня не поняли, перемудрил: "Россия продала корабль гросс-адмирала Деница [16 мая 2006г. | 11:11] Владелец итальянской компании "Elleci Trasporti srl" выкупил у Черноморского флота России корабль управления ЧФ "Ангара", который находится в порту Севастополя. Сумма сделки не разглашается. Известно, что итальянец собирается переоборудовать военное судно в комфортабельную яхту. Технический проект этого превращения будет разрабатывать севастопольское предприятие - центральное конструкторское бюро "Черноморец". Заказчик пожелал, чтобы внешний вид корабля остался неизменным, рассказал директор бюро Виктор Прозоров. В Севастополе также отремонтируют корпус "Ангары", а внутренней отделкой займутся европейские специалисты. У "Ангары" уникальная история. Корабль был заложен на гамбургской судоверфи "Штулькен-Зон" в 1937 году. Он назывался "Aviso Hella" и ходил под флагом командующего подводным флотом Германии гросс-адмирала Карла Деница. Согласно историческим документам, на "Aviso Hella" бывали Геринг, Гиммлер, Гесс. На молебнах здесь присутствовали Гитлер и другие руководители третьего рейха. После передачи в конце 1945 года "Ангары" в состав Военно-морских сил СССР на ней останавливались Сталин, Ворошилов, Молотов, Подгорный, Микоян, Хрущев, Жуков, Василевский, Рокоссовский, Баграмян, руководители стран Варшавского договора, космонавты, короли и премьер-министры многих стран мира. на "Ангаре" снимались десятки документальных и художественных фильмов, среди которых и "Два капитана". Корабль был списан в 2003 году. Источник: РИА "Новый Регион".
Ольга: Warman пишет: У "Ангары" уникальная история. В Севастополе вышла книжкапро "Ангару", правда содержание не очень, да и фотки увы и ах.
Rohirrim: Scharnhorst пишет: Напоминаю, что загадку с подвохом пока не разгадали. Ответ давать не буду пока - зря что ли такой подвох устраивал По случаю 1 сентября (у меня старшенький в 1-й класс пошел!!) - новые загадки. На втором снимке по-моемому турок стоит. Наверное кто-то из минных крейсеров Пейки-Шевкет... На третьем - скажу лишь что где-то в Китае...
Scharnhorst: Rohirrim пишет: На втором снимке по-моемому турок стоит. Наверное кто-то из минных крейсеров Пейки-Шевкет Совершенно верно. "Peyk-i Sevket" в Стамбуле летом 1918 г. Rohirrim пишет: На третьем - скажу лишь что где-то в Китае Тоже верно. Но из всего многобразия "канонерок для Китая" этот тип сильно выделяется...
Вованыч_1977: 3 - "Ву Фэн"? Или "Линь-Чжин"
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: "Ву Фэн"? Или "Линь-Чжин" Нет. Я же писал "канонерок для Китая", а не китайских канонерок. Корабль европейской страны
Rohirrim: Угу... Кто-то из португальцев или амеров... Английские - они кажись по-крупнее были...
Scharnhorst: даю крайнюю подсказку - это самая маленькая из "канонерок для Китая"
Гайдукъ: Можно и мне свои 2 копейки-точнее пароход. Кито же это?
Олег: Гайдукъ пишет: Кито же это? Райт?
Гайдукъ: Олег пишет: Райт? Еще думать. Листать архивы и закрома.
Scharnhorst: Я в своем архиве обнаружил только один американский пароход с оч-чень характерным названием... AO9 Patoka
Scharnhorst: Мужики! Силы иссякли, или загадки слишком сложными оказались? Если дальнейших попыток поучаствовать в mind games не будет, вечером дам ответ на обе неразгаданные загадки...
stilet: Scharnhorst Допустим, на 3-м фото - португальская "Макао" На 1-м - скорее всего глупость говорю, но пусть будет "Украйна"
Scharnhorst: Итак, верный ответ дан только на одну загадку. Ув. Rohirrim отправлен приз Отгадки: №1 - итальянский эсминец "Fulmine" в годы Первой мировой войны №3 - французская канонерская лодка "Mytho" в 1934 году
Lut: Scharnhorst пишет: №3 - французская канонерская лодка "Mytho" в 1934 году Выходит в справочнике МорКол по французам ошибка, так как там написано, что канлодка "My Tho" вступила в строй в 1936-м.
Scharnhorst: Видимо - да, т.к. в моих записях значится, что она вошла в строй в 1934-м
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: Я в своем архиве обнаружил только один американский пароход с оч-чень характерным названием... AO9 Patoka Так и есть. Что сказать. Метр. Браво.
Scharnhorst: Вот вам еще загадка... Корабль полностью оправдал поговорку "Первый блин - комом"
Warman: H. M. S. Viper? Первый турбинный эм. 3.08.01 выскочил на берег в Проливе недалко от Alderney. Через три недели превратился в груду металла:
Scharnhorst: Нет. Страна другая.
iwanitch: После того как перерыл ВСЕ справочники МК по ПМВ пришел к выводу, что это итальянский «Фульмине» - первый эсминец («истребитель») итальянского флота. Оказался неудачным: проектная скорость в 26,5 уз. не была достигнута... Да вот только про то, что он сидел на берегу там ненаписано.
Warman: Scharnhorst пишет: Нет. Страна другая. Надо же - а внешне не отличить! Действительно загадка. Хотя, действительно, у Viper и Cobra, вроде трубы были "погорластее". Да и Viper, все-таки выскочил на отмель в Проливе, а не на берег. Ошибся. Надо поднимать справочный материал обо всех контр-миноносцах типа Торникрофт по всем странам, но таких справочников не имею - я пас, господа. Одно точно - не российский и не французкий. Судя по рельефу берега скорее Италия, неаполитанские пляжи. А подсказки будут: "горячо" - "холодно"?
Scharnhorst: iwanitch Верно. Это спуск на воду эсминца "Фульмине" Warman пишет: у Viper и Cobra, вроде трубы были "погорластее" Вообще-то, Cobra был четырехтрубным
Warman: Scharnhorst пишет: Это спуск на воду эсминца "Фульмине" Ну, италы дают! Никогда бы не подумал, что это спуск. Неужели верфь на пляже устроили?!
Гайдукъ: Так и не загадка наверное. для прокачки мозгов.
Scharnhorst: Warman пишет: Неужели верфь на пляже устроили?! Насколько я могу судить, у итальянцев таких несколько было. Вот пример на 30 лет позднее - спуск на воду "Лянчере" 18 декабря 1938:
Danila: Гайдукъ пишет: Так и не загадка наверное. для прокачки мозгов. HMS Eagle?
Гайдукъ: Danila пишет: HMS Eagle? Нет. Но вам приз как первому попытавшемуся ответить (как заработает радикал выложу)
Scharnhorst: Гайдукъ Ну, я уж с Вашего позволения не буд давать преждевременного ответа...
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: с Вашего позволения неа ради спортивного интересу. сие ранее обещаный презент
Гайдукъ: Эх была не была еще один през в нагрузку
Scharnhorst: Ну если ради спортивного интересу, то этот один из трех Белых слонов, последний по алфавиту...
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: последний по алфавиту... ?? G..
Scharnhorst: угу...
Danila: Гайдукъ Спасибо за презент
Гайдукъ: Гайдукъ пишет: G.. Danila пишет: Спасибо за презент пользуйтесь
Rohirrim: Scharnhorst пишет: Итак, верный ответ дан только на одну загадку. Ув. Rohirrim отправлен приз .... Ура!... Тады одна загадка от мню... Кто первый ответит на несложную фотку?
Scharnhorst: Бобер русский, немецкий, а тут - эстонский....
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: эстонский.... Тогда однако ЛЕМБИТ
Scharnhorst: Гайдукъ пишет: Тогда однако ЛЕМБИТ Да однако... Чтоб не расслаблялись - новая загадка. Что за уникальный корабль? Извиняюсь, что фотка мелкая, но другой нет...
Гайдукъ: Скандинав. МЗ. Кто точно - подумав отвечу завтра.
Б.Г.Мот: По мне больше похоже на фрегат типа "Ривер" или "Такома".
iwanitch: Аглицкий шлюп наверно типа "Grimsby" или "Indus"
stilet: iwanitch По расположению артиллерии - скорее все-таки "Индус", а не "Гримсби" http://www.royal-navy.org/art/naval-paintings-detail.php?name=20
stilet: Вот ащё загадка (главных знатоков форума просьба потерпеть с правильным ответом хотя бы полсуток ): Флаг я замазал, извиняйте
Сумрак: "Индус", однако... В смысле загадки Шарнхорста.
Scharnhorst: Сумрак пишет: "Индус", однако... Ты знал, ты знал... stilet пишет: Флаг я замазал, извиняйте Он и с замазанным с полпинка узнается...
Kieler: stilet пишет: Вот ащё загадка Шведский минзаг с труднопроизносимым именем... Эльвснаббен, по-моему...
Вованыч_1977: Эльвснаббен 100%
stilet: Scharnhorst пишет: Он и с замазанным с полпинка узнается Kieler пишет: Эльвснаббен, по-моему Вованыч_1977 пишет: Эльвснаббен 100% Не ожидал такой скорости!
Scharnhorst: stilet пишет: Не ожидал такой скорости! Напрасно. Кораблик-то уникальный и легко узнаваемый...
Вованыч_1977: stilet пишет: Вованыч_1977 пишет: цитата: Эльвснаббен, по-моему Первым всё-таки ответил Kieler, это его цитата.
stilet: Исправил.
Scharnhorst: Продолжим: кто? где? когда?
Сумрак: Гы...
Lut: Попробую провести первую пристрелку. Место действия скорее всего Ла Валетта. Корабль очень похож на крейсер минзаг типа "Abdiel" правда смущает наличие полубака, которого, к примеру сама "Abdiel" не имела. Ну а время либо 1942 либо 1941.
stilet: Lut Точно. "Уэлшмэн": http://uboat.net/allies/warships/ship/3956.html
Lut: Ух ты. А я даже и не расчитывал на хоть какой либо успех.
stilet: Lut Подождем, что скажет автор вопроса. Мне тоже этот "полубак" не нравится, хотя подпись под фотографией вполне конкретная. Впрочем, возможно это такая окраска...
Lut: stilet пишет: Мне тоже этот "полубак" не нравится, хотя подпись под фотографией вполне конкретная. Впрочем, возможно это такая окраска... Может быть, хотя не уверен. Но одно можно утверждать наверняка - это англичанин, так как очень характерный трехтрубный силуэт.
stilet: Хм.. есть еще вариант. На уботе упоминается худ.фильм "The Malta Story". Учитывая любовь Scharnhorst к кинематографическим вопросам, это может быть кадр из фильма. Правда, кто играл роль "Уэлшмена" - сказать не могу.
Warman: Полубак - явно "нарисован", хотя и очень гармонично. Со всем остальным согласен: до боли знакомые батареи Ла-Валлеты.
Pr.Eugen: stilet пишет: Точно. "Уэлшмэн": Таки да..."Уэлшмен" замаскированный под лидер "Леопар" на рейде Ла-Валетты...Май-июнь 1942 года.
Lut: Pr.Eugen пишет: Таки да..."Уэлшмен" замаскированный под лидер "Леопар" на рейде Ла-Валетты...Май-июнь 1942 года. Если под французский Леопард, то они забыли спилить грот-мачту и убрать третью трубу (если судить по боковому виду Леопарда в 1942).
stilet: Lut Ага. И наклонить трубы
Вованыч_1977: Мэнксмен?
Auger: Это однозначно не "Welshman" Вот фотография на декабрь 1942 года По этой ссылке http://www.georgecrossisland.org.uk/viewStory.asp?Key=15 рассказывается история корабля.Начиная с декабря он мотался по Средиземному морю от Александрии в Тунис, на Кипр, Мальту, в Хайфу. То есть некогда было не только полубак прилепить, но и перекрасится. А 1.02.43 он был потоплен. Скорее всего это "Ariadne"
Auger: "Manxman" тоже исключается. Есть фотография его на разборе на металл - полубак отсутствует.
Вованыч_1977: Может, действительно - всё в жертву синематографу отдали ? А у Ариадны было 2х2 102-мм, на фото же просматривается 3х2 102-мм АУ.
Lut: Ну тогда последнее, что остается из первой группы с 3х2х102 - Latona
Auger: Приношу извинения stilet-у, Lut-у и всем остальным участникам форума. Это действительно "Welshman". Такую окраску, маскировавшую его под французский трехтрубный эсминец он носил в мае 1942 года ("Profile Morskie" №20)
Scharnhorst: Поздравляю, коллеги! Хоть "полубак" и внес некоторое замешательство, корабль опознан в общем-то верно. Это действительно "Welshman" в гавани Ла-Валетты. Снимок сделан в мае-июне 1942 г. Для прорыва на Мальту корабль гримировался под французский лидер типа "Ягуар" - полубака никакого нет, это такой хитрый камуфляж, если присмотреться, то по нелогичному излому палубы видно, что он нарисован; да и козырьки на трубах для англичан совершенно не характерны.
Scharnhorst: Следующая загадка - что за корабль и благодаря чему он может быть включен в анналы Второй мировой войны на море?
stilet: Не "Кребс"?
Вованыч_1977: Пробую наугад.... Может португальский "Аугусто де Кастильо", что "стрелялся" с U-139? Единственный португальский корабль, погибший в морском бою XX века.
Auger: А мне больше всего напоминает греческий минзаг "Pleias"
Lut: Это может быть что угодно. Например "Aegir" ВМС Исландии.
Scharnhorst: Пока все ответы мимо. Напоминаю: корабль сам по себе заурядный, но, тут ув. Вованыч отчасти прав, вошел в историю блгодаря своей гибели. Угадаете, что в ней было такого особенного - угадаете и корабль.
Lut: Сделаю еще несколько попыток Возможно это английский Juniper, потопленный Хиппером. Возможно Gairsay (или Colsay) так называемого типа Isles, потопленные немецкими управляемыми торпедами.
stilet: Я тоже попробую - "Джованни Берта".
Lut: stilet пишет: Я тоже попробую - "Джованни Берта". Это что за корабль? Не смог найти в справочнике.
stilet: Lut Обычный вооруженный траулер, только итальянский. В МК его и в правду нет.
Lut: Ясно.
Олег: Вованыч_1977 пишет: Может португальский "Аугусто де Кастильо", что "стрелялся" с U-139? Единственный португальский корабль, погибший в морском бою XX века. Нет, ещё какой-то шлюп потопил индийский крейсер типа "Линдер".
stilet: Пользуясь случаем, размещу-ка свою в некотором роде загадку. Судьба этого кораблика очень схожа с судьбой "Джованни Берта" ЗЫ Scharnhorst'а попрошу потерпеть с правильным ответом хотя бы до вечера воскресенья.
Вованыч_1977: Олег пишет: Нет, ещё какой-то шлюп потопил индийский крейсер типа "Линдер". Вы про Ахиллес/Дели? Поподробней, плиз об этом случае.
Warman: Про тип обоих посуден не согласен - по моему это типичные "китоловы" (площадки на высоком полубаке и переходной мостик на втором). Откуда киты в Средиземке?
Scharnhorst: stilet пишет: Я тоже попробую - "Джованни Берта" Пальцем в небо, но угадали! Остался второй вопрос - за что ее можно вписать в историю? Warman пишет: Про тип обоих посуден не согласен - по моему это типичные "китоловы" (площадки на высоком полубаке и переходной мостик на втором). Откуда киты в Средиземке? "Берта" - это немецкий рыболовный траулер. В серии было 4 ед., построены в 1927 г. А вот на фото ув. stilet действительно китобой. Китов на Средиземке, разумеется, нет, но китобои там были - например, в составе британских флотилий ТЩ, один из них даже стал германским трофеем и успел повоевать в составе Кригсмарине под номером Uj-2104
stilet: Scharnhorst пишет: за что ее можно вписать в историю Примерно за то же, за что и мою загадку . За очень короткое участие в войне (это подсказка).
Lut: stilet пишет: Примерно за то же, за что и мою загадку За очень короткое участие в войне (это подсказка). Тобрук? Имеется в виду первый корабль по месту гибели.
Scharnhorst: Lut пишет: Имеется в виду первый корабль по месту гибели Это первый итальянский корабль, погибший во Второй мировой войне!!!
Lut: Scharnhorst пишет: Это первый итальянский корабль, погибший во Второй мировой войне!!! Ясно. Намотаем на ус. А дату гибели и место не подскажите, а то в МорКол,как уже говорилось его нет.
stilet: Lut 12 июня 1940 г. близ Тобрука
Lut: stilet, а ваш корабль на фото тоже первый у кого-то?
stilet: Ага!
Lut: Что ж попробую. Возможно это норвежский "Pol III" 9.4.1940 потопленный в Осло-фьорде артогнем герм. мм "Albatros".
stilet: Lut Угадано! Поздравляю .
Lut: Выходит не напрасно я рылся в справочниках.
Warman: Scharnhorst пишет: один из них даже стал германским трофеем и успел повоевать в составе Кригсмарине под номером Uj-2104 Отлично "отработали" они его под "морской охотник". Хорошо смотрится, несмотря на происхождение. Умели, гады.
Олег: Вованыч_1977 пишет: Поподробней, плиз об этом случае. В последнеи Конвее написано "Альфонсо ди Альбукерке" потоплен иднийским крейсером "Майсор" (экс-Нигерия) и индийскими же эсминцами во время идийского вторжения и аннексии Гоа в декабре 61. Насчёт Дели это меня память подвела.
stilet: А из других источников следует, что "Альфонсо ди Альбукерке" был поврежден артогнем фрегата "Бетва" и выбросился на берег: http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/History/1950s/Kore.html
Lut: А загадки уже кончились?
stilet: Lut пишет: А загадки уже кончились? Да нет, последняя осталась Для одной из воюющих стран этот "торговец" сразу стал важной вехой в истории флота. Для другой он стал таковым только спустя некоторое время, т.к. в тот момент у этой страны были куда более серьезные проблемы... PS Подпись на фото и название судна я замазал.
Сумрак: Вот от меня небольшая загадка. Знающих прошу сутки помолчать
Pr.Eugen: Сумрак пишет: Вот от меня небольшая загадка "Цугару"???
Danila: Сумрак пишет: Вот от меня небольшая загадка. Может танкер авиатоплива типа "Суносаки" ?
stilet: Предположу, что на фото Сумрака - плавбаза ПЛ типа "Чоги"
Scharnhorst: Danila пишет: Может танкер авиатоплива типа "Суносаки" ? Присоединяюсь к данной версии. Ни на что другое не похож...
Сумрак: Danila пишет: Может танкер авиатоплива типа "Суносаки" ? Scharnhorst пишет: Присоединяюсь к данной версии. Ни на что другое не похож... Все правильно. Вот такие танкеры могли быть у Нагумо
Scharnhorst: Давненько я не брал в руки шашку... Загадаю на этот раз попроще - пара эсминцев и
stilet: Неужели моя загадка c транспортом оказалась настолько запутанной? Если да, то завтра вечером дам подсказку.
Danila: 2 Сумрак: Просто читал Вашу статью в ФМ А на фото Суносаки или Такасаки?
iwanitch: Scharnhorst На первом фото видимо итальянский миноносец типа «Curtatone» На втором может быть французкий эсминец типа «Вольтижёр»
Scharnhorst: iwanitch пишет: На первом фото видимо итальянский миноносец типа «Curtatone» Нет iwanitch пишет: На втором может быть французкий эсминец типа «Вольтижёр» Ответом будет ТОЛЬКО точное название корабля
Вованыч_1977: На первом фото - похож на итальянский ЭМ типа "Аудаче" (I)
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: На первом фото - похож на итальянский ЭМ типа "Аудаче" (I) Верно. Это его систершип - "Анимосо" в 1914 г.
Auger: На втором фото неудачник "Fantassin"
Сумрак: Danila пишет: 2 Сумрак: Просто читал Вашу статью в ФМ А на фото Суносаки или Такасаки? Ээээ... У меня было две статьи в "ФМ", но по немцам... Вы, наверное, имели ввиду Кравченко и его статью по танкерам?
Scharnhorst: Auger пишет: На втором фото неудачник "Fantassin" Нет
stilet: Даю обещанную подсказку насчет моей загадки - на фото изображена "тихоокеанская "Атения" "
stilet: Scharnhorst На Вашем втором фото случайно на "Тениенте Родригес"?
Scharnhorst: stilet пишет: На Вашем втором фото случайно на "Тениенте Родригес"? Почему случайно? Я же специально флаг и гюйс не стал замазывать... Это именно перуанец
Danila: Сумрак пишет: Ээээ... У меня было две статьи в "ФМ", но по немцам... Вы, наверное, имели ввиду Кравченко и его статью по танкерам? Извините пожалуйста проклятый склероз приношу извинения Вам и тов. Кравченку но все-таки Danila пишет: А на фото Суносаки или Такасаки?
Сумрак: Суносаки.
Lut: stilet пишет: Даю обещанную подсказку насчет моей загадки - на фото изображена "тихоокеанская "Атения" " В каком смысле Атения - как первое судно, потопленное японской ПЛ на Тихом океане?
stilet: Lut Ну, хоть кто-то взялся за загадку... Да, именно первое судно, потопленное японскими подводниками в войне на Тихом океане. Даже больше скажу - это просто ПЕРВЫЙ успех японского подводного флота за все время его существования.
Lut: Это довольно не просто. Первая победа японских ПЛ, которую я сумел найти значится 9.12.1941. ПЛ I-124 (капеитан 3-го ранга Кисигама) на подходах к маниле потопила американское торговое судно (3404 тонны). Но название не указано. Попробую покопаться еще.
Lut: Странно. По другим источникам она 10.12.1941 потопила британское грузовое Hareldawins (около 1500 тонн).
stilet: Lut Это 100% не то.
Lut: Ясно, будем искать дальше.
iwanitch: 8.12.42 г. I-26 (Йокота) потопил в 100 милях на NE от Гаваев американский пароход Cynthia Olson.
Lut: iwanitch пишет: 8.12.42 Наверно, вы имели в виду 8.12.41.
Lut: Выскажу еще одну версию. Возможно этот "грузовик" был потоплен гораздо раньше 7.12.41, так как к этому времени Германия и Англия уже давно воевали. А осенью 1940 в Тихом океане действовал германский рейдер Comet и не один. Возможно это одна из их жертв. Возможно это британский Holmwood, потопленный рейдерами Comet и Orion 25.11.40.
Kieler: Lut пишет: Возможно это британский Holmwood, потопленный рейдерами Comet и Orion 25.11.40. stilet пишет: это просто ПЕРВЫЙ успех японского подводного флота за все время его существования.
stilet: iwanitch пишет: 8.12.42 г. I-26 (Йокота) потопил в 100 милях на NE от Гаваев американский пароход Cynthia Olson. Lut пишет: Наверно, вы имели в виду 8.12.41. Приз (в смысле оригинал фотографии) находится по адресу: http://www.artfiberglass.com/ship/co.html Небольшое уточнение. "Синтия Олсон" была атакована утром 7 декабря по гавайскому времени, практически одновременно с ударом по Перл-Харбору. Интересно, что весь экипаж судна после его потопления пропал без вести.
Lut: Lut пишет: Выскажу еще одну версию. Возможно этот "грузовик" был потоплен гораздо раньше 7.12.41, так как к этому времени Германия и Англия уже давно воевали. А осенью 1940 в Тихом океане действовал германский рейдер Comet и не один. Возможно это одна из их жертв. Возможно это британский Holmwood, потопленный рейдерами Comet и Orion 25.11.40. У меня явно шарики за ролики заехали. Написано же было про японский подводный флот.
kronma: Помогите опознать пароход, плиз... Не уверен, что это ВМВ, может быть и 20-30-е годы. Трапециевидная носовая надстройка на полубаке, с четырьмя прямоугольными окнами в лобовой стенке, на правом крыле мостика - стол для карт, и весьма характерный парусиновый обвес на ходовом мостике. Кто бы это мог быть? Может, какой трофей? Фото из коллекции Д. Яшкова (Санкт-Петербург).
iwanitch: Lut пишет: Наверно, вы имели в виду 8.12.41. Да пардон опечатка
Scharnhorst: Next one:
Вованыч_1977: ЭМ типа "Лима" (5 ед. в серии: "Лима", "Вога", "Дору", "Дао", "Тежу"). Кто именно - уж извините, не знаю
Scharnhorst: Вованыч_1977 Ай, молодца! Я думал, загадка сложной окажется. Это "Вога" на испытаниях - еще без литеры "V" на корпусе
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: ...Это "Вога" на испытаниях - еще без литеры "V" на корпусе Отсутствие буквы поначалу как раз и смутило
Kieler: Нет, португалов ни с кем не спутаешь...
Вованыч_1977: Kieler пишет: Нет, португалов ни с кем не спутаешь... А что вообще есть "португалы"?... Может, самобытная национальная школа кораблестроения ? Те же "Лимы" - это всего лишь перелицованный проект "Эмбаскейда", выполненный специалистами "Ярроу". Вот японцы - это другое дело. "Японца" в принципе перепутать невозможно.
Scharnhorst: Ладно, загадаем посложнее
stilet: Как.. Неужели бразильский Greenhalgh?
Kieler: Он самый. Еще одна самобытная кораблестроительная школа...
stilet: Kieler По-моему, здесь только боевая раскраска самобытная
Scharnhorst: Семь минут! Да-а... надо вам еще сложнее давать
Сумрак: Сегодня ковырялся на одном забугорном форуме и нашел очень интересную фотографию. Кто ее видел - просьба повременить с ответами. Для остальных - кто главный герой, где, когда, и если можно бэкграунд (опознаются по крайне мере еще трое)?
Lut: Очень похож на турецкий минзаг Интибах времен ПМВ, но несколько отличается в архитектуре. (это к предыдущей фотографии)
Scharnhorst: Сумрак Хороший снимок, еще лучше загадка. Фото я не видел, поэтому гадаю с чистой совестью. Лодка итальянская, снято скорее всего в Бордо (там вроде лайнер "Де Грасс" на заднем плане - плавказарма подводников БЕТАСОМа), ну и две немецких лодки по бортам. А вот саму субмарину точно опознать вряд ли смогу. Просмотрел силуэты - похожие есть, но не на 100%. Скорее всего, кто-то из типа "Брин", может быть "Льюцци"....
Сумрак: Их было два. Если завтра к утру не угадают - вывешу второй, но там больше фон справа откроется. Scharnhorst пишет: Лодка итальянская, снято скорее всего в Бордо (там вроде лайнер "Де Грасс" на заднем плане - плавказарма подводников БЕТАСОМа), ну и две немецких лодки по бортам. А вот саму субмарину точно опознать вряд ли смогу. Просмотрел силуэты - похожие есть, но не на 100%. Скорее всего, кто-то из типа "Брин", может быть "Льюцци".... "Истина где-то рядом" К.Картер. Но ее в твоем ответе мало...
Lut: Scharnhorst пишет: Скорее всего, кто-то из типа "Брин", может быть "Льюцци".... Нет, это не тип "Брин", а скорее второе.
Сумрак: Уважаемый Lut близок к истине.
Сумрак: Scharnhorst Твой снимок точно есть где-то в коллекции, поэтому не буду отгадывать.
stilet: Сумрак Это случаем не Reginaldo Guilliani в Пенанге?
Lut: Смущают меня перископы. Если добавить второе орудие и немного изменить рубку, то получится либа Глауко или Маркелло. А без орудийной платформы минзаг Сетембрини. Из этого могу заключить, что на снимке не исходная конструкция, а прошедшая модернизацию.
Kieler: Если не ошибаюсь, во время войны форма ограждения рубки менялась на очень многих типах, орудие позади нее тоже, как правило, снималось... Поставлю на "Баньолини"...
Cyr: Кто-то из "Маркони"?
Сумрак: Ключ к разгадке, как выяснилось, в судне с надписью "Sveridge" на борту (там и еще кое что написано)
Сумрак: stilet пишет: Это случаем не Reginaldo Guilliani в Пенанге? Вчера торопился и просмотрел этот ответ. Ответ верный. Это действительно "Reginaldo Giulliani", но не в Пенанге...
stilet: Сумрак пишет: Это действительно "Reginaldo Giulliani", но не в Пенанге... Гдыня-1941?
Lut: Уважаемый Scharnhorst, а что насчет вашей загадки?
Сумрак: Lut пишет: Гдыня-1941? Ну что ж - это действительно Готенхафен. Насколько я понял, "Reginaldo Giulliani" находилась там с марта 1941 по май 1942. Три оставшие судна конечно отгадать сложно, но торчащий слева нос много раз упоминался на этом форуме . В качестве приза второй снимок. Можете потренироваться там в отгадывании
Scharnhorst: Сумрак пишет: торчащий слева нос много раз упоминался на этом форуме Уж не Вилли Густлоф ли?
Сумрак: Так оно и есть, а стоящий рядом двухтрубный лайнер - это "Hansa" (ex "Albert Ballin"), будущий "Советский Союз". Но больше всего меня прибила информация про этот небольшой танкерок с надписью на борту B.T.IV Sverige, привожу ее дословно Im Hintergrund ist der kleine schwedische Tanker B.T. IV zu sehen der dort garnicht neutral als Nachschubtanker der KM und Luftwaffe fuhr: MT B. T. IV SLDW 201 BRT 1937: Erbaut durch Ekenbergs Varf A/B, Liljeholme Bau - Nr. 174 1940: B. T. IV A/B Bensintransport (Gösta Reuter, Mgr. ) Stockholm 1940, 30. Nov. : Gechartert vom OKM mit Genehmigung der schw. Regierung und von der KM beim Kriegsmarinearsenal Gotenhafen als Versorgungs - schiff der Maureb Memel eingesetzt. 1941, Juni?: Bei Kriegsbeginn mit der UdSSR der Luftwaffe z. V. gestellt. 15. Aug. : In Windau für die Besetzung der baltischen Inseln dem Fähren - Btl. 128 z. V. gestellt. 26. Aug. : Abgabe an den Erprobungsverband Ostsee. 19. Sept. : Der schwedische Kaptitän von B. T. IV weigert sich weiter ins Kriegsgebiet bei Werder zu fahren. 25. Okt. : Rückgabe an Kriegsmarinearsenal Gotenhafen. 30. Okt. : Neu an Erprobungsverband Ostsee gegeben bzw. Rückgabe aufgehoben. Nov. : In Riga an die Luftwaffe zurück gegeben, später an die Maureb Memel gegeben. 1943, Dez. : Noch in deutscher Charter gemeldet. . 1945, Mai: In Schweden. 1972: PARLAN 1986: Noch in Fahrt Erstfassung: 31. 12. 1991 Änderungen: 11. 1. 92 Stand: 04.02.2007 15. 9. 92 Falls die it. U-Boote Mitte 1941 dort schon soweit fertig waren (?) kan es noch 1941 sein, icht tippe aber schon eher auf 1942 Козлы-нейтралы... То то не хотят свои архивы открывать...
Scharnhorst: Lut пишет: Очень похож на турецкий минзаг Интибах времен ПМВ, но несколько отличается в архитектуре Нет, хотя проект относится к концу Первой мировой
stilet: Наудачу предположу, что это норвежский минзаг типа "Лауген" (хотя не видел ни одного его изображения )
Scharnhorst: stilet Смелость ценю, но, как говорят студенты, халява не прошла.
Вованыч_1977: Прошу добро загадать свою загадку
Kieler: Вованыч_1977 пишет: Прошу добро загадать свою загадку Выскажу смелое предположение: это эсминец британской постройки... Может, аргентинский "Мендоса"?..
Вованыч_1977: Kieler пишет: Выскажу смелое предположение: это эсминец британской постройки... Может, аргентинский "Мендоса"?.. Верным путём идёте, товарищ . Отгадка сафсэм рядом
Kieler: Ну, тогда - чилийский "Все Равно де Бержерак"... В смысле - Serrano. Только у него, похоже, был такой нетипичный шнобель форштевень... :)
Вованыч_1977: Kieler пишет: Ну, тогда - чилийский "Все Равно де Бержерак"... В смысле - Serrano. Только у него, похоже, был такой нетипичный шнобель форштевень... :) Я-я, он самый и есть . Быстро, однако
Kieler: Вованыч_1977 пишет: Быстро, однако Так, это... Самобытная чилийская школа, однако - не перепутаешь...
Вованыч_1977: Kieler пишет: Самобытная чилийская школа, однако - не перепутаешь... Хорошая память, однако (это я про самобытность)
Scharnhorst: Чувствую, мою уже не отгадают. Это был французский охотник за подводными лодками Ch-103 (фото 1930 года), принадлежавший к уникальной серии охотников, строившихся по подобию американских катеров, но с паровыми машинами в качестве ЭУ... Поистине, французские мсье знают толк в извращениях. В качестве компенсации, чтоб на расслаблялись, следующая несложная загадка
kronma: kronma пишет: Помогите опознать пароход, плиз... Если я правильно понимаю, никто не в состоянии предложить даже какую-то версию?... Прискорбно...
Вованыч_1977: Воспользуюсь небольшим затишьем Кто это?
Kieler: Вованыч_1977 пишет: Воспользуюсь небольшим затишьем Кто это? Ну, раз трубы уже две и номер на борту - то вариантов нет... Только он... Рекордсмен...
Pr.Eugen: Kieler пишет: Рекордсмен... Испанский...
Scharnhorst: Еще и статейка по нему была в одном из WI.... Viva, [...cruisero...]
Вованыч_1977: Я и не сомневался, что отгадаете
Гайдукъ: Загадка. наверное до первого посмотревшего. Кто?
Pr.Eugen: Гайдукъ пишет: Кто? Эмден-III
Гайдукъ: Pr.Eugen пишет: Эмден-III ну вот я же говорил
Scharnhorst: Гайдукъ В таких случаях надо искусственно усложнять задачу - например, определить время и место По этой фотографии можно сказать, что она сделана между 1926 и 1933 гг. Фок-мачта уже изменена, грот-мачта слегка укорочена, но флагштока на второй трубе нет. Место - мне кажется, что здание похоже на ВМУ в Мюрвике. Может быть, ув. Kieler уточнит... Кстати, мою загадку так и не асилили, хотя элементарная была. Турецкий миноносец "Драч" в Стамбуле, 1910 год. Эх вы!
Ольга: А можно я загадаю? Легкую!
Scharnhorst: Кто ж не знает старика Крупского?!
Ольга: Scharnhorst пишет: Кто ж не знает старика Крупского?! Не Ильич, но почти его ровесник!
von Echenbach: Scharnhorst пишет: старика Крупского Я. Просветите пожалуйста.
Ольга: von Echenbach пишет: Я. Просветите пожалуйста. 100 лет в строю! Парагвай. Речная канонерская лодка – речное патрульное судно Capitan Cabral.
Scharnhorst: А не пройтись ли нам по лодочкая подводным...?
Lut: Ну что ж, первая пристрелка. Возможно это одна из лодок типа Cagni. А вот кто именно и когда, должно говорить отсутствие ограждения рубки, но пока информации не нашел. Ну или в крайнем случае - это Pietro Micca. Время - возможно 1941, после повреждения торпедой, во время ремонта.
Сакс: Ну да, типа "Ammiraglio Cagni", на фото "Ammiraglio Saint Bon" изображенный 3 марта 1941.
Сумрак: Старая-старая загадка-шутка . Ветеранов просьба не открывать карты сразу.
Scharnhorst: Lut пишет: Возможно это одна из лодок типа Cagni Да, это Аммиральо ди Сен-Бон 3 мая 1941 г.
Lut: Scharnhorst пишет: Да, это Аммиральо ди Сен-Бон 3 мая 1941 г. А что там было 3 мая 1941, а то я с действиями итальянцев и в частности их подводного флота, знаком довольно смутно? Почему на ней нет ограждения рубки?
Сакс: Ammiraglio Saint Bon, заложенный на верфи C.R.D.A. Monfalcone 16 сентября 1939 и спущенный 6 июня 1940 и официально переданный флоту 1 марта 1941, тем не менее остался на верфи для проведения изменений связанных с изменением ограждения рубки. На основе первого опыта военных действий было принято решение изменить форму ограждения с прежней, крупной, демаскирующей лодку на поверхности на более малое ограждение германского типа. После всех изменений лодка была передана флоту 12 июня 1940. Это дословный перевод отсюда: http://www.regiamarina.net/subs/submarines/saintbon/saintbon_it.htm Кстати подпись под фото здесь 3 марта 1941, хотя я где-то раньше встречал все-таки и 3 мая 1941.
pz.kpfw: от меня пять копеек итак что за судно?=) подсказка ВМФ СССР..
stilet: Сумрак Эскадренные броненосцы типа "Hollywood" - 2 единицы. "Hollywood" "Disneyland"
Kieler: pz.kpfw пишет: от меня пять копеек итак что за судно?=) подсказка ВМФ СССР.. Бывший минный крейсер типа "Украйна", вероятно уже и бывшая канонерка, переданная ДОСААФу... Допустим, "Бакинский рабочий"...
Вованыч_1977: "Конструктор"?
Kieler: Вованыч_1977 пишет: "Конструктор"? Не похож...
pz.kpfw: Kieler пишет: ывший минный крейсер типа "Украйна" нет Вованыч_1977 пишет: "Конструктор"? нет но дорога верна он РИФовский ..
Kieler: pz.kpfw пишет: но дорога верна он РИФовский .. Эт-то видно... :) Выглядит как миноносец в прошлой жизни...
Scharnhorst: Точный ответ дать затрудняюсь, но судя по размерам (сравнивая со стоящими на баке моряками), что-то совсем небольшое - метров на 50 длины. Возможно, кто-то из пограничных крейсеров (навроде "Ястреба" и т.д.) - расположение трубы и форма карапаса наводят на такую мысль.
Kieler: А что, может быть... Про пограничную стражу все время как-то забываю... :(
Kieler: Хотя... Ястреб (дизельный) затоплен в 1919, а фото парового - не видел...
pz.kpfw: Загадка сложная еще 2 подсказки - у Бережного есть и БФ
Сумрак: stilet пишет: Сумрак Эскадренные броненосцы типа "Hollywood" - 2 единицы. "Hollywood" "Disneyland" Хмм... Что-то в этом есть... Насколько я знаю, одна единица была. А место и время?
asdik: pz.kpfw пишет: от меня пять копеек итак что за судно?=) подсказка ВМФ СССР Железняков/Амурец?
pz.kpfw:
Scharnhorst: asdik пишет: Железняков/Амурец? Мелковат он для "добровольца"
Sam2: "Мартынов" ? Маловат ... ТЩ на базе Пернова ? ЧФ... Тральщик на базе Циклонов ? Они пошли на слом после гражданской... Соколы и более поздние проекты так основательно не перестраивали... Я бы проголосовал за недорезаный Циклон...
Б.Г.Мот: А это часом не одно из портовых судов минного полигона, в ВМФ СССР переданных МТУ в качестве посыльных судов ("Мина", "Минер №1", "Минер №2") ? Их потом еще в торпедовозы переклассифицировали...
pz.kpfw: Б.Г.Мот пишет: А это часом не одно из портовых судов минного полигона, в ВМФ СССР переданных МТУ в качестве посыльных судов ("Мина", "Минер №1", "Минер №2") ? Их потом еще в торпедовозы переклассифицировали... о!пять баллов!бывший Копанец
Б.Г.Мот: pz.kpfw Побольше бы таких загадок. А фото в первоначальном виде, без закрашенного литера будет ?
Scharnhorst: Не обещаю, что такая же, но что-то около...
pz.kpfw: я его не ретушировал как попало так и кинул
Б.Г.Мот: Два дня прошло, такой красавец - и никто не гадает. Попробую порассуждать для затравки. По внешнему виду - немец. Полубак, полуют, высокая старомодная труба - постройка начала ХХ века. Вооружения не видно - то ли гидрограф, то ли что-то в этом роде. Множество антенн - то ли судно радиотехнической разведки, то ли судно-водитель мишени. И "где-то близко", значит в ВМФ СССР попал. "Блитц" ?
Scharnhorst: К ВМФ СССР эта посудина не имеет отношения. Признаться, я тоже первоначально опознал его как немца, но склонялся к сильно перестроенному тральщику типа FM. В реальности, как оказалось, к немцам он тоже не имеет отношения. Даю подсказку: серия таких корабликов строилась в окнце одной войны, но повоевать не успела, а к началу следующей была уже распродана или распилена.
Вованыч_1977: Быв. итальянский вооруженный траулер типа G?
рамзес: для Шарнхорста - а случаем на фоте не кто - то из серии Коршун - Копчик только в забугорных флотах ? (возьмем на вскидку чилийский - в остальных они с вооружением светились , тут же вроде пушек явных не видно)
Scharnhorst: Обе версии неверны
Ольга: А можно легкую загадку?
Kieler: На загадку ув. Scharnhorst'а: может быть бывш. австрийский ТЩ типа МТ-130? Три из них позже служили в итал. флоте (тип "Альбона"), еще 5 в начале 30-х достроены для югославов (тип "Малинска").
Scharnhorst: Kieler пишет: бывш. австрийский ТЩ типа МТ-130 Нет. Они совершенно иначе выглядели:
Сумрак: Ну что, так кроме stilet'a никто и не пробовал опознал корабль под "звездно-полосатым"? Тогда, может кто-то из ветеранов поможет? По крайне мере Борис и Scharnhorst должны эту загадку помнить...
Олег: Сумрак пишет: никто и не пробовал опознал корабль под "звездно-полосатым"? Бетонный ЭБР на выставке в Чикаго?
Сумрак: Так точно. Вот что написал в свое время wi "Верно. Это Illinois - такое название получила полномасштабная модель броненосца из кирпича, бетона и дерева, построенная ко Всемирной выставке в Чикаго в 1893 году. В основном внешний вид соответствовал проекту Indiana. В частности, модель имела конические башни калибра 330 и 203 мм, предусмотренные первоначальным проектом. В дальнейшем на настоящих броненосцах проект был изменен на цилиндрические башни вследствие недостатка пространства внутри конических башен (а возможно и сложности изготовления и цены). Модель имела заметно более высокий надводный борт по сравнению с настоящими броненосцами типа Indiana. Так она смотрелась более солидно".
Вованыч_1977: Если народ не против - попробую загадать ещё одну загадку
Б.Г.Мот: Э-э-э... "Риилахти" это, извините...
Вованыч_1977: Да уж, полчаса - и ответ. Надо наверное что-то позаковыристее Конечно, Вы правы, это "Риилахти".
Scharnhorst: Даю ответ на свою крайнюю загадку. Да, она оказалась непростой. Поэтому немного предыстории. Фото было взято с известного сайта www.navyphotos.co.uk Там оно находится в разделе вооруженных траулеров и подписано "Cachalot". Как уже говорил, я его первоначально принял за трофейный тральщик типа FM, но потом с удивлением обнаружил вот эту страничку Конвея: Так что, представленная посудина - это Z-7, только не "Герман Шёман"
Lut: Ольга пишет: А можно легкую загадку? На плавучий ресторан немного похоже.
Ольга: Lut пишет: На плавучий ресторан немного похоже. Нет. Не ресторан.
Lut: Ольга пишет: Нет. Не ресторан. Да это так, общее впечатление.
Ольга: Lut пишет: Да это так, общее впечатление. Страну угадаете?
stilet: Ольга Судя по встречающимся в тексте названиям "Goa" и "Tagus" - португалец. Долгожитель, однако, хоть и деревянный
Alexey RA: stilet пишет: Долгожитель, однако, хоть и деревянный Да уж... и в огне не горит, и в грязи не тонет... The frigate 'D. Fernando II e Gloria' was built of teak in the shipyard of the old Portugese colony Damao (near Bombay, India) as the last locally built big ship for the Portugese navy. After launching in 1843 she was towed to Goa where she was fitted out as a full-rigged sailing ship. Her maiden voyage, from Goa to Lisbon, took place in 1845 and during the next 33 years 'D. Fernando' made numerous voyages from Portugal to the colonies in India, Mozambique and Angola. She was the last warship on the so called 'India run', the regular military route that linked Portugal to the Asian colonies for over three centuries. In 1865 she substituted the sailing ship 'Vasco da Gama' as the navy's artillery school ship. In the training role for ensigns 'D. Fernando' made her last voyage in 1878 to the Azores, being the last frigate under sail to serve in the Portugese Navy. It was during this last voyage, that she was able to rescue the crew of the American barque 'Lawrence Boston' that had caught fire off the archipelago. The former frigate continued to serve as the Naval Artillery School until 1938, having been substantially remodelled for this role in 1889. Then she was transferred to the 'Frigate D. Fernando Welfare Institution' to serve stationary in the Tagus for general and nautical education purposes to the benefit of boys from poor families. She was partially destroyed by fire in 1963 and, healed over to port, got stuck in the mud-bottom of the river. The spectacular rebirth of 'D. Fernando II e Gloria' started with the signing in October 1990 of a protocol between the Portugese Navy and The National Commission for the Commemoration of the Portugese Discoveries. The ship was placed under the care of the Navy (Arsenal do Alfeite) again and the restoration and rebuilding was granted to the shipyard 'Ria-Marine' in Aveiro. In January 1992 the remains of 'D. Fernando' were raised from the mud where she had rested for almost thirty years. With financial contributions from government, companies and foundations, the reconstruction work of the hull was carried out in the next five years. The ship returned to Lisbon in 1997 to complete the restoration. 'D Fernando', again a commissioned warship in the Portugese navy, served as an important attraction of the World Expo in 1998.
Буйный: Задчка для проверки, но не эрудиции, а быстроты реакции :) С уважением
Сумрак: Бывший немецкий ставший советским.
Буйный: Сумрак пишет: Бывший немецкий ставший советским. Иес! С уважением.
Гайдукъ: Но что пришла пора задать новую загадку Часа на розгадку хватит?
Б.Г.Мот: "Президентас Сметона" ?
Гайдукъ: Б.Г.Мот пишет: "Президентас Сметона" ? Нет. Поясню литовцем он быть неможет только по тому что в Литве использовались германские каски на фото же "Адрианы". Успехов в поисках...
Scharnhorst: Ну, если не литовец, то остается два варианта - латыш или югослав...
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: Ну, если не литовец, то остается два варианта - латыш или югослав... Мог бы сказать да, но хотелось бы более четкого ответа.... Форма солдат может навести на правельный ответ
Гайдукъ: Вот он. Наверняка следующим ответом было бы -раз Гайдукъ что-то знает о прибалтах то это -Латыш.
Scharnhorst: Гайдукъ пишет: Форма солдат может навести на правельный ответ В форме армейской не копенгаген... Нет, конечно, можно достать с полки книжку Молло с красивыми картинками, покопаться; можно и предположить, что Гайдук специалист по прибалтам, тогда вообще одна версия остается. Но только какое это имеет отношения к знаниям собственно по кораблям и с ними связанному?
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: В форме армейской не копенгаген... Согласен перегнул, а вы уж сразу по рукам бить. Scharnhorst пишет: предположить, что Гайдук специалист по прибалтам а вот тут перегибаете Вы (шутка) -интересующийся и не более. в компенсацию покажу Вам и литовских военных моряков
iwanitch: Кто это
Pr.Eugen: iwanitch пишет: Кто это Prinz Eugen на атолле Бикини.
iwanitch: Pr.Eugen Да нет это в европе, и не Вы, тоесть не он. Сомневаюсь я, что на том атолле есть (были) такие причалы и ходют поезда
Pr.Eugen: iwanitch пишет: Вы, тоесть не он. Это не может быть "Хиппер"-из оставшихся в живых клюз в форштевне был только у "Ойгена". ...или "Лютцова". Но на пожар на Бикини похоже...Как раз носовая часть и горела.
Б.Г.Мот: Господа ! Это фото было на форуме. Это - единственный тяжелый крейсер в составе ВМФ СССР... да и то недостроенный, под огнем противника. В девичестве "Лютцов", во время съемок - "Петропавловск", позже - "Таллин" и "Днепр".
iwanitch: Б.Г.Мот пишет: Господа ! Это фото было на форуме А я не знал, пардон. Pr.Eugen стыдно неузнал брата петю
Danila: Простая загадка
Scharnhorst: Иероглифы при таком качестве плохо читаются. Кто-то типа "Каба"
Pr.Eugen: iwanitch пишет: Pr.Eugen стыдно неузнал брата петю Узнал... Pr.Eugen пишет: ..или "Лютцова".
Б.Г.Мот: Danila В книжке Апалькова написано, что это "Уме", хотя по очертаниям первый слог - ни разу не "у", а второй - соответственно не "мэ". Я бы сказал, что второй - это "ки" или "ги", тогда скорее всего - "Суги"
Kieler: В книге ув. Шарнхорста это фото подписано также как "Умэ"...
Pr.Eugen: Продолжаем угадывать тут.
Pr.Eugen: УФ-2 закрыватся. Продолжаем здесь.
Гайдукъ: Господа а угадываем только военные суда или и такую попробуем?
Гайдукъ: Боюсь возникли затруднения посему немного подсказок. 1. как видно из флага англичанка. 2. яхта. 3. фото сделанно в Клайпеде в августе 1938 года. 4. пренадлежала довольно крупному медиа магнату.
Danila: про загадку в моем посте №152 фото из галеевской книжки Апальков Ю.В., Васильев П.П. Боевые корабли японского флота Т.4. Ч.II. ЭМ и ММ 10.1918-08.1945 гг. подписано " ЭМ Уме типа Каба" так что отгадали ее быстро
Гайдукъ: Гайдукъ пишет: опять Прибалтика не прибалт. Яхта Radiant в августе 1938 в Клайпеде, принадлежит хозяину газеты Daily Herald лорду Iliffe Такс ладно забыли гражданских. Под кого башенка?
Pr.Eugen: Гайдукъ пишет: Под кого башенка? Не О'Хиггинс",часом?
джи-джи: Гайдукъ пишет: Под кого башенка? Под Андрея Первозванного?
iwanitch: Кто узнает такой вот кораблик
Сумрак: "..." - радиоуправляемый корабль-цель 01.04.1940 г. в Куре
iwanitch: Имя сестра имя... (С) Блин ненада. Через девять минут, совсем терпения нет, да
iwanitch: Вот ещё загадка
Б.Г.Мот: Имя сестра имя... (С) Сейчас все испорчу... "Setsu"
iwanitch: Б.Г.Мот А чё портить, Сумрак через девять минут ответил
Pr.Eugen: iwanitch пишет: Вот ещё загадка "Алмиранте Латоррэ"...фото середины 50-х.
Сумрак: iwanitch пишет: Имя сестра имя... (С) Блин ненада. Ну так я ж не со зла. В нирване был, дааа, на время совсем не смотрел, брат, понимаешшшш. А пальцы шаловливые сами на клавиши давят, а подкорка, в такие моменты, борется за независимость от мозгов, и чаще всего побеждает.... Тогда такой прикол! Чешут люди загривки и думают, а шо это вчера было?! Ну прям как я
Scharnhorst: Пальцем в небо - уж не "Лютцов" ли, после того, как 3.7.42 по дну прокатился?
Scharnhorst: джи-джи пишет: Под Андрея Первозванного? Зная место работы задавшего, присоединяюсь к этому мнению
Сумрак: Scharnhorst пишет: Пальцем в небо К сожалению так и получилось.
iwanitch: Pr.Eugen пишет: "Алмиранте Латоррэ" Угу брат Игла, в девичестве Канада.
Pr.Eugen: Сумрак пишет: Чешут люди загривки и думают, а шо это вчера было?! Ну прям как я "Шлезвиг-Гольштейн" в доке...
Scharnhorst: Pr.Eugen пишет: "Шлезвиг-Гольштейн" в доке... И то правда, что после трех кружечек пива на форму винтов я внимания не обратил...
Pr.Eugen: Scharnhorst пишет: И то правда, что после трех кружечек пива на форму винтов я внимания не обратил.. А их количество???При принятии на грудь обычно двоиться...троиться...
Сумрак: Вааащщще-то, хозяин писал, что это "Эльзас" после того, как его использовали в качестве ледокола в середине 20-х годов
Алекс: Вот тут случайно попались два интересных фото: На палубе какого авианосца это снято, думаю хорошей подсказкой будет самолет, такие не часто встречаются на палубах АВ. И когда это происходило. (к сожалению опознавательные знаки на самолете пришлось закрасить, а то очень быстро отгадаете).
Алекс: А вот второй вопрос: что за зверь и какому флоту принадлежит (название на носу пришлось закрасить, иначе даже не загадка получится).
Гайдукъ: Scharnhorst пишет: жи-джи пишет: цитата: Под Андрея Первозванного? Зная место работы задавшего, присоединяюсь к этому мнению И загадка не загадка. С.У. ГАА
iwanitch: Алекс пишет: На палубе какого авианосца это снято Самолёт-японский Е13А, но люди явно не японцы, значит французы у них на вооружении после войны был этот самолёт. Значит авианосец или Арроманш или Беарн, краны и лифты на Арроманш /Колосус не похожи - значит Беарн (хотя его фото послевоенных невидал) Но глядя на чертёж и судя по взаимоположению крана и лифта он. Острова на заднем плане говорят о побережье индокитая - Сайгон наверное.
Scharnhorst: Алекс пишет: А вот второй вопрос: что за зверь и какому флоту принадлежит (название на носу пришлось закрасить, иначе даже не загадка получится). Сдается мне, что это торникрофтовский катер поддержки десанта типа LCS(M) Mk.3
Алекс: iwanitch пишет: значит Беарн Правильно, это Биарн 1946 год операция "Bentre".
Алекс: Scharnhorst пишет: Сдается мне, что это торникрофтовский катер поддержки десанта типа LCS(M) Mk Правильно сдается, №47 в составе "Роял Неви".
iwanitch: Угадайте кто и где
Pr.Eugen: iwanitch пишет: Угадайте кто и где HMAS Сидней. Бухта Суда,Крит. 18 ноября 1940 года.
iwanitch: Pr.Eugen пишет: HMAS Сидней. Бухта Суда,Крит. 18 ноября 1940 года А почему так уверенно, а вот уменя другая подпись под фото
Auger: В Профилях морских № 65 эта фотография однозначно подписана как "Сидней".
iwanitch: Pr.Eugen пишет: HMAS Сидней. Auger пишет: подписана как "Сидней". В книженции "Битва за Крит" из которой взял это фото написано, что это Глочестер в Александрии 14.11.40 г. После сличения с чертежами пронял, то опять обманули Только вопрос, а разве с Сиднея не сняли катапульту в 39 году?
Pr.Eugen: iwanitch пишет: Только вопрос, а разве с Сиднея не сняли катапульту в 39 году? Катапульту снимали с "Перта" с период службы на Средиземке и поставили назад по возвращении на ТО. На остальных,вроде нет(на "Хобарте" при модернизации,но уже после 12.41)...Уточню позднее.
Scharnhorst: давно ничего не было
stilet: Отмечусь и я. Кого обидели?
Scharnhorst: stilet пишет: Кого обидели? Названьице у него такое... заковыристое, витиеватое, как вообще язык
stilet: Scharnhorst Ну, именно у ЭТОГО название не слишком заковыристое
Lut: stilet пишет: Отмечусь и я. Кого обидели? польский Mazur ?
stilet: Lut Прямое попадание!
Сумрак: Ну а кто этот "новодел"?
stilet: Scharnhorst Насчет Вашей загадки - похож на какой-нибудь "Гайрет-и-Ватание" (или однотипный)
Scharnhorst: Сумрак пишет: Ну а кто этот "новодел"? Классная фотка, да? Я ее тоже нашел stilet пишет: похож на какой-нибудь "Гайрет-и-Ватание" (или однотипный) Совершенно верно. "Муавенет-и Миллие" в Стамбуле в 1912 году
Алекс: Scharnhorst пишет: Совершенно верно. "Муавенет-и Миллие" в Стамбуле в 1912 году Что-то меня большие сомнения берут, что это 12-й год, уж больно портовый кран на современные смахивает.
Scharnhorst: В книге Лангесипена и Гюлерыза именно такая подпись. К тому же, все эсминцы этой серии к концу 1918 года были списаны, а погрешность в 5 лет в отношении крана роли не играет.
stilet: Еще пара загадок (прошу прощения за небольшой размер фото):
Вованыч_1977: На втором фото бельгийский корабль охраны рыболовства и королевская яхта "Артевельде" (быв. нем. КЛ К-4 "Лорелей"), причем надо полагать уже после войны, я думаю, в нач. 50-х.
Сумрак: Вованыч_1977 А мое фото никого не напоминает?
Алекс: Scharnhorst пишет: В книге Лангесипена и Гюлерыза именно такая подпись. К тому же, все эсминцы этой серии к концу 1918 года были списаны, а погрешность в 5 лет в отношении крана роли не играет. Тогда могу точно сказать, что вы неправы. посмотрите на мачты неужели в 1912г были навигационные РЛС, да еще в турецком флоте??? Кто-то сильно заблуждается, если не сказать более грубо... Если конечно мы с вами о цвентом фото говорим...
Scharnhorst: Алекс пишет: Если конечно мы с вами о цвентом фото говорим Гы-гы-гы... Нет, конечно. Моя загадка была черно-белой, и никакого крана на ней не было. А цветная - разумеется, это примерно лет 15-20 назад. stilet Первая фотка у меня есть побольше, но качеством так себе - я ее сканировал из одной книги на языке той страны, где была построена эта посудина
Вованыч_1977: Сумрак пишет: А мое фото никого не напоминает? Если не ошибаюсь, тоже быв. нем. КЛ (К-3), после войны "Ван Спейк"?
Сумрак: Да нет... Подсказка. I, II...
stilet: Вованыч_1977 Это действительно "Артевельде". А вот когда сделано фото - сам не знаю. Если честно, я думал, что снимали во время достройки корабля немцами.
Вованыч_1977: stilet пишет: Это действительно "Артевельде". А вот когда сделано фото - сам не знаю. Если честно, я думал, что снимали во время достройки корабля немцами. Мне почему-то кажется, что это фото уже после вывода корабля из состава флота (ЕМНИП в 54 г.). Но тоже не уверен .
Вованыч_1977: stilet пишет: Еще пара загадок (прошу прощения за небольшой размер фото): На первом - похож на норвежский корабль охраны рыболовства "Сенья"
iwanitch: Кто опознает этот кораблик
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: похож на норвежский корабль охраны рыболовства "Сенья" он и есть iwanitch пишет: Кто опознает этот кораблик А его в принципе можно точно идентифицировать? Понятно, что это итальянский ММ типа Spica. Судя по немцу на переднем плане, можно было бы предположить, что это ТА-49, т.е. Lira - единственный доставшийся немцам представитель данного типа. Однако ТА-49 в строй не был введен. Более точное опознавание по такому мелкому снимку, ИМХО, не представляется возможным.
stilet: Scharnhorst пишет: Вованыч_1977 пишет: цитата: похож на норвежский корабль охраны рыболовства "Сенья" он и есть Оппа! А у меня он записан как "Нордкап". Scharnhorst, насчет "Сеньи" это точная информация? Заодно поделитесь пожалуйста назвавнием той норвежской книжки, которую Вы упоминали.
Scharnhorst: Книжка: Steen E.A. Norges sjøkrig 1940-1945. Bd. I-IV. – Oslo, 1954-1958. Это фото было, кажется, в 4-м томе и подписано было именно как "Сенья"
stilet: Scharnhorst пишет: Steen E.A. Norges sjøkrig 1940-1945. Bd. I-IV. – Oslo, 1954-1958. 4 тома?! И все про ВМВ?
Scharnhorst: stilet пишет: 4 тома?! И все про ВМВ? Да, а что удивительного. К тому же, томов не 4, а 7 - я заказывал только те, что имели отношение к теме диссертации: 1 - от начала ВМВ до нападения на Норвегию 2 - действия в Южной Норвегии (захват Осло, Кристиансанна) 3 - действия в Центральной Норвегии (захват Бергена, действия в Харданге- и Согне-фьордах) 4 - действия в Северной Норвегии (не помню, куда входил Тронхейм) три остальных тома - действия норвежского флота под контролем англичан в 1940-45 гг. Только 10 лет назад мне было не до них, а сейчас по МБА эту книгу не выдают.
iwanitch: Scharnhorst пишет: Судя по немцу на переднем плане, Ну я вот думал, что немец и поможет определить точное название кораблика.
Auger: iwanitch пишет: Ну я вот думал, что немец и поможет определить точное название кораблика. Бредовая идея, но неужто это и есть сама "Spica" после того, как стала "Ромулусом"?
iwanitch: Всё гораздо проще это героический Лупо
Scharnhorst: Да-с, посыпаю голову пеплом. Не допёр
Сумрак: Ну раз желающих нет ответить на мою загадку, тогда может ув. Scharnhorst скажет кто такой?
Сумрак: Следующая.
Scharnhorst: Может, может... Это разбирается на иголки "Галеб" - бывшее учебное судно югославского флота, до этого германский минзаг "Кибиц", а еще раньше - итальянский вспомогательный крейсер "Рамб III"
Scharnhorst: Эх, загадаю!
Scharnhorst: Сумрак пишет: Следующая Да, Витя, задал ты... Пока определенно сказать можно только о стране-производителе. Подумал было, что это "Хантер" после подрыва, но широкие "окошки" в надстройке заставляют отвергнуть эту версию. Скорее всего, это не эсминец, а шлюп какой-нибудь. Может быть, португал??? (но почему сидит так низко?)
Сумрак: Scharnhorst пишет: Может быть, португал??? Что-то в этом есть А фото мне досталось именно такое в обрезанном виде.
stilet: Сумрак пишет: Scharnhorst пишет: цитата: Может быть, португал??? Что-то в этом есть А фото мне досталось именно такое в обрезанном виде. "Альбукерке" после боя с индусами в 1961 г?
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Эх, загадаю! Вроде как "Хант" 2-ой подгруппы. А вот кто конкретно? (был бы бортовой виден...) Надоть ишо шукать
Lut: Вованыч_1977 пишет: Вроде как "Хант" 2-ой подгруппы. А вот кто конкретно? (был бы бортовой виден...) Надоть ишо шукать Да кто угодно. Их до войны дожило 26 штук. Можно только добавить, что это фото или 1942 года или позже, так как в 42-м их оснастили 4-мя Эрликонами, если это, конечно, они на платформах.
Lut: Единственное, что еще могу предположить (хотя я не спец по камуфляжу, но мне кажется, что он немецкий), что это Widnes, потопленный 20.05.1941 и затем поднятый немцами и введенный в строй как Uj2109.
Сумрак: stilet пишет: "Альбукерке" после боя с индусами в 1961 г? Он самый. Я еще наименование на кормовой надстройке замазал. А вот насчет 1961 г. ничего не скажу. Фото было подписано 1936 г, но е-бэю верить...
Сумрак: Lut пишет: Единственное, что еще могу предположить (хотя я не спец по камуфляжу, но мне кажется, что он немецкий), что это Widnes, потопленный 20.05.1941 и затем поднятый немцами и введенный в строй как Uj2109. Верно. Фото сделано у знаменитого острова Санторин.
Scharnhorst: Lut пишет: это Widnes, потопленный 20.05.1941 и затем поднятый немцами и введенный в строй как Uj2109 Сумрак пишет: Фото сделано у знаменитого острова Санторин А говорили "кто угодно"... Конечно, это "немец"
Сумрак: Тогде еще две
Scharnhorst: Тип эсминца на первом фото определяется без труда, а вот название... На втором, ИМХО, из той же страны
Вованыч_1977: На первом фото - кто-то из четверки голландских "Ван Гентов"
Вованыч_1977: На втором... Мне почему-то кажется, что это норвежские "Сторд" или "Свеннер" (быв. англ. типа S "Саксесс" и "Шарк" соответственно).
Сумрак: Scharnhorst пишет: Тип эсминца на первом фото определяется без труда, а вот название... Вованыч_1977 пишет: На первом фото - кто-то из четверки голландских "Ван Гентов" Сам "Ван Гент" Вованыч_1977 пишет: Мне почему-то кажется, что это норвежские "Сторд" или "Свеннер" (быв. англ. типа S "Саксесс" и "Шарк" соответственно). Скорее прав ув Scharnhorst
stilet: Сумрак пишет: Вованыч_1977 пишет: цитата: Мне почему-то кажется, что это норвежские "Сторд" или "Свеннер" (быв. англ. типа S "Саксесс" и "Шарк" соответственно). Скорее прав ув Scharnhorst Кто-то из экс-британских "N" (например, второй "Ван Гален")? И еше вопрос насчет "Ван Гента". Были ли на его борту нанесены "инициалы" (VG или что-то еще)?
Pr.Eugen: Угадайте обоих...Можете даже с датой...
Scharnhorst: Макс, это слишком просто....
Pr.Eugen: Scharnhorst пишет: Макс, это слишком просто.... Для кого?Я думаю для на форуме от 5 до 10 человек наберётся... Давай посмотрим...
Сумрак: stilet пишет: Кто-то из экс-британских "N" (например, второй "Ван Гален")? И еше вопрос насчет "Ван Гента". Были ли на его борту нанесены "инициалы" (VG или что-то еще)? Это бывший HMS Scourge.
Вованыч_1977: Сумрак пишет: Это бывший HMS Scourge. Радует, что хоть с типом S угадал
Сумрак: Как говорила одна моя коллега: "Когда собаке нечего делать - она будку красит".
Scharnhorst: Загадаю-ка несложную
Сумрак: Ба! Знакомые все лица
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Загадаю-ка несложную Голландский Z-5 в качестве патрульного корабля?
Kieler: Уж не британский ли "Ривер"?
Гайдукъ: На этой ветке принято задавать вопросы и угадывать корабли я же вопрос задам но ответ на него не знаю потому прошу помощи. Есть 2 фотографии 1 Верзуновская 2 Моя (можно и так сказать) на нех изображен один и тот же город. некоторые источники утверждают что это Рига я же склонен думать что Стокгольм. Господа помогите определиться с местом и судном (блокшивом) на заднем плане. Явно из парусной эпохи?
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: Голландский Z-5 в качестве патрульного корабля? Разумеется
stilet: Гайдукъ Судя по картинке: http://static.panoramio.com/photos/original/349656.jpg все-таки Стокгольм.
Гайдукъ: stilet пишет: все-таки Стокгольм. Спасибо. Теперь на 100 % согласен Стокгольм. надо будет поправить метров. Вот только так и не озвучен ответ что за "хульк" стоит на заднем плане (я так понимаю он сохраняется до сих пор судя по современному фото)
Вованыч_1977: А вот кораблик, почему-то обойдённый вниманием. Сорри за качество.
Scharnhorst: Почему обойденный? В справочнике соответствующем будет, а что про него еще писать? В боевых действиях не участвовал...
Вованыч_1977: Уважаемый Scharnhorst, Вы как всегда правы. Но ведь НЕучастие в боевых действиях не является причиной "оставления за бортом". Как говаривал один дядька в форме во времена моего юношества: "Все-е-е-ех перепишу... (а потом накажу!") (с) .
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: НЕучастие в боевых действиях не является причиной "оставления за бортом" Еще раз говорю, что этот кораблик за бортом никогда не оставлялся - в справочниках по корабельному составу, издававшихся в 1966, 1971 и 1987 годах, он присутствует. Что же касается подробных монографий или статей, то их не удостоилось еще немало куда более достойных претендентов. Всему свое время, и до "королей" руки дойдут
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Еще раз говорю, что этот кораблик за бортом никогда не оставлялся - в справочниках по корабельному составу, издававшихся в 1966, 1971 и 1987 годах, он присутствует. Да я вроде с первого раза стараюсь понимать . Речь именно о монографии (хоть какой-никакой), в своё время интересовался, но увы, так ничего путного и не нашёл. Scharnhorst пишет: Всему свое время, и до "королей" руки дойдут Ну дайте Вы другим погадать
Сумрак: Привет! "Собака" красила будку на "Тирпице". Таки вопрос - хто носил у британцев номер I 69?
Вованыч_1977: Навскидку - это кто-то из ЭМ типа V&W, модернизированных по программе WAIR (немного продлённый в корму полубак, форма мостика, ограждение 102-мм спарки). Щаз немного пошукаю у сэбэ
Вованыч_1977: Странно, посмотрел у Престона - получается "Вендетта". Но она вроде WAIR не проходила...
Сумрак: Гы! Енто и я знаю, особливо если номер смотреть - у меня есть фото других ЭМ с близкими номерами. Буду благодарен за разгадку. Если успеем по времени - обещаю приз.
Вованыч_1977: Так я не понял, кто-то с номером "пофотошопил" ? Может, тогда "Вольфхаунд" (или "Вимиера")?
stilet: Граждане-товарищи, да это же не I69, а L69, то бишь "Валентайн" (погиб 15 мая 40-го)
Вованыч_1977: stilet пишет: Граждане-товарищи, да это же не I69, а L69, то бишь "Валентайн" (погиб 15 мая 40-го) Вот теперь всё сложилось! "Валентайн" WAIR проходил. Теперь сон будет покрепче, чем в прошлую ночь
Сумрак: Да это так... Но с призом уже не получиться Кое-кто успел раньше (сразу поясню не здесь, а на другом форуме)...
Вованыч_1977: Сумрак пишет: Таки вопрос - хто носил у британцев номер I 69? На ентот вопрос ответили. Больше не вводите в заблуждение честной народ
Сумрак: Вованыч_1977 пишет: Больше не вводите в заблуждение честной народ Не буду - шо то за куча металлолома? Прям камикадзе по-немецки
Сумрак: Сутки прошли - и что даже предположений не появилось? А ведь корабль знаменитый - целая географическая область получила схожее название...
Сумрак: Тогда отгадка
Вованыч_1977: Неделя предпраздничной тишины Попробую несложную.
Сакс: Вованыч_1977 Ну это даже несерьёзно
Вованыч_1977: Сакс пишет: Ну это даже несерьёзно Всё правильно, в преддверии праздников (чтоб хоть немного встряхнуться), дабы не сильно перенапрягать головы, занятые новогодними приготовлениями Надеюсь, после моей пойдут загадки посерьёзней
Сумрак: Очередной неизвестный.
Scharnhorst: Класс! Размерчиком побольше есть? А вообще там название на корме при желании прочесть можно
Сумрак: Неааа. Только я читал-читал и не прочитал И еще
Сумрак: И последнее - знакомые лица кроме фюрера есть?
Auger: А подскажите пожалуйста... Не оставляет меня смутное подозрение, что на первой фотографии минзаг "Fasana". Но нет у меня фотографий левого борта, а на правом борту камуфляж несколько другой. Еще раз прошу подсказать, был ли на "Фасане" камуфляж симметричным с обоих бортов или нет?
Scharnhorst: Auger У итальянцев чаще всего практиковался именно несимметричный камуфляж. Не могли бы Вы выложить фотку правого борта "Фазаны"?
Scharnhorst: Сумрак пишет: знакомые лица кроме фюрера есть? Адмирал справа за фюрером - мне кажется, мог бы быть Германом Бёмом. Сначала на Рогге подумал, но фото скорее довоенное или самое начало войны, а Рогге адмиралом без РК быть не мог...
Сумрак: Там на заднем плане "Шлезвиг" или его братец. На башне ГК еще нет зенитного автомата.
Auger: Scharnhorst пишет: Не могли бы Вы выложить фотку правого борта "Фазаны"? К сожалению только вот такого качества :(
Scharnhorst: Гы-гы-гы. Так это уже под германским флагом. Посмотрите в этом же топике - я его загадывал...
Auger: Понятно, что под германским... камуфляж похоже не переделывали, оставили старый итальянский.
Б.Г.Мот: Сумрак Полагаю, что на Вашем фото фрагмент ограждения рубки финской ПЛ "Ветехинен". На ее боевом счету числятся Щ-305, потопленная тараном, и, кажется, несколько самолетов. Во всяком случае знак сбитого бомбардировщика совпадает с таковым на рубке финской кандлодки (см. Suomen Laivasto Sodassa)
Вованыч_1977: С наступившим 2008 годом всех ! Первая загадка в этом году... Несложная...
Б.Г.Мот: И впрямь несложная. Канонерская лодка "Конструктор". Почему не сторожевой корабль ? Дык мачта...
Сумрак: Итак кое в чем общими уилиями разобрались. 1. Итальянский минзаг "Фазана", под итальянским же флагом. 2. Б.Г.Мот пишет: Полагаю, что на Вашем фото фрагмент ограждения рубки финской ПЛ "Ветехинен". На ее боевом счету числятся Щ-305, потопленная тараном, и, кажется, несколько самолетов. Во всяком случае знак сбитого бомбардировщика совпадает с таковым на рубке финской кандлодки (см. Suomen Laivasto Sodassa) Пересмотрел я искомую книжку - не уверен... "Вехтинен" таранила Щ-305 в 43 г., а здесь стоит 42. 3. Мн уже подсказали кто это. Если ответов не будет - дня через 2-3 напишу. 4. На а с этой - пока не ясно.
Б.Г.Мот: Сумрак При таком размере фото трудно что-либо утверждать, здесь начинают сказываться артефакты формата JPEG: дату под значком потопленной ПЛ можно прочитать и как 24.1.43. Вообще-то и финны, и Морозов приводят дату тарана Щ-305 как 5.11.1942 г. Есть еще вариант: 27.10.1942 г. "Ику-Турсо" безуспешно атаковала Щ-307, отрапортовав, что одержала победу над Щ-320 (так это и числится в Suomen Laivasto Sodassa, эпизод рассмотрен в первом томе "Летописи" Морозова, а в справочнике Богатырева вообще утверждается, что в этот день и в этом месте была потоплена Щ-308).
Сумрак: Сорри, с датами перепутал все наоборот. Но согласитесь - с "Вехтиненом" похоже слабо...
Вованыч_1977: Б.Г.Мот пишет: И впрямь несложная. Канонерская лодка "Конструктор". Не сомневался, что угадают
Б.Г.Мот: Сумрак Конечно соглашусь: я никогда не упорствую в своих заблуждениях. Но согласитесь и Вы: с "Ику-Турсо" вполне можно спутать (она слева): И знак потопленной лодки на ограждении имеет место быть... Вованыч_1977 пишет: Не сомневался, что угадают Все равно приятно было увидеть еще раз этого старого трудягу, да еще и в непривычном ракурсе
Вованыч_1977: Ну тогда ещё
Б.Г.Мот: У меня это только сейчас превратилось из красного крестика в картинку... Я бы сказал, что это кто-то из родственников "Турунмаа" и "Карьяла". Может быть, даже кто-то из них. А может, "Пилсудский" или его братец. Это уже надо по форме экипажа и по пушкам разбираться.
Вованыч_1977: Б.Г.Мот пишет: Я бы сказал, что это кто-то из родственников "Турунмаа" и "Карьяла". Может быть, даже кто-то из них. А может, "Пилсудский" или его братец. Это уже надо по форме экипажа и по пушкам разбираться. Осталось только окончательно определиться
Б.Г.Мот: Попробуем от противного, раз от приятного не получается. Это не финки - прожектор на них стоял по-другому. Значит, поляк. "Комендант Пилсудский" - таков окончательный ответ. Почему не "Генерал Галлер" ? А не так грозно звучит...
Вованыч_1977: Б.Г.Мот пишет: "Комендант Пилсудский" - таков окончательный ответ. В яблочко ! Надоть наверное посложней загадывать...
Вованыч_1977: Попробую ещё - и пойду поотмечаю праздники
Scharnhorst: Это про Кащея, это просто - даже литера на борту красуется
stilet: "Лайтфут"?
Scharnhorst: Аннличане эсминцы буквами не обозначали (только классы, а на тип L этот не похож)
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Это про Кащея, это просто - даже литера на борту красуется Потерпите немного, дайте другим поугадывать stilet пишет: "Лайтфут"? Не он.
stilet: Вованыч_1977 пишет: цитата: "Лайтфут"? Не он. Попоробую еще раз. Если не "Ласага", то сдаюсь))
Вованыч_1977: stilet пишет: Попоробую еще раз. Если не "Ласага", то сдаюсь Не надо сдаваться Она самая и есть.
stilet: Вованыч_1977 пишет: Она самая и есть Только не "она", а "он" . (
Вованыч_1977: stilet пишет: Только не "она", а "он" Да знаю-знаю про адмирала , просто изголяюсь немножко
Auger: А попробуйте отгадать этот кораблик
Б.Г.Мот: Да тут и гадать нечего. Японский американец/американский японец. Продолжать ?
Auger: В следующий раз начну выкладывать калек... после топмачтового бомбометания :)
Б.Г.Мот: После торпедной атаки тоже неплохо смотрятся некоторые...
Вованыч_1977: Пока за закуской к столу бегают - ещё одна загадка
Олег: Вованыч_1977 пишет: ещё одна загадка Аделаида?
Вованыч_1977: Не она...
Сумрак: Сумрак пишет: 3. Мне уже подсказали кто это. Если ответов не будет - дня через 2-3 напишу. Ну что ж... ответа нет. Это один из двух норвежских "фиорденбусов" в составе Кригсмарине - "HILLE" (ex-"Express I") или "NORGE" (ex-"Express II). Следующий клиент
Олег: Вованыч_1977 пишет: Не она... Тогда кто-то из бразильской парочки (Байя или Рио гранде ду Сул)
Вованыч_1977: Олег пишет: Тогда кто-то из бразильской парочки (Байя или Рио гранде ду Сул) Верно - "Байя" на 1942 г.
Auger: Кого это утопили? Извините, пришлось стирать с фотографии флаг.
Pr.Eugen: Auger пишет: Кого это утопили? Извините, пришлось стирать с фотографии флаг. "Фойлбенк"... А флаг зря стёр...И так ясно чей корабль...
Auger: Конечно он.
Auger: Еще парочка :) (чтобы на праздники скучно не было) 1. 2.
Сакс: Первый - румынский "Ardeal".
Auger: Нет
Scharnhorst: Сакс пишет: Первый - румынский "Ardeal" Я бы сказал, что он, только в своем австро-венгерском отрочестве. Не после подъема ли в 1916 году?
Scharnhorst: Загадаю тоже
Auger: Scharnhorst пишет: Я бы сказал, что он, только в своем австро-венгерском отрочестве. Не после подъема ли в 1916 году? И даже не в отрочестве. Снимок датируется 1946 годом.
Scharnhorst: Ну, тогда югославская "Сава", бывший "Бодрог"
Auger: Это да. Остался второй
Сакс: Второй похож на речного госпитального австро-венгра, только не разберусь на какого
Auger: Горячо
Сакс: Тогда вероятно "Hebe
Auger: Нет, не "Небе" Загадка Sharnhorsta Это "Hai Hsing", флагман Nanking Government Navy. Парад 30 марта 1942 года
Сакс: Не зря сомневался. Значит "Kulpa".
Auger: Вот теперь точное попадание.
Scharnhorst: Auger пишет: Это "Hai Hsing", флагман Nanking Government Navy. Парад 30 марта 1942 года Точно в цель! Браво!
Сумрак: А по моей загадке - что даже предположений нет?
Scharnhorst: Сумрак пишет: А по моей загадке - что даже предположений нет? Насчет шиффа с краном? Нет. Сравнил со всеми имеющимися немцами - ни один не похож. Может, швед какой (судя по полосе), но не уверен.
Сумрак: Scharnhorst пишет: Сравнил со всеми имеющимися немцами - ни один не похож. Ага!!! Так уж никого не напоминает? А если период чуть-чуть не тот, и класс другой...
Сакс: Сумрак пишет: Ага!!! Так уж никого не напоминает? А если период чуть-чуть не тот, и класс другой... M 77 (стр. № 296, типа Minensuchboot 1916) Заложен "J. C. Tecklenborg" в Геестемюнде в 1917, спущен 4 сентября 1917, вступил 30 сентября 1917, исключен 13 июля 1921, продан в 1922 берлинской фирме, переоборудован в рейнский буксир (Rheinschlepper) "Luwen 3" в Дуисбург-Рурорте, в 1928 продан пароходной компании "Hafen-Dampfschiffahrt-AG" в Гамбург и переоборудован в паровой портовый паром "Reichspräsident", в 1935 продан авиационной фирме "Blohm & Voss" в Гамбург и в 1936 переоборудован в моторное судно спасения самолетов (Motor-Flugzeugbergungsschiff) "B & V Kranich", 19 июня 1941 пердано ВВС Германии и в январе 1942 введено как вспомогательное поисково-спасательное судно ВВС (Hilfsflugsicherungsschiff) "B & V Kranich", возвращено 5 февраля 1943, в мае 1945 сдалось Великобритании, продано Алексу Шмидту (Alex Schmidt) в Гамбург и переоборудовано в спасательное судно (Bergungsschiff) "Kranich", в 1952 продано А. Хармсторфу (A. Harmstorf), с 1961 по 1962 разобрано на металл в Бремерхафене.
Сумрак: Exellenc!!!
Манас: Вот еще два HMS'а на размышление. Первый - БрКр типа "Кент", второй - АВ типа "Илластриес" - но вот кто именно? Честно говоря, сам не знаю...
Манас: ... и еще один шифф - Bussard. Не в Угадайку, конечно, но уж выглядит больно необычно. Кто знает, где бы почитать о нем?
Сумрак: Дык что-то не открывает ничего...
Pr.Eugen: Сумрак пишет: Дык что-то не открывает ничего... Теперь все работает...
Сумрак: Манас пишет: ... и еще один шифф - Bussard. Не в Угадайку, конечно, но уж выглядит больно необычно. Кто знает, где бы почитать о нем? "Буссард" - плавбаза обеспечения полетов гидроавиации. Принадлежал Люфтваффе. Ну на сайте у Михаэля Эммериха можно почитать и вот здесь. http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,4398.0.html
Сумрак: Манас пишет: Вот еще два HMS'а на размышление. Первый - БрКр типа "Кент", второй - АВ типа "Илластриес" - но вот кто именно? Честно говоря, сам не знаю... Нижнее фото точно в архиве есть, но дома.
Kieler: Манас пишет: Первый - БрКр типа "Кент" Фото есть на японском сайте (click here, само фото - click here). Если правильно понял электронного толмача (click here), то это - "Корнуолл".
Манас: Супер! Огромный респект... я даже и не знал, что в Сети есть электронные переводчики с японского!
Гайдукъ: Давно что-то мы молчим на этой ветке. Да и форум совсем заглох. Кто? Ну а совсем знатокам тои где? Ну а найдутся и скажут когда то почет и уважение...
странник: Южноамериканец?
Гайдукъ: Однозначно северное полушарие.
Pr.Eugen: Финн??
Сумрак: Шведишшеее... После модернизации...
Alexey RA: Гайдукъ пишет: Давно что-то мы молчим на этой ветке. Да и форум совсем заглох. Кто? Ну а совсем знатокам тои где? Ну а найдутся и скажут когда то почет и уважение... Э-э-э... неужто скандинав - Sverige после модернизации 1933? Раз все БШСК на месте - значит до 1939.
Kieler: Сверидж - стопудофф...
Гайдукъ: Ну хорошо. Угадали. А вот где??? Ладно чего тут уж баловаться -визит в Ригу.
Вованыч_1977: В Риге не в 1937-м ли?
Гайдукъ: Вованыч_1977 пишет: В Риге не в 1937-м ли? А вы спрашиваете или отвечаете?? А че... его знает. Шведы эскадрой в ригу несколько раз приходили. Состав эскадр мне не известен. Самый большой заход (немцы, шведы, поляки и эстоны) состоялся на празднование 10 летия образования ВМФ но это по моему было в августе 1929 года. Надо уточнить у господ латышей.
Гайдукъ: Попробуем продолжить. Нужно же любимый форум поддержать. Кто? Где? Когда?? (Совсем уж продвинутые знатоки а-ля Рамзес не рубите с плеча дайте и людям подумать)
Ingvar: Канонерка Бобр-2 а 30-х в Таллинне?
Гайдукъ: Нет. Еще 2-3 ответа и тогда ......... Ну ты ба. Раз у меня бзик на прибалтах сразу Бобр-Лембит
Гайдукъ: Молчим! Незнаем? А подумать?
Danila: Гайдукъ пишет: Молчим! Незнаем? А подумать? Тогда может Кореец-2
Гайдукъ: Danila пишет: Тогда может Кореец-2 Молодца. Так и есть. В 20 году поднят эстами и отведен в порт Пярну. Корпус окончательно разобран лиш к 40 году. В 30-е годы над котлотурбинной установкой эсты проводили опыты по переводу ее на отопление сланцем (торфом). Плагнировалась ее установка на строящейся для эстонского флота СК "Пиккери". Неудачно!
Гайдукъ: Господа хочу предложить к опознанию судно. Буду честен ответа сам не знаю, хотя не удевлюсь впоследствии что это судно окажется мне известным. Такова жизнь.
Гайдукъ: Молчим значит. Знаем но молчим. Плоховатенько
Вованыч_1977: Чегой-то тихо Попробую лёгкую, чтоб серое вещество не взбунтовалось
Сумрак: "Марашти", 1943 г.
Вованыч_1977: Верно
Вованыч_1977: Ну, и ещё одну...
Сакс: Слишком уж легко...
Kieler: Torpedoboot Ausland 32... ;-) Серьезно понижен в чине... :-)
Вованыч_1977: Так точно , экс-Премуда и другой экс- Мало того что понижен в "звании", так ещё и калибр артиллерии до 105-мм уменьшился .
Вованыч_1977: Хто?
Kieler: Вованыч_1977 пишет: Хто? Рисунок. Больше ничего не видно... :(
Bars: Бывший австриец?
Сакс: Деструктор "Velasco" в период с 1943 по 1945 гг.
Вованыч_1977: Сакс пишет: Деструктор "Velasco" в период с 1943 по 1945 гг. В десяточку !!! Флажок нейтральный хорошо видать.
Сакс: Еще хочется работы для мозгов
Вованыч_1977: Держите...
Сумрак: А кто это там такой полуподводный виднеется?
Pr.Eugen: Сумрак пишет: А кто это там такой полуподводный виднеется? Палермо,"Берсальерэ"???
Сумрак: Нэт, генацвале. Но уже тепло.
Вованыч_1977: Может, кто-то из "Команданте медалье д Оро"?
Pr.Eugen: Сумрак пишет: Нэт, генацвале. Но уже тепло. Ну вариант-2. "Маэстрале",Генуя... А если кто-то из "Сльдати" как минимум еще три варианта есть... Вованыч_1977 пишет: Может, кто-то из "Команданте медалье д Оро"? Спущен немцами только один-"Командантэ Морготтини"...не похож...
Сумрак: Не, господа... Не в ту сторону Вас понесло... Даю 50% ответа. Этот корабль уже загадывали...
Сакс: Вованыч_1977 пишет: Держите... Спасибо большое! Судя по номеру "Almirante Miranda" до 1961 года. Без номера по одним полоскам на трубе было бы гораздо тяжелее
Вованыч_1977: Сакс пишет: Спасибо большое! Судя по номеру "Almirante Miranda" до 1961 года. Без номера по одним полоскам на трубе было бы гораздо тяжелее Подписано, что это "Улья" в последние годы службы. Корабль исключён в конце 1963 г., поэтому Ваша дата вполне подходит.
Сакс: Вованыч_1977 пишет: Подписано, что это "Улья" в последние годы службы. Корабль исключён в конце 1963 г., поэтому Ваша дата вполне подходит. Эсминец «Ulloa» в различное время службы носил литеры UL и UA, и примерно с 1953 года бортовые номера 43, c 1961 D 18 «Almirante Miranda» соответственно АМ (примерно с 1953 - 31, c 1961 D 15) На фото стоит № 31, если я правильно разглядел. Вероятно в Вашем источнике опечатка...
Вованыч_1977: Сакс пишет: Вероятно в Вашем источнике опечатка... Это из книги А. Агилеры "Корабли испанского флота" (несколько глав печатали в "Флотомастере", перевод Митюкова). Наверное, от опечаток никто не застрахован.
Scharnhorst: Сумрак пишет: А кто это там такой полуподводный виднеется? Вить, ты б хоть место, или район, или дату подсказал - а то попробуй по такому ракурсу, узнай...
Сумрак: Хмм... Корабль служил в трех флотах, на сегодняшний день возможно еще жив... Ну вроде все карты раскрыл...
Сумрак: Ну ладно. Место - Фиуме.
KENING: наверное 47 год
Сумрак: Больше предложений не поступило... Тогда ответ
Вованыч_1977: Ну а мы опять лёгкую ...
Сумрак: Сакс пишет: Еще хочется работы для мозгов Неаа... Вот так всегда... И загадка... и 50, а затем 75 % отгадки... и место... А В КОНЦЕ, И ФОТО ИЗ ЛИЧНОГО ДЕЛА УВАЖАЕМОГО УТОПЛЕННИКА!!! И даже попыток в ответ...
Вованыч_1977: "Кибитц" (ех-"Рамб-III")?
Сумрак: Ну наконец-то!!!
Вованыч_1977: А по эсминцу что, вообще никаких версий? Или наоборот, - очень просто ?
Вованыч_1977: Даю ма-а-а-аленькую подсказку - корабль не воевал в холодных водах
Hai Chi: Зачем такие лёгкие загадки давать?
Вованыч_1977: Потому что в жизни и так временами нелегко Ещё одна подсказка - одно время эсминец числился самым большим боевым кораблем страны-обладательницы на данном ТВД.
Alexey RA: Это часом не тот ЭМ, что был построен в одной стране, потоплен под флагом другой прямо в доке... поднят, воевал под флагом третьей... и был затоплен экипажем? Там ещё командир был представлен к Риттеркройцу на следующий день после затопления... Просто фото сего шипа обычно даётся в профиль и в камуфляжной окраске (причём схема окраски принадлежит не той стране, чей флаг носит корабль).
Вованыч_1977: Alexey RA пишет: Это часом не тот ЭМ, что был построен в одной стране, потоплен под флагом другой прямо в доке... поднят, воевал под флагом третьей... и был затоплен экипажем? Там ещё командир был представлен к Риттеркройцу на следующий день после затопления... Вот оказывается, КАК надо было прокомментировать фото Верно, он самый и есть
Hai Chi: Бриг "Меркурий", в общем
Scharnhorst: Он еще знаменит тем, что ВСЕ командиры - оба два - получили РК...
Вованыч_1977: Hai Chi пишет: Бриг "Меркурий", в общем Согласен с Вами - без чувства юмора в наше время никуда В общем, ZG-3 "Hermes" это...
Alexey RA: Scharnhorst пишет: Он еще знаменит тем, что ВСЕ командиры - оба два - получили РК... Ага... но первый - не за него, а за командование предыдущим шипом. Я поэтому и упомянул лишь последнего.
Вованыч_1977: Что-то "зависло" всё... Начнём опять с лёгкой
Scharnhorst: Его ж даже во Флотомастере печатали...
Alexey RA: Хихикс... опять-таки, это, часом, не тот ли шип, который был потоплен в ходе боя с ТН "имени духа воды" и ТЩ "имени Восточного Пакистана". Этот бой ещё очень любят приводить в качестве примера того, что превосходство в огневой мощи в морском бою не всегда гарантирует победу... и что купцы тоже могут больно огрызаться. Картинка - by Takeshi Yuki scanned from "Color Paintings of Japanese Warships"
Вованыч_1977: Верно, это "Хококу-Мару" "by Takeshi Yuki" Думаю, следующую загадают посложнее...
Манас: Всем привет! Вот, на распознание два довольно известных shipswreck'а. Подсказка - "при жизни" это были боевые корабли, capital ships... Точнее - второй к моменту гибели таковым уже не являлся... Первый: click here и второй: click here
Манас: Эх... знатоки. Первый - это останки USS Maine - в Гаване в 1898 году. Второй - корпус USS Utah - в Пирл Харборе. Катера да баржи всякие угадываете, а линкоры не узнали :)
Вованыч_1977: Манас пишет: ...Первый - это останки USS Maine - в Гаване в 1898 году. Второй - корпус USS Utah - в Пирл Харборе... Точно ! УзнаЮ брата Колю ... (с)
Вованыч_1977: А это кто?
Scharnhorst: Конкретно этот - третий, бывший семнадцатый...
Вованыч_1977: Верно, RA-3 (быв. фр. Ch-17). По крайней мере, у меня так подписано...
Манас: Есчо одна... легкая click here
Вованыч_1977: Это "Алжир" (ну или правильней наверное "Альжери"), Тулон...
Pr.Eugen: Вованыч_1977,нет... Это никак не "Альжери" "Primauguet" в Касабланке...Ноябрь-декабрь 1942-го.
Вованыч_1977: Подождём ...
Манас: Pr.Eugen - в точку! На фото хорошо видны повреждения надстроек "француза" от огня союзничков... А у Algerie, напомню, после 27.11.42. стволы торчали вразброд - французы башни всетки взорвали... Ну и анфас фок-мачты совершенно другой - башенноподобный, а не трипод (click here) Вот где бы только нормальные фото Primauguet и Lamotte Picquet найти, после их уничтожения...
Манас: Вот еще два симпатичных корабля благословенной броненосной эпохи: Оставшийся в тени своих известных собратьев: click here ... и известный одиночка: click here
Олег: Второй Фюльгия. Первый Казер Карл 5?
Манас: Олег: Второй Фюльгия. Верно! Казер Карл 5 - нет! Первый корабль - не "австриец" и не "немецкоподданный" ...
Scharnhorst: Олег пишет: Первый Казер Карл 5? Этот трехтрубым был...
wi: Манас пишет: Оставшийся в тени своих известных собратьев Похож на испанца типа Cardenal Cisneros
Манас: Wi: Похож на испанца типа Cardenal Cisneros Ну вот... Почти в яблочко! Это - Cataluna, "Каталония" - корабль испанского междувременья...
Манас: Еще один "капитальный" привет из позапрошлого века: click here
Сумрак: из альбома одного немецкого летчика радикал чего то глюкает, поэтому без превью http://i028.radikal.ru/0804/5f/4c6ed94153f0.jpg
Олег: Манас пишет: Еще один "капитальный" привет из позапрошлого века: Англичанин типа "Одейшиез" или "Свифтшур"
Манас: Олег: Англичанин типа "Одейшиез" или "Свифтшур" Нет. Хотя стало теплее
Олег: Я бы сказал, что это Александра, если бы было 2 трубы.
Манас: Холоднее Ну не HMS это, не HMS...
wi: Almirante Brown после модернизации 1907 г
Манас: wi: Almirante Brown после модернизации 1907 г Прямое попадание! Так оно и есть - долгая жизнь "англичанина" в третьем мире. Там, с таким трудом приобретенные capital ships ценятся куда больше, нежели на их родине, поэтому расставание с ними, бывает, затягивается... А вот что за это "гондолы", и что они поделывают без воды на тесных средневековых "улочках"? click here
Манас: В продолжение "броненосной" темы еще один реликт. "Белый слон" среди своих собратьев по проекту... click here
Манас: И никаких предположений? По первому снимку - ясно, что это субмарины, только вот какие, где и когда? Касательно второго снимка, подсказка - у него было... ммм... как бы точнее сказать - несколько нестандартное по сути вооружение в сравнении с систершипами. И из всей серии физически, если можно сказать, уцелели доныне только две единицы.
Сакс: По лодкам - довольно известное фото. Французские подводные лодки первого класса "Roland Morillot" и "La Praya" на "Arsenal de Cherbourg"в Шербуре после 18 июня 1940. Более точную дату сказать затрудняюсь.
Манас: Сакс: Французские подводные лодки первого класса "Roland Morillot" и "La Praya" на "Arsenal de Cherbourg"в Шербуре после 18 июня 1940. Более точную дату сказать затрудняюсь. Так точно! Они, родимые... Ну, теперь, остался неотгаданным дедушка броненосной эпохи...
Манас: А вот по этому фрагменту надстройки можно попробовать угадать и весь корабль. Довольно крупный, замечу... click here
Вованыч_1977: Дык, у нас вроде период 1939-1945 гг. Француз "Мистраль" (или "Тоннэр")...
Вованыч_1977: Нет, всё-таки "Мистраль". На "Тоннэре" часиков не обнаружил
Манас: Вованыч_1977: Нет, всё-таки "Мистраль". На "Тоннэре" часиков не обнаружил Он самый! Вованыч_1977: Дык, у нас вроде период 1939-1945 гг. А в той ветке вроде Угадайки нет. А тут по моему все касательно железного кораблестроения собралось...
Манас: Чувствую, этот загадочный броненосец никто не отгадает...
Pr.Eugen: Подозреваю,что это "Инфлексибл"...но 100% уверености нет...
Манас: Это - "Худ", башенный вариант "Ройял Соверенов". Точнее, то, что от него осталось, недалеко от Портленда. Только он, и расстрелянный как мишень "Эмпресс ов Индиа" уцелели в виде останков из серии в 8 броненосцев...
Манас: Две загадки. Легкая (не фотошоп :)... click here ... и посложнее click here
Сакс: Второй, судя по всему кубинец 1159 проекта... Какой именно тяжело определить...
Олег: Манас пишет: Легкая Семимачтовая шхуна была всего одна.
Манас: Это был блиц! Сакс: Второй, судя по всему кубинец 1159 проекта... Так оно и есть: СКР-471 (зав. № 253). 24.4.1981 заложен на стапеле ССЗ “Красный металлист” в Зеленодольске и 8.2.1982 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.7.1982 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 17.8.1983 и временно вошел в состав ДКБФ. 8.2.1984 исключен из состава ВМФ СССР, в феврале 1984 г. передан ВМС Кубы и переименован в № 356. 1.5.1984 расформирован. В августе 1996 г. продан частной фирме и затоплен у побережья Каймановых о-вов. Используется как объект для посещения любителями дайвинга Олег: Семимачтовая шхуна была всего одна. Тоже так - Thomas W. Lawson - Пятница, 13-е :)
Манас: Тип орудия, конечно, ясен. Вот только два вопроса - с какого корабля и хде оно стоит? Подсказка: город этот - не порт! click here И есчо один стволик: click here
Alexey RA: Манас пишет: СКР-471 (зав. № 253) Римейк, аднакка... Сей кораблик, более известный у дайверов как russian destroyer Keith Tibbets, год назад уже был в теме загадок... http://tsushima4.fastbb.ru/?1-2-0-00000167-000-240-0
Манас: Alexey RA: Римейк, аднакка... Точно. Не заметил... А вот еще, в продолжение "орудийной" темы. Как обычно - что и где? "Сладкая парочка"... click here .... и "вдали от отчизны" click here
Pr.Eugen: Манас пишет: "Сладкая парочка"... Пара 15"стволов "Куинов"...а вот чьи?
Alexey RA: Манас пишет: "Сладкая парочка"... Pr.Eugen пишет: Пара 15"стволов "Куинов"...а вот чьи? Navweaps нам в помощь... 15"/42 (38.1 cm) Mark I guns on exhibit at the Imperial War Museum in London http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_15-42_mk1_Museum_pic.jpg http://www.iwm.org.uk/server/show/ConWebDoc.2492 Пара жёлтых снарядов, постамент характерной формы, клумба, деревья - они, родимые...
Манас: Так точно - Марк-первые. Они самые! А насчет остальных догадки имеются?
Манас: Эх... Ну, ладно - вот ответы: - Первый снимок - это "сотка" с "Кирова" (г. Алматы). Когда его разделывали на металл в 1970-х, одна из них и очутилась в столице КазССР - последний привет с подшефного крейсера. Одно время орудие стояло перед зданием республиканского комитета ВЛКСМ, сейчас переехало в Парк им. 28 гвардейцев-панфиловцев. - Второй снимок - 15-дюймовый ствол с "Жан Бара". Вроде где-то в Тулоне - Третий снимок - ну, это мемориальный комплекс в Джохоре, Сингапур. Перед Второй Мировой англичане установили там 15-дюймовки, числом 5 штук - три в Джохоре - в западной части острова, и два - в Буэна Висте в восточной части. Вот, более подробно на инглише: The Johore Battery comprised three guns. They were part of a group of twenty-nine large coastal guns installed in Singapore in the 1930s. The Johore Battery's three weapons were among Singapore's largest coastal guns. They were known as 15-inch guns, because 15 inches (38 cm) was the diameter of the shell they fired. Their gun barrels were 16.5 metres long and the shells stood 1.5 metres high. The guns were capable of hurling these shells at battleships over twenty miles away. They were originally called "monster guns" when tested in England in 1934, before being sent to Singapore. When World War II started, there were only seven of these defending the coasts of the British Empire. Two were near Dover in England, and five in Singapore. Besides the Johore Battery, Singapore also had two 15-inch guns at Buona Vista Battery. They were located at the junction of Ulu Pandan and Clementi Roads, in the West of the island. Each of Johore Battery's guns had its own ammunition bunker. These were about 500 metres apart, arranged in a line that stretched from the present site onto what are now the runways of Changi Airport. Though these guns were originally intended to stop an attack from the sea, two of Johore Battery's guns could turn around and fire to the rear, towards Johor Bahru. The third, the one located at this site, could only fire out to sea. From 5th to 12th February 1942, the two guns of the Johore Battery that could turn around fired landward in Singapore's defence. They shelled Japanese infantry positions from Johor Bahru, just across the Causeway, eastwards to the area North of Tanjong Punggol. They also joined in the battles for Bukit Timah Road and Pasir Panjang. The guns of Johore Battery fired 194 rounds before their demolition by the British on the night of 12th February. This demolition, and the postwar upgrading of Changi aerodrome, means all that remains are the underground tunnels on this site, which once housed ammunition and power plants. Японцы, после капитуляции, осмотрели останки батарей и сочли нецелесообразным восстанавливать их. Орудия отправили на слом. Подробнее: ... Between 7th and 12th April 1942 Lieutenant Colonel Masataka Numaguchi of Japanese Army Technical Headquarters and Major Katsuji Akiyama of the Japanese Heavy Artillery School toured Singapore to report on captured weapons. Their report was translated by the US Army as Japanese Monograph No. 68, ‘Report on Installations and Captured Weapons, Java and Singapore’. Extracts from the monograph are quoted below. ‘The condition of four 15 inch guns, six 9.2 inch guns, sixteen 6 inch guns, three 12 pounder guns and eight 6 pounder dual mounted guns is hopeless. The parts of these guns that can be used as spare parts will be saved while the remaining parts will be scrapped. Total available steel, approximately 3,300 tons. One 15 inch gun (Buena Vista Battery). A careful test will be conducted to determine whether the shell at present in the tube will slide back by its own dead weight by elevating the barrel gradually. Should this method of extraction be unsuccessful, an attempt will be made to fire the shell with a decreased base charge (¾ of that employed by the British) after carefully checking the breech block. Before doing this, the condition of all parts of the gun, especially the recoil buffer and the counter recoil, will be thoroughly inspected. If the damage to the motive power mechanism is slight, the piece will be cleared, inspected, and repaired by specialists and tested without delay. Power Plants for guns: There are three 15 inch guns in Johore Fort. The power room for the control tower is flooded and cannot be restored. However, the powerhouse for the right turret is in perfect condition, while that of the left gun turret has suffered only minor damage. The power room of the 15 inch guns in Buena Vista Battery is slightly damaged. The 15 inch guns were Navy guns manufactured in 1903 and 1919, but installed only recently. As the principal aim is to establish defence against enemy submarines in the Singapore Harbour anchorage, the main position of the fortified zone established by the British Army will be abandoned and a new zone will be set up around the anchorage. This will constitute an area enclosed by a line through Merbau, Bokum and Tembakul Islands. Batteries consisting of two to four 6 inch (150 mm) guns will be established on Merbau, Bakum and Tembakul Islands respectively and sonars will be installed in the principal channels and outside the line of the islands. Furthermore, sub-chasers will be assigned to escort our ships and to prevent enemy submarines from entering the anchorage. The Buena Vista 15 inch (380 mm) and the Siloso 12 pounder gun batteries will be completed in order to extend the control beyond the harbour and into the anchorage… The 15 inch (380 mm) guns in Buena Vista Battery and the 12 pounder guns in Siloso Battery will be used in the same positions after being repaired. These batteries will use the present observation posts and will be equipped temporarily with Type 89 battery telescopes. From this report it would appear that the Japanese scrapped four of the 15 inch guns. Depending on the success of repairs recommended it would seem that the fifth gun was scrapped early, in the war or was disposed of by the Allies after the cessation of hostilities. Однако уже в этом тысячелетии, туристов ради, сингапурцы построили копию батареи с макетом (довольно условным) одной артустановки. Мемориальный комплекс "Батарея Джохор" открылся в феврале 2002-го - аккурат в 60-ю годовщину капитуляции британского гарнизона. Вот он-то и оказался запечатлен на фото.
Манас: Next! Замечательные останки! Вот только чьи? И где? click here
Манас: Подсказка: при "жизни", эти небольшие корабли прославились своими атаками кораблей значительно более крупных.
Ольга: Очень легкие и старые загадки:
Pr.Eugen: Ольга пишет: Очень легкие и старые загадки: Не смешно...Боянище.
Scif: Манас пишет: Вот только чьи? И где? ПЛ где-то в Африке ?
Манас: ПЛ - только не в Африке. Это последние британские миджеты, точнее, то что от них осталось на песчаных отмелях Шотландии.
Манас: Итак, очередной фотосет. На этот раз загадки попроще Как на Востоке отмечали День Победы над фашистской Германией... click here ... а в Европе - День Моря: click here
Pr.Eugen: Манас пишет: Как на Востоке отмечали День Победы над фашистской Германией... "Форминдэбл"-4 мая 1945-го... Манас пишет: а в Европе - День Моря:
Манас: Pr.Eugen: "Форминдэбл"-4 мая 1945-го... ... "Викториес", 6 мая 45го, если быть точным...
Pr.Eugen: Манас пишет: ... "Викториес", 6 мая 45го, если быть точным... Ню...С такого ракурса не определишь... А горят все одинаково...
Nico: Задачка не из легких. Честно говоря, сам не знаю что за корыто. Скорее всего построено в Британии и в годы 1 МВ передено Франции. А уж после войны все распроданы кому попало. Все-таки, что за корыто? На адмиралтейские траулеры не похоже. Водоизмещение 150 т.
vvy: Nico пишет: Водоизмещение 150 т. Не-е. Посуда тонн на 300. Похожь на "Китобоя" и одинаков с ним по длине (порядка 28 м). А флаг-то Андреевский, что ли?
Nico: Ладно, подсказка. Посудина куплена испанцами для службы по охране рыболовства. Но вот кроме того, что 150 т, и куплена во Франции увы, ничего не известно... Но у нее было много систершипов, это тоже точно.
Манас: Погибший в День Моря: "Бартоломео Коллеони", у м. Спада click here
Pr.Eugen: Манас пишет: Погибший в День Моря: "Бартоломео Коллеони", у м. Спада Не похоже...
Манас: Pr.Eugen: Не похоже.. Тоже есть сомнения... Но Wikipedia так утверждает (см. ссылку сверху). По форме мачты и трубы больше смахивает на какой-нить итальянский миноносец. В принципе, выложил эту фотку, в надежде, вдруг кто-нибудь определит истинное лицо "незнакомца". Впрочем, вернемся в более ранние времена. Как вам такой карапь - похожий на многих, но, в определенном смысле, один такой на свете? Во всяком случае, на нашем форуме его имя упоминается неоднократно click here
Hai Chi: Манас пишет: Во всяком случае, на нашем форуме его имя упоминается неоднократно
Сумрак: Ыыыы... Фотка из библиотеки конгресса?
Манас: Аха :) Говорю же, очень упоминаемое, и уважаемое имя! Кстати, нашел единственное из всех виденных мной групповое фото китайского флота перед катастрофой 1894-1895 гг.: click here Останки "Дин Юаня": click here И как китайские товарищи сбацали его реплику в 1:1: слушали-постановили - и построили! Всего-то делов... http://www.beiyang.org/dingyuan/bd.htm Американцев только на полномасштабную модельку "Монитора" хватило...
Манас: Ветеран Великой войны... Тоже уникальный в своем роде. Ему посчастливилось пережить большинство своих сверстников, как отечественных, так и зарубежных. click here
iwanitch: Тоже загадаю (лёгкую) Кто и где
Pr.Eugen: iwanitch,легко... I-400...4 июня 1946 г. Где-то неподалеку от Оаху...
iwanitch: Вобщето это вполне может быть и I-401
Pr.Eugen: iwanitch...ню эт уже жесть.
Kieler: Манас пишет: Ветеран Великой войны... Тоже уникальный в своем роде. Ему посчастливилось пережить большинство своих сверстников, как отечественных, так и зарубежных. Случаем, не что-нибудь голландско-перуанское?
Манас: Kieler: Случаем, не что-нибудь голландско-перуанское? ... исключительно европейское. Никаких там примесей нет! Еще подскажу, что это - не крейсер.
Pr.Eugen: Манас пишет: Еще подскажу, что это - не крейсер. Та это понятно...
Манас: ... и не эсминец тож Хотя в его размерах и не только...
Сумрак: напоминает голландца "Ван Кинсбергена", но того вроде как разобрали...
Манас: Сумрак пишет: напоминает голландца "Ван Кинсбергена", но того вроде как разобрали... Йессс! Приз в студию! click here Вот он, родной, во Фримантле, в 1946-м. Универсальный корабль, часто классифицирующийся как шлюп, канонерская лодка и учебно-артиллерийский корабль. Проектировался для замены устаревшего учебного крейсера "Gelderland" с целью обучения персонала, прежде всего, работе с новейшими системами управления огнем. Второе назначение — служба в Вест-Индии для временной замены КЛ "Johan Maurits van Nassau" на периоды нахождения последней в ремонте и т.п. В военное время мог использоваться в качестве КЛ и эскортного корабля. В конце 1939 г. "Van Kinsbergen" прибыл в Вест-Индию, где провел большую часть Второй мировой войны. В январе 1945 г. выведен в резерв, но в 1951 г. переоборудован во фрегат. Исключен 29.5.1955 и в конце года переоборудован в плавказарму; 19.5.1974 продан на слом.
Манас: А теперь, знатоки современных флотов, вам на закуску: click here
Манас: ... и даже никаких версий Итак, ответ. Тихо-тихо, без особого шума, на Дальнем Востоке незаметно взращивается очередной большой флот. А это - один из его представителей - китайский DDG "Гуаньчжоу", или же по западной классификации - Type 052B Luyang Class Missile Destroyer. Подробнее: http://www.sinodefence.com/navy/surface/type052b_luyang.asp И группенфото в довесок: click here
Манас: Вернемся, однако, к ветеранам... click here
Манас: Эхма... Так никто и узнал голландский ББО "Хертог Хендрик" на предыдущем фото. Прям неожиданно... Ладно, будем загадывать загадки попроще и корабли познаменитее. И покрупнее тож И не один, сразу - два ракурса!!! После их просмотра - ответ возникнет сам собой. Блиц, короче. Обещается бонус!!! click here click here
Pr.Eugen: Манас пишет: Ладно, будем загадывать загадки попроще и корабли познаменитее. "Канариас"
Манас: Ну... Почти в точку. "Балеарес" до установки козырька на трубе! А теперь - бонус! Редкие снимки... Флагман незадолго до гибели: click here Офицеры корабля: click here Последние минуты: click here
Манас: И новая загадка на выходные. Околоморская. Артиллерийская. Проще: чья пушка? click here P.S. Орудие существовало в единственном экземпляре.
Манас: Плохо... плохо господа знаем морскую артиллерию, да и не только. Можно было по униформе определить страну (иллюстрации к гашековской книге о Швейке, полагаю, видели все) - а там, прикинув ориентировочно калибр, - и само орудие. Это австро-венгерская батарея Санкт Георг, примечательная тем, что включала в себя экспериментальное орудие для непостроенных сверхдредноутов Ersatz Monarch. Подробнее: ...Неизбежность увеличения в ближайшем будущем калибра линкорных орудий австрийцы поняли раньше, чем их коллеги с Апеннин. Уже в апреле 1911 года фирма "Шкода" представила главному морскому штабу собственную инициативную разработку - чертежи 345-мм пушки для дредноута следующего поколения. Позже калибр увеличили до 350 мм, и к весне 1913 года преемник Поппера, главный кораблестроитель флота Питцингер из трех десятков предварительных проектов нового линкора выбрал окончательный, известный в литературе как "улучшенный "Тегетгоф" или "Эрзац Монарх" (то есть строившийся для замены старых броненосцев типа "Монарх" - такая система обозначений кораблей до их официальных "крестин" широко применялась в Австро-Венгрии и особенно в Германии). Новый дредноут должен был нести десять 350-мм орудий в четырех линейно-возвышенных башнях и пятнадцать 150-мм пушек в казематах, иметь бортовую броню толщиной до 310 мм, скорость хода 21 узел, и при этом его водоизмещение ограничивалось 24 500 т - с таким расчетом, чтобы с частично выгруженными запасами он входил в плавучий док № 1, максимальная подъемная сила которого составляла 23 800 т. Четыре "Эрзац Монарха" предполагалось попарно заложить в Триесте и Фиуме в 1914-1916 годах, но по финансовым причинам строительство задерживалось, а с вступлением Италии в войну было окончательно отменено. Единственным скромным воплощением грозных планов австрийских адмиралов стало применение на итальянском фронте опытного шкодовского 350-мм орудия, построенного в ноябре 1914 года для головного линкора.
Манас: Последняя загадка. Наверное, блиц... Корабельных орудийных башен эпохи последних мировых войн ныне на свете осталось немного. Вспоминаются навскидку 12-дюймовки "Полтавы" на Русском, 11-дюймовки "Гнейзенау" в Норвегии, восьмидюймовая башня таиландского ББО, может, что еще где-то по миру установлено. И вот - еще одна. Тип и происхождение, думаю, будет определить легко, а вот корабль несколько посложнее... Традиционно обещается бонус обладателя башни... романтика, ептыть... P.S. Вообще, странная какая-то любовь на память от кораблей оставлять башни, стволы орудий, да винты. Но все же лучше, чем колокола, штурвалы, да якоря. Как то информативности побольше, да и вид внушительнее
Pr.Eugen: Гы...3(5) башня кого-то из "Бруклинов"... "Бойза","Саванны" или "Гонолулу"...Тут уж...
Манас: Pr.Eugen пишет: "Бойза","Саванны" или "Гонолулу"...Тут уж.. Так в том то и вся соль - чья и хде? Тип даже моя несведущая в шипбилдерских нюансах жена определит - она у меня, во всяком случае, на фото силуэты Ойгена от Бисмарка враз отличает :)))
Pr.Eugen: Манас пишет: Так в том то и вся соль - чья и хде? "Гонолулу",о.Оаху,Гавайские о-ва...
Манас: Pr.Eugen пишет: "Гонолулу",о.Оаху,Гавайские о-ва.. Холодно... Энное количество тысяч морских миль отделяет эту башню от Оаху На Оаху, кажись, лишь две башни в первозданном виде пережили восхождение японцев на гору Ниитака - подводная 14-дюймовая "А" "Аризоны" и контрольная башня тамошнего аэродрома в оптимистичной полосатой окраске...
Pr.Eugen: Манас,тогда Саванна...
Манас: Ну... так всю серию переберем :) Это - собственно, USS Brooklyn. Точнее, уже "О'Хиггинс". Башня стоит в чилийском порту Талькахуано. А сам корабль - где-то на дне близ острова Питкерн, когда в 1992-м его продали на слом Последний из "Бруклинов"
Pr.Eugen: Манас пишет: Ну... так всю серию переберем :) Ну и шутки у тебя...(с)
Манас: Как обычно: что и хде? click here
Манас: Подсказка: от этого корабля еще остались в качестве мемориалов-экспонатов ишшо форштевень и пушка главного калибру впридачу (точно проверено, сам видел). Возможно даже где-нить винт с якорем имеются... Корабль - известный!
Манас: Эх... Тут ответ: ба-а-альшими такими буквами А ведь крейсер - один из самых известных эпохи ПМВ. И как тока не покажут по ТВ Сидней - помимо моста, тамошнего театра и даунтауна, нет-нет и мелькнет знакомая мачта... Полагаю, блиц: этот shipwreck относится к разряду не то что известных - знаменитых, пожалуй... click here
Сумрак: Манас пишет: Эх... Тут ответ: ба-а-альшими такими буквами А ведь крейсер - один из самых известных эпохи ПМВ. И как тока не покажут по ТВ Сидней - помимо моста, тамошнего театра и даунтауна, нет-нет и мелькнет знакомая мачта... А что на "Сиднее" была трехногая мачта?
Манас: Сумрак пишет: А что на "Сиднее" была трехногая мачта? Ну канешна! Карапь ишшо десять лет после ПМВ служил... Без трипода было никак: ведь воронье гнездо в целый скворечник превратилось-то! click here А насчет последнего "незнакомца" даже догадок нет? ОЧЕНЬ. ИЗВЕСТНЫЙ. КОРАБЛЬ. Любой шиплавер из Монгольских степей его знает. Причем, замечу, именно корабль - не судно. А еще: - Большой. - Красивый был при жизни - слов нет! - Европейский. - В русской транскрипции - имя из 9 букв (привет от Якубовича) Присмотритесь к следам надстроек на палубе, может, они подскажут? Это же не катер зачуханный в конце концов, не субмарина ржавая, это - ...!!!!
Вованыч_1977: Манас пишет: Полагаю, блиц: этот shipwreck относится к разряду не то что известных - знаменитых, пожалуй... Не из "эскадры мистера Кокса" ?
Манас: Вованыч_1977 пишет: Не из "эскадры мистера Кокса" Неа... Любой SMS и рядом с этим шедевром судостроения не стоял... Ни по эстетике, ни по размерам! Говорю же - обратите внимание на следы надстроек... и отсутствие характерных круглых вырезов в палубе
Alexey RA: Манас пишет: Неа... Любой SMS и рядом с этим шедевром судостроения не стоял... Ни по эстетике, ни по размерам! Кхм... а не творение ли это г-на Юркевича АКА АР-53 поднимают?
Вованыч_1977: Пока не отгадывается - загадаю лёгкую
Манас: Alexey RA пишет: Кхм... а не творение ли это г-на Юркевича АКА АР-53 поднимают? В точку! Ну разве не красавец? click here
Alexey RA: Манас пишет: В точку! Ну разве не красавец? Меня, признаюсь, поначалу несколько смутило следующее: именно корабль - не судно Но потом вспомнил, что горела-то уже не "Нормандия", а USS АР-53 Lafayette.
Б.Г.Мот: Вованыч_1977 Не раз уже было: финн "Руотсинсалми".
Вованыч_1977: Б.Г.Мот пишет: Не раз уже было: финн "Руотсинсалми". Повторенье - мать ученья Правильно, он самый
Вованыч_1977: Тогда чуть посложней...
Б.Г.Мот: VMV той же национальности. Номер указывать, или хватит того, что на рубке ?
Вованыч_1977: Вообще, на рубке "семёрка", хотя если верить подписи к фото - это VMV-17. В любом случае, угадано
194855: Это фото иногда приводят как снимок первого советского торпедного катера, но у сего кораблика сложная судьба и не советская постройка.
Борис, Х-Мерлин: 194855 пишет: Это фото иногда приводят как снимок первого советского торпедного катера, но у сего кораблика сложная судьба и не советская постройка. - так это фото?! а я то грешным делом подумал, что это №я копия работы неизвестного ксерокса
194855: Борис, Х-Мерлин пишет: копия работы неизвестного ксерокса Скорее не ксерокса а ... изменим 2 первые буквы на х. Приношу мзвинения. Сбросил с востановленного после аварии ВИНТа и не помотрел, как мне восстановили материал. Найду оригинал, повторю попытку.
Vingilot: Ткну пальцем в небо - не ругайтесь:)) По моему мнению, это может быть один из "40-футoвых СМВ" (или 55-футовых??) Торникрофта постройки 1917 года из состава англо-белогвардейского флота, захваченного в Энзели. Во всяком случае, в советском флоте именно они были первыми торпедными катерами.
Б.Г.Мот: Вованыч_1977 Единичка есть: она полуприкрыта двумя финскими матросами, так что, скорее всего, подпись правильная. Кстати, т.н. новый камуфляж удачно камуфлирует и номер на рубке
Вованыч_1977: Кто?
194855: Vingilot пишет: Ткну пальцем в небо - не ругайтесь:)) В яблочко!!!
Scharnhorst: Вованыч_1977 Конкретно на данном снимке, пожалуй, уже "Франсис Гарнье"...
Вованыч_1977: С 1948 г. вполне возможно... А вообще приятно, что понимают с полуслова
Ольга: Помогите опознать пароход! Что-то в Норвегии, может батарея ПВО? Заранее спасибо!
Вованыч_1977: По-моему, это швед, ИМХО ББО "Ньорд"
Scharnhorst: Судя по камуфляжу, это "Нимфе" - бывший "Торденшельд", а не "Тетис" - бывший "Харальд Хаарфагре"
Манас: Scharnhorst пишет: Судя по камуфляжу, это "Нимфе" - бывший "Торденшельд" Он самый...
Scharnhorst: Это очень известный снимок. Вот этот - куда менее:
Ольга: Вованыч_1977 пишет: По-моему, это швед, ИМХО ББО "Ньорд" Scharnhorst пишет: Судя по камуфляжу, это "Нимфе" - бывший "Торденшельд", а не "Тетис" - бывший "Харальд Хаарфагре" Спасибо!
Манас: Симпатичный кораблик, не так ли? И вовсе еще не музей, хотя давно уже пора, пора... click here
194855: Вованыч_1977 пишет: По-моему, это швед, ИМХО ББО "Ньорд" Похож, но у шведа кормовой срез имеет совсем другой угол наклона, посему уважаемый Scharnhorst, как всегда, прав. Его причсутствие в данном разделе просто разрушает всякую интригу. Мэтр, давайте хоть сутки лохам потыкать пальцем в небо. Знаете, как приятно понапрягать мозги, когда точно не уверен...
194855: Манас пишет: Симпатичный кораблик, Шведский броненосный крейсер «Фульгия» после модернизации 1941 г. Вернее уже учебный корабль
194855: Один из самых экзотических боевых кораблей на реке, которая по Библии является колыбелью человечества. Осмелюсь влезть в епархию Гайдука <a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0805/c4/4329a310bcd3.jpg.html"><img src="http://i042.radikal.ru/0805/c4/4329a310bcd3t.jpg" ></a>
194855: Увы попытка не удалась повторяю
Вованыч_1977: 194855 пишет: Вованыч_1977 пишет: цитата: По-моему, это швед, ИМХО ББО "Ньорд" Похож, но у шведа кормовой срез имеет совсем другой угол наклона, посему уважаемый Scharnhorst, как всегда, прав. Дык я ж не спорю. Против лома Scharnhorstа нет приёма . Для меня всегда важней была историческая правда.
Kieler: 194855 пишет: Один из самых экзотических боевых кораблей Краса и гордость иракского флота... Имени, вроде, не имел, только номер...
Kieler: 194855 пишет: Шведский броненосный крейсер «Фульгия» после модернизации 1941 г. Вернее уже учебный корабль Вроде не похож...
Манас: 194855 пишет: Шведский броненосный крейсер «Фульгия» после модернизации 1941 Неа... он поменьше "Фульгии" будет. И помоложе.... Артвооружением, кстати, близок к эсминцу.
BC: Думаю, снимок знайте ибо он из интернета. Но определите, что за корабль и, главное, скажите как вы это сделали:
Scharnhorst: Манас пишет: он поменьше "Фульгии" будет. И помоложе.... Артвооружением, кстати, близок к эсминцу После этого осталось только добавить, что носил имя страны, под флагом которой служил
Scharnhorst: BC пишет: Думаю, снимок знайте ибо он из интернета. Но определите, что за корабль и, главное, скажите как вы это сдела Снимок вижу впервые. Очень интересная загадка. Минут пять соображал, на каком же корабле могли ТАК стоять ТАКИЕ пушки. Вроде, дегадался Но какой из двух - не скажу, подозреваю, который позже погиб
Манас: Scharnhorst пишет: После этого осталось только добавить, что носил имя страны, под флагом которой служил Точно! Таких ведь раритетов осталось всего да ничего Сохранили бы парагвайцы "Парагвай"... Подробности здесь click here Scharnhorst пишет: подозреваю, который позже погиб Похоже, что действительно он(она).
194855: Kieler пишет: Краса и гордость иракского флота Совершенно верно, у Ирака до 1983 г. было 4 номерных "Торникрофта" в 67 т постройки 1937 г., которые являлись самыми крупными боевыми кораблями этой страны. Еще 10 экс советских речных катеров (1959 г.) тянули всего на 50 т. Уникальность этих кораблей - осадка меньше 3 футов. А вот вопрос с подвохом. http://i030.radikal.ru/0806/ae/e83b4f601c7c.jpg
Вованыч_1977: 194855 пишет: А вот вопрос с подвохом. Румынский монитор. Вроде бы "Рахова".
194855: BC пишет: что за корабль и, главное, скажите как вы это сделали: Похож на "Лютцев" в Свинемюдне1945 г. Вроде только у него и 2 систершипов 150-мм стояли так. И Шеер и Лютцев были раздолбаны в гавани английской авиацией, но Шеер перевернулся , а вот Лютцев-Дойчланд, остался на ровном киле. Манас пишет: Артвооружением, кстати, близок к эсминцу Да, не сравнил пушки с размерами иллюминаторов, для 152-мм маловато будет Вованыч_1977 пишет: Румынский монитор. С названием чуть попозже. В этом-то и весь подвох у румын их 2 типа, сбоку отличить а вот с носа!!!
Вованыч_1977: 194855 пишет: В этом-то и весь подвох у румын их 2 типа, сбоку отличить а вот с носа!!! Подправил свой предыдущий пост. Кстати, насчёт типов... Их минимум 3. По крайней мере могу привести фото трёх разных типов "речных линкоров".
Манас: 194855 пишет: Вроде только у него и 2 систершипов 150-мм стояли так Или все-таки 130-мм? И не на "карманнике"?
Вованыч_1977: BC пишет: Но определите, что за корабль А мне почему-то кажется, что это что-то из разряда "Гнейзенау"
194855: Вованыч_1977 пишет: Их минимум 3 Я имею ввиду из "ныне живущих"
Вованыч_1977: Так название монитора верно?
Scharnhorst: 194855 пишет: Похож на "Лютцев" в Свинемюдне1945 г. Вроде только у него и 2 систершипов 150-мм стояли так Какие ж это 150-мм? Я думал, что характерный щит от 105-мм С/32 узнается с пол-пинка...
Вованыч_1977: 194855 пишет: А вот вопрос с подвохом. Чего-то я не понял: мой вчерашний пост с названием румынского монитора верен или ИШО пошукать?
194855: Scharnhorst пишет: характерный щит То, что от него осталось... . Вованыч_1977 пишет: Румынский монитор. Вроде бы "Рахова". Точно. Тип MIKHAIL KOGALNICEANI - 3 ед. Бортовые номера: 45, 46, 47. Годы постройки: 1993, 1994, 1996. Тип RAHOVA (BRUTAR) – 5 (+ 1 списан) ед. Бортовые номера: 176, 177, 178, 179, 180. Годы постройки: 1988, 1990, 1990, 1992, 1993. Ну ребята, скучно с вами, не успеешь вывесить вопрос, на пару минут уйдешь на другой сайт, а уже ответ висит. Специально не стал море трогать, ибо при наличии экселенца..., как оказывается и реки "тоже схвачены"!!!! Так, общаясь с вами, и комплекс неполноценности можно заработать. А давайте пройдемся по новостройкам? Может тут хоть 5-6 минут колебаний у вас будет. http://i030.radikal.ru/0806/3b/b81caf39a8a5.jpg http://i021.radikal.ru/0806/2e/ae188e93af22.jpg http://i029.radikal.ru/0806/b3/6e4abe40bb1b.jpg
Вованыч_1977: Ну по первому это легко - LCS1 "Фридом"
BC: Вованыч_1977 пишет: А мне почему-то кажется, что это что-то из разряда "Гнейзенау" Корабль старый. Этот класс кораблей остался только в Германии (ну может еще в второстепенных державах). Думаю, про этот корабль, часто говорят при разговоре, о начале войны. Лучше, угадайте, кто по нему так красиво прошелся.
Вованыч_1977: По второму - ещё легче : D553 "Андреа Дориа" программы "Горизонт".
Вованыч_1977: А третий на закуску - немецкий корвет F260 "Брауншвейг"
Вованыч_1977: BC пишет: Корабль старый. Этот класс кораблей остался только в Германии (ну может еще в второстепенных державах). Думаю, про этот корабль, часто говорят при разговоре, о начале войны. Название немецкой земли, состоящее из двух слов ?
Вованыч_1977: А вот такая загадка. Ответа, увы, не знаю...
194855: Вованыч_1977 пишет: Ну по первому это легко - LCS1 "Фридом" В яблочко! Вованыч_1977 пишет: Название немецкой земли, состоящее из двух слов Может, броненосец "Шлезвинг-Гольштейн", увы у меня его фотки только до 1918 г. Что потом понаставили ему на палубе....
Вованыч_1977: 194855 пишет: Вованыч_1977 пишет: цитата: Ну по первому это легко - LCS1 "Фридом" В яблочко! А остальные два ответа? В грушу ?
Scharnhorst: Вованыч_1977 пишет: А вот такая загадка. Ответа, увы, не знаю... Это штабной катер "Амурец". Утверждсается, что бывший манчжурский бронекатер.
Scharnhorst: 194855 пишет: Может, броненосец "Шлезвинг-Гольштейн", увы у меня его фотки только до 1918 г. Что потом понаставили ему на палубе.... Вот-вот... Больше пара 105-мм зениток ТАКИМ образом ни на одном немецком корабле не размещалась
194855: Манас пишет: Сохранили бы парагвайцы "Парагвай http://i032.radikal.ru/0806/a3/fa80bbb94327.jpg Была у меня уверенность, что это речник, но ничего по своему Джейну (1975 г) похожего не нашел. Разве поймешь по этому снимку, что башни двухорудийные. Браво... это вопрос для БОЛЬШИХ знатоков.
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Это штабной катер "Амурец". Утверждсается, что бывший манчжурский бронекатер. Спасибо Вам, уважаемый Scharnhorst! Не догадался бы наверное никогда... Соответственно, фото (судя по 12,7-мм АУ 2М-1) в районе 1947 г. и выше... А когда на списание его двинули - не знаете?
194855: Вованыч_1977 пишет: А остальные два ответа? В грушу Почему-то пришли с запазданием, но, как всегда, Ваша фирма веников не вяжет. Ну тогда уж совсем экзотический новострой. http://i007.radikal.ru/0806/f0/2f76c3774544.jpg
194855: Scharnhorst пишет: Это штабной катер "Амурец". Утверждсается, что бывший манчжурский Есть фото "Амурца" конца 1991 года. Со следующими комментариями. Водоизмещение 65 т. Построен в 1943 г. в Китае, захвачен в Харбине в 1945 г., вооружение снято, используется как разьездной катер Амурской флотилии. http://i019.radikal.ru/0806/4c/f552ced74043.jpg
Scharnhorst: - на фото Минаса - амеры поднимают "колокол" астранавтами?
Вованыч_1977: 194855 пишет: Ну тогда уж совсем экзотический новострой. Интересненько... Попытаюсь... Возможно, "индонезиец" проекта РС40 ("Вайпер", "Питон" и др.). Но не уверен.
Вованыч_1977: Scharnhorst пишет: Если верить уважаемому В. Костриченко, это фото 1990 года. Соответственно, на списание катер двинули в последние 15 лет. Отпрыгивал от спарки (вернее, от года принятия на вооружение) Спасибо большое! Вопрос с повестки дня снят!
BC: Вованыч_1977 пишет: Название немецкой земли, состоящее из двух слов ? 194855 пишет: Может, броненосец "Шлезвинг-Гольштейн", увы у меня его фотки только до 1918 г. Что потом понаставили ему на палубе.... Scharnhorst пишет: Вот-вот... Больше пара 105-мм зениток ТАКИМ образом ни на одном немецком корабле не размещалась Браво. Вот, что значит настоящие профи. Вот еще фото этого корабля:
Сумрак: Вованыч_1977 пишет: А вот такая загадка. Ответа, увы, не знаю... Насчет "Амурца". Этот вопрос здесь же на форуме я уже задавал (ка квпрочем и на "бруммеле"). На него тогда отвечали уважаемые Хай Чи и Владимир Сидоренко. Поищите по топикам.
194855: Вованыч_1977 пишет: Возможно, "индонезиец" проекта РС40 Нет. Сие действо присходит даже на другом материке. Сумрак пишет: я уже задавал Уважаемый Сумрак, а нет у Вас фотки штабного корабля АФ, вот уж действительно лягушка-путешественница. Давно ищу, ибо в своей "прежней жизни" он у меня есть.
Сумрак: Нет. С таким вопросом лучше на "балансер" к Костричено, Одайнику или Заблоцкому.
BC: Вот еще задачка.
Манас: BC пишет: Вот еще задачка. Легкая HMS Exeter после тесного общения со Spee у Ла Платы
BC: Манас пишет: HMS Exeter после тесного общения со Spee у Ла Платы А, если бы вы не знали этот снимок, то как бы Вы определили бы корабль (по каким признакам)?
Манас: ... а вот это уже сложнее, хотя корабль весьма крупный. Кто, кем, когда? click here Подсказка - это крейсер.
Манас: BC пишет: А, если бы вы не знали этот снимок, то как бы Вы определили бы корабль (по каким признакам)? "Эксетер" с его формой рубки был один...
Вованыч_1977: BC пишет: А, если бы вы не знали этот снимок, то как бы Вы определили бы корабль (по каким признакам)? Форма рубки, башни 203-мм английские, счетверённый Виккерс на заднем плане (и его местоположение)...
BC: Манас пишет: Кто, кем, когда? Я не спец., но предполагаю, что это после столконовения или тарана. Белая окраска - скорее всего покрасили уже в доке - ни о чем не говорит. 3-х орудийная башня. Обладателей таких башен - куча. Иллюминаторы на 3-х палубах. Моряки легко одеты - значит событие произошло не зимой. Круг сужается. Но кто он не знаю. Хотя рискну (на авось) предположить, что это Лейпциг после столкновения с Ойгеном.
Kieler: BC пишет: Хотя рискну (на авось) предположить, что это Лейпциг после столкновения с Ойгеном. Да это американец, без бинокля видно... :)
Вованыч_1977: BC пишет: Хотя рискну (на авось) предположить, что это Лейпциг после столкновения с Ойгеном. Ойген впендирюлся в Нюрнберг в другом месте.
Alexey RA: Манас пишет: ... а вот это уже сложнее, хотя корабль весьма крупный. Кто, кем, когда? click here Подсказка - это крейсер. До подсказки думал на ВВ 44 после встречи с ВВ 43... но раз уж крейсер - тогда: A close-up of the damage to USS Chicago (CA-29) at Mare Island Navy Yard on 25 Oct 1933 after her collision with the British freighter Silver Palm. U.S. Navy Photo #614-33. http://www.navsource.org/archives/04/029/04029.htm Хихикс... это первая ссылка в гугле по "usn cruisers collision".
Pr.Eugen: Вованыч_1977 пишет: Ойген впендирюлся в Нюрнберг в другом месте. Вованыч_1977...Таки,"Ляйпциг".
Вованыч_1977: Pr.Eugen пишет: Вованыч_1977...Таки,"Ляйпциг". Конечно, конечно, это я по запарке... Сорри .
Манас: Alexey RA пишет: Хихикс... это первая ссылка в гугле по "usn cruisers collision" А все так оказалось просто!
Манас: Чет давненько старичков у нас не было... click here
Scharnhorst: Kieler пишет: Да это американец, без бинокля видно Причем, судя по наличию много иллюминаторов - довоенный.
194855: Манас пишет: давненько старичков у нас не было Весьма похож на бразильца "Ричуэлло", но у меня есть его фото только до модернизации с тремя мачтами и парусами, посему не уверен. Списали его в 1910 г, действительно дед.
полная версия страницы