Форум » История кораблестроения и вооружений - ЗАКРЫТО » Угадай фото - АрхивЪ » Ответить
Угадай фото - АрхивЪ
Борис, Х-Мерлин: - на фото Минаса - амеры поднимают "колокол" астранавтами?
Hai Chi: Манас пишет: Во всяком случае, на нашем форуме его имя упоминается неоднократно
Сумрак: Ыыыы... Фотка из библиотеки конгресса?
Манас: Аха :) Говорю же, очень упоминаемое, и уважаемое имя! Кстати, нашел единственное из всех виденных мной групповое фото китайского флота перед катастрофой 1894-1895 гг.: click here Останки "Дин Юаня": click here И как китайские товарищи сбацали его реплику в 1:1: слушали-постановили - и построили! Всего-то делов... http://www.beiyang.org/dingyuan/bd.htm Американцев только на полномасштабную модельку "Монитора" хватило...
Манас: Ветеран Великой войны... Тоже уникальный в своем роде. Ему посчастливилось пережить большинство своих сверстников, как отечественных, так и зарубежных. click here
iwanitch: Тоже загадаю (лёгкую) Кто и где
Pr.Eugen: iwanitch,легко... I-400...4 июня 1946 г. Где-то неподалеку от Оаху...
iwanitch: Вобщето это вполне может быть и I-401
Pr.Eugen: iwanitch...ню эт уже жесть.
Kieler: Манас пишет: Ветеран Великой войны... Тоже уникальный в своем роде. Ему посчастливилось пережить большинство своих сверстников, как отечественных, так и зарубежных. Случаем, не что-нибудь голландско-перуанское?
Манас: Kieler: Случаем, не что-нибудь голландско-перуанское? ... исключительно европейское. Никаких там примесей нет! Еще подскажу, что это - не крейсер.
Pr.Eugen: Манас пишет: Еще подскажу, что это - не крейсер. Та это понятно...
Манас: ... и не эсминец тож Хотя в его размерах и не только...
Сумрак: напоминает голландца "Ван Кинсбергена", но того вроде как разобрали...
Манас: Сумрак пишет: напоминает голландца "Ван Кинсбергена", но того вроде как разобрали... Йессс! Приз в студию! click here Вот он, родной, во Фримантле, в 1946-м. Универсальный корабль, часто классифицирующийся как шлюп, канонерская лодка и учебно-артиллерийский корабль. Проектировался для замены устаревшего учебного крейсера "Gelderland" с целью обучения персонала, прежде всего, работе с новейшими системами управления огнем. Второе назначение — служба в Вест-Индии для временной замены КЛ "Johan Maurits van Nassau" на периоды нахождения последней в ремонте и т.п. В военное время мог использоваться в качестве КЛ и эскортного корабля. В конце 1939 г. "Van Kinsbergen" прибыл в Вест-Индию, где провел большую часть Второй мировой войны. В январе 1945 г. выведен в резерв, но в 1951 г. переоборудован во фрегат. Исключен 29.5.1955 и в конце года переоборудован в плавказарму; 19.5.1974 продан на слом.
Манас: А теперь, знатоки современных флотов, вам на закуску: click here
Манас: ... и даже никаких версий Итак, ответ. Тихо-тихо, без особого шума, на Дальнем Востоке незаметно взращивается очередной большой флот. А это - один из его представителей - китайский DDG "Гуаньчжоу", или же по западной классификации - Type 052B Luyang Class Missile Destroyer. Подробнее: http://www.sinodefence.com/navy/surface/type052b_luyang.asp И группенфото в довесок: click here
Манас: Вернемся, однако, к ветеранам... click here
Манас: Эхма... Так никто и узнал голландский ББО "Хертог Хендрик" на предыдущем фото. Прям неожиданно... Ладно, будем загадывать загадки попроще и корабли познаменитее. И покрупнее тож И не один, сразу - два ракурса!!! После их просмотра - ответ возникнет сам собой. Блиц, короче. Обещается бонус!!! click here click here
Pr.Eugen: Манас пишет: Ладно, будем загадывать загадки попроще и корабли познаменитее. "Канариас"
Манас: Ну... Почти в точку. "Балеарес" до установки козырька на трубе! А теперь - бонус! Редкие снимки... Флагман незадолго до гибели: click here Офицеры корабля: click here Последние минуты: click here
Манас: И новая загадка на выходные. Околоморская. Артиллерийская. Проще: чья пушка? click here P.S. Орудие существовало в единственном экземпляре.
Манас: Плохо... плохо господа знаем морскую артиллерию, да и не только. Можно было по униформе определить страну (иллюстрации к гашековской книге о Швейке, полагаю, видели все) - а там, прикинув ориентировочно калибр, - и само орудие. Это австро-венгерская батарея Санкт Георг, примечательная тем, что включала в себя экспериментальное орудие для непостроенных сверхдредноутов Ersatz Monarch. Подробнее: ...Неизбежность увеличения в ближайшем будущем калибра линкорных орудий австрийцы поняли раньше, чем их коллеги с Апеннин. Уже в апреле 1911 года фирма "Шкода" представила главному морскому штабу собственную инициативную разработку - чертежи 345-мм пушки для дредноута следующего поколения. Позже калибр увеличили до 350 мм, и к весне 1913 года преемник Поппера, главный кораблестроитель флота Питцингер из трех десятков предварительных проектов нового линкора выбрал окончательный, известный в литературе как "улучшенный "Тегетгоф" или "Эрзац Монарх" (то есть строившийся для замены старых броненосцев типа "Монарх" - такая система обозначений кораблей до их официальных "крестин" широко применялась в Австро-Венгрии и особенно в Германии). Новый дредноут должен был нести десять 350-мм орудий в четырех линейно-возвышенных башнях и пятнадцать 150-мм пушек в казематах, иметь бортовую броню толщиной до 310 мм, скорость хода 21 узел, и при этом его водоизмещение ограничивалось 24 500 т - с таким расчетом, чтобы с частично выгруженными запасами он входил в плавучий док № 1, максимальная подъемная сила которого составляла 23 800 т. Четыре "Эрзац Монарха" предполагалось попарно заложить в Триесте и Фиуме в 1914-1916 годах, но по финансовым причинам строительство задерживалось, а с вступлением Италии в войну было окончательно отменено. Единственным скромным воплощением грозных планов австрийских адмиралов стало применение на итальянском фронте опытного шкодовского 350-мм орудия, построенного в ноябре 1914 года для головного линкора.
Манас: Последняя загадка. Наверное, блиц... Корабельных орудийных башен эпохи последних мировых войн ныне на свете осталось немного. Вспоминаются навскидку 12-дюймовки "Полтавы" на Русском, 11-дюймовки "Гнейзенау" в Норвегии, восьмидюймовая башня таиландского ББО, может, что еще где-то по миру установлено. И вот - еще одна. Тип и происхождение, думаю, будет определить легко, а вот корабль несколько посложнее... Традиционно обещается бонус обладателя башни... романтика, ептыть... P.S. Вообще, странная какая-то любовь на память от кораблей оставлять башни, стволы орудий, да винты. Но все же лучше, чем колокола, штурвалы, да якоря. Как то информативности побольше, да и вид внушительнее
Pr.Eugen: Гы...3(5) башня кого-то из "Бруклинов"... "Бойза","Саванны" или "Гонолулу"...Тут уж...
Манас: Pr.Eugen пишет: "Бойза","Саванны" или "Гонолулу"...Тут уж.. Так в том то и вся соль - чья и хде? Тип даже моя несведущая в шипбилдерских нюансах жена определит - она у меня, во всяком случае, на фото силуэты Ойгена от Бисмарка враз отличает :)))
Pr.Eugen: Манас пишет: Так в том то и вся соль - чья и хде? "Гонолулу",о.Оаху,Гавайские о-ва...
Манас: Pr.Eugen пишет: "Гонолулу",о.Оаху,Гавайские о-ва.. Холодно... Энное количество тысяч морских миль отделяет эту башню от Оаху На Оаху, кажись, лишь две башни в первозданном виде пережили восхождение японцев на гору Ниитака - подводная 14-дюймовая "А" "Аризоны" и контрольная башня тамошнего аэродрома в оптимистичной полосатой окраске...
Pr.Eugen: Манас,тогда Саванна...
Манас: Ну... так всю серию переберем :) Это - собственно, USS Brooklyn. Точнее, уже "О'Хиггинс". Башня стоит в чилийском порту Талькахуано. А сам корабль - где-то на дне близ острова Питкерн, когда в 1992-м его продали на слом Последний из "Бруклинов"
Pr.Eugen: Манас пишет: Ну... так всю серию переберем :) Ну и шутки у тебя...(с)
Манас: Как обычно: что и хде? click here
Манас: Подсказка: от этого корабля еще остались в качестве мемориалов-экспонатов ишшо форштевень и пушка главного калибру впридачу (точно проверено, сам видел). Возможно даже где-нить винт с якорем имеются... Корабль - известный!
Манас: Эх... Тут ответ: ба-а-альшими такими буквами А ведь крейсер - один из самых известных эпохи ПМВ. И как тока не покажут по ТВ Сидней - помимо моста, тамошнего театра и даунтауна, нет-нет и мелькнет знакомая мачта... Полагаю, блиц: этот shipwreck относится к разряду не то что известных - знаменитых, пожалуй... click here
Сумрак: Манас пишет: Эх... Тут ответ: ба-а-альшими такими буквами А ведь крейсер - один из самых известных эпохи ПМВ. И как тока не покажут по ТВ Сидней - помимо моста, тамошнего театра и даунтауна, нет-нет и мелькнет знакомая мачта... А что на "Сиднее" была трехногая мачта?
Манас: Сумрак пишет: А что на "Сиднее" была трехногая мачта? Ну канешна! Карапь ишшо десять лет после ПМВ служил... Без трипода было никак: ведь воронье гнездо в целый скворечник превратилось-то! click here А насчет последнего "незнакомца" даже догадок нет? ОЧЕНЬ. ИЗВЕСТНЫЙ. КОРАБЛЬ. Любой шиплавер из Монгольских степей его знает. Причем, замечу, именно корабль - не судно. А еще: - Большой. - Красивый был при жизни - слов нет! - Европейский. - В русской транскрипции - имя из 9 букв (привет от Якубовича) Присмотритесь к следам надстроек на палубе, может, они подскажут? Это же не катер зачуханный в конце концов, не субмарина ржавая, это - ...!!!!
Вованыч_1977: Манас пишет: Полагаю, блиц: этот shipwreck относится к разряду не то что известных - знаменитых, пожалуй... Не из "эскадры мистера Кокса" ?
Манас: Вованыч_1977 пишет: Не из "эскадры мистера Кокса" Неа... Любой SMS и рядом с этим шедевром судостроения не стоял... Ни по эстетике, ни по размерам! Говорю же - обратите внимание на следы надстроек... и отсутствие характерных круглых вырезов в палубе
Alexey RA: Манас пишет: Неа... Любой SMS и рядом с этим шедевром судостроения не стоял... Ни по эстетике, ни по размерам! Кхм... а не творение ли это г-на Юркевича АКА АР-53 поднимают?
Вованыч_1977: Пока не отгадывается - загадаю лёгкую
Манас: Alexey RA пишет: Кхм... а не творение ли это г-на Юркевича АКА АР-53 поднимают? В точку! Ну разве не красавец? click here
полная версия страницы